UAE — अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी (ADNOC) ओमान की खाड़ी पर फुजैरा के बंदरगाह तक एक वेस्ट-ईस्ट पाइपलाइन के निर्माण में तेजी ला रही है, जिसकी क्षमता 1.5 मिलियन bpd होगी। मई 2026 तक यह लगभग 50% पूरी हो चुकी थी और 2027 की शुरुआत में चालू होने की उम्मीद है । ADNOC की मौजूदा 1.8 मिलियन bpd हबशान-फुजैरा पाइपलाइन के साथ मिलकर यह UAE की होर्मुज-बायपास निर्यात क्षमता को लगभग दोगुना कर देगी
।
सऊदी अरब — रॉयटर्स के पांच सूत्रों के अनुसार, साम्राज्य अपनी ईस्ट-वेस्ट पेट्रोलाइन (लाल सागर तट पर यानबू तक कच्चे तेल की पाइपलाइन) की क्षमता बढ़ाने के लिए प्रारंभिक चर्चा कर रहा है । इससे सऊदी अरब और संभावित रूप से पड़ोसी देश होर्मुज जलडमरूमध्य को पार किए बिना अधिक तेल का परिवहन कर सकेंगे
।
कुवैत — राज्य के स्वामित्व वाली कुवैत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (KPC) अपने कच्चे तेल के निर्यात के लिए सऊदी अरब और UAE के साथ पाइपलाइन पहुंच सुरक्षित करने के लिए सक्रिय वार्ता कर रही है । कुवैत का फारस की खाड़ी के बाहर कोई सीधा तट नहीं है और वह प्रमुख खाड़ी उत्पादकों में होर्मुज पारगमन पर सबसे अधिक निर्भर है, जिससे यह एक महत्वपूर्ण रणनीतिक प्राथमिकता बन गई है
।
इराक ने भी वैकल्पिक पाइपलाइन मार्गों के माध्यम से कच्चे तेल के निर्यात को बढ़ावा देने के उपायों को मंजूरी दी है, हालांकि विशिष्ट क्षमता के आंकड़े अभी भी सामने आ रहे हैं ।
संकट के बीच चीन का समुद्री कच्चे तेल का आयात एक दशक से अधिक समय में अपने सबसे निचले स्तर पर आ गया है। क्लिपर ने जून में आगमन 5.84 मिलियन bpd (युद्ध-पूर्व स्तर का लगभग आधा) आंका, जबकि जुलाई में यह और भी कम लगभग 5.31 मिलियन bpd रहने की संभावना है । मांग में यह गिरावट - जो बीजिंग के ईंधन निर्यात प्रतिबंध, कमजोर रिफाइनिंग मार्जिन और रणनीतिक खरीद में ठहराव के कारण हुई - ने अभी भी बहने वाली आपूर्ति को कम अवशोषित करके वैश्विक बाजारों में एक अस्थायी बफर बनाया
।
जेपी मॉर्गन ने कहा है कि युद्ध शुरू होने के बाद से चीन की कच्चे तेल की मांग में आई 50% से अधिक गिरावट अस्थायी है और यह उलट जाएगी । बैंक का अनुमान है कि खोई हुई मांग का लगभग 3 मिलियन bpd वापस आ जाएगा क्योंकि चीन का पेट्रोकेमिकल क्षेत्र फिर से शुरू होगा और देश अपने रणनीतिक भंडार को फिर से भरना शुरू करेगा
।
जेपी मॉर्गन को उम्मीद है कि चीन अगस्त 2026 में बड़े पैमाने पर तेल खरीदना फिर से शुरू करेगा, क्योंकि बीजिंग ने पहले ही अपने ईंधन निर्यात प्रतिबंध को हटा लिया है, जिससे स्वतंत्र रिफाइनरियों को गैसोलीन, डीजल और जेट ईंधन की वैश्विक बिक्री फिर से शुरू करने की अनुमति मिल गई है । जेपी मॉर्गन के विश्लेषक इसे एक महत्वपूर्ण क्षण मानते हैं जो महीनों की मांग-पक्ष राहत के बाद बाजारों को कस सकता है
।
इस प्रश्न में अमेरिका, कनाडा और ब्राजील के उत्पादन में वृद्धि के बारे में पूछा गया था, लेकिन खोज परिणामों में इस बारे में विशिष्ट, उद्धरण योग्य डेटा नहीं मिला। यह एक अंतर है जिसे नोट किया गया है। उपलब्ध स्रोत एक व्यापक बाजार संदर्भ का उल्लेख करते हैं:
निष्कर्ष: यह सामान्य दावा कि गैर-OPEC+ उत्पादकों ने आपूर्ति की कमी को कम करने में मदद की है, बाजार के तर्क के अनुरूप है, लेकिन खोज परिणाम इस बारे में विशिष्ट, उद्धरण योग्य डेटा प्रदान नहीं करते हैं।
इस संघर्ष ने खाड़ी ऊर्जा बुनियादी ढांचे में एक स्थायी संरचनात्मक बदलाव को ट्रिगर किया है। फाइनेंशियल टाइम्स ने बताया कि खाड़ी देश पहले से आर्थिक रूप से अव्यवहार्य पाइपलाइन प्रस्तावों पर पुनर्विचार कर रहे हैं, क्योंकि युद्ध ने "क्षेत्र के ऊर्जा बुनियादी ढांचे की कमजोरी" को उजागर कर दिया है । उद्योग की मानसिकता को विश्लेषकों द्वारा इस प्रकार समझा गया है कि संकट ने "किसी भी कीमत पर विविधीकरण" के दृष्टिकोण को मजबूर कर दिया है, जिसमें पाइपलाइन क्षमता जो कभी बहुत महंगी मानी जाती थी, अब तत्काल निवेश प्राप्त कर रही है
।
प्रमुख परिणाम: