होर्मुज जलडमरूमध्य में तेल प्रवाह बढ़ा, लेकिन अमेरिका-ईरान समझौता अस्थायी और नाजुक

स्वतंत्र डेटा एक धीमी कहानी बताता है

हालांकि, स्वतंत्र शिप-ट्रैकिंग डेटा कहीं अधिक सतर्क सुधार दिखाता है। सीएनबीसी द्वारा 24 जून को उद्धृत केप्लर (Kpler) के आंकड़ों ने पुष्टि किए गए तेल शिपमेंट को लगभग 4.8 मिलियन बैरल प्रति दिन रखा - जो 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने के बाद से सबसे अधिक है, लेकिन फिर भी युद्ध-पूर्व के लगभग 15-20 मिलियन बैरल प्रति दिन के स्तर से काफी नीचे है । गोल्डमैन सैक्स ने अनुमान लगाया कि प्रवाह युद्ध-पूर्व स्तरों के केवल 70% तक ही पहुंच पाएगा । मॉर्गन स्टेनली ने अनुमान लगाया कि जून की शुरुआत में खाड़ी का लगभग 11 मिलियन बैरल प्रति दिन कच्चा तेल बाजार से बाहर था ।

सरकारी अमेरिकी आंकड़ों और स्वतंत्र ट्रैकर्स के बीच अंतर संभवतः इसलिए है क्योंकि वेंस के आंकड़ों में रुक-रुक कर होने वाली वृद्धि में कुल कच्चे तेल की मात्रा शामिल है - फारस की खाड़ी में फंसे 35 मिलियन बैरल टैंकरों के बैकलॉग को साफ करना - न कि स्थिर दैनिक थ्रूपुट । ऊर्जा सूचना प्रशासन (EIA) ने कहा कि उसे 2027 की शुरुआत तक पूर्ण सुधार की उम्मीद नहीं है ।

60 दिनों की घड़ी: ईरान की टोल-मुक्त विंडो और शुल्क विवाद

MoU ने 60 दिनों की अवधि स्थापित की जिसके दौरान वाणिज्यिक जहाज बिना शुल्क के जलडमरूमध्य से गुजर सकते हैं, जो अंतिम सौदे के लिए वार्ता की खिड़की के साथ संरेखित है । ईरान की सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद ने 18 जून को घोषणा की कि 'अगले 60 दिनों के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने के लिए आवेदन करने वाले जहाजों पर कोई शुल्क नहीं लगाया जाएगा', सभी लागत ईरानी सरकार द्वारा वहन की जाएगी ।

लेकिन ईरान ने स्पष्ट कर दिया है कि यह अस्थायी है। ईरानी राज्य मीडिया (फार्स न्यूज एजेंसी) ने 15 जून को दावा किया कि इस सौदे में 'पहली बार, अमेरिका ने समुद्री सेवाओं के लिए शुल्क वसूलने के ईरान के अधिकार को स्वीकार किया है' । ईरानी संसद अध्यक्ष मोहम्मद बाकिर क़ालिबाफ़ ने पुष्टि की कि टोल-मुक्त पारगमन 'केवल 60 दिनों के लिए अनुमति है' और ईरान ओमान के साथ संयुक्त रूप से 'सुरक्षा, नेविगेशन, पर्यावरण और बीमा सेवाओं' के लिए शुल्क लेगा ।

उपलब्ध रिपोर्टिंग के अनुसार, अमेरिकी स्थिति यह है कि जलडमरूमध्य यूएनसीएलओएस और प्रथागत अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत एक अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग है, जहां ईरान के पास टोल वसूलने का कोई कानूनी आधार नहीं है। यह विवाद चल रही वार्ता में एक केंद्रीय मुद्दा होने की उम्मीद है।

ईरान का निर्यात और राजस्व

होर्मुज के माध्यम से ईरानी कच्चे तेल का निर्यात 22 जून तक युद्ध शुरू होने के बाद से सबसे अधिक हो गया, जिसमें तीन अमेरिकी-प्रतिबंधित सुपरटैंकरों (एल्वा, वर्गो, विगोर) पर लगभग 6 मिलियन बैरल था । IEA ने नोट किया कि 'एक बार अमेरिकी नाकाबंदी हटा दिए जाने के बाद ईरानी तेल निर्यात पूरी तरह से फिर से शुरू हो सकता है' । जुलाई की शुरुआत तक, ईरान ने दावा किया कि वह 20% प्रीमियम पर तेल बेच रहा है और समझौते के बाद से 40 मिलियन बैरल का निर्यात कर चुका है ।

स्विट्जरलैंड वार्ता और मध्य-अगस्त की समय सीमा

60 दिनों की खिड़की के साथ-साथ अप्रत्यक्ष वार्ता चल रही है। उपराष्ट्रपति जेडी वेंस ने जून के अंत में शांति वार्ता के लिए स्विट्जरलैंड की यात्रा की । MoU दोनों पक्षों को दो महीने के भीतर एक 'अंतिम सौदे' पर बातचीत करने के लिए प्रतिबद्ध करता है, जिसमें संयुक्त राष्ट्र एक बाध्यकारी प्रस्ताव का समर्थन करेगा । 60 दिनों की मुफ्त पारगमन अवधि मध्य-जून से चल रही है, जो मध्य-अगस्त के आसपास समाप्त होगी।

मुख्य विवाद - क्या ईरान के पास उस जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों से शुल्क वसूलने का कोई वैध दावा है जिसे अमेरिका एक अंतरराष्ट्रीय जलडमरूमध्य मानता है - अनसुलझा है और स्विट्जरलैंड वार्ता में एक केंद्रीय मुद्दा होने की उम्मीद है ।

निचली पंक्ति का आकलन

तेल प्रवाह में सुधार एक नाजुक, लेन-देन-आधारित संघर्ष विराम को प्रकट करता है, न कि एक हल किए गए संबंध को। दोनों पक्ष लाभ को अधिकतम करने के लिए 60 दिनों की खिड़की का उपयोग कर रहे हैं: अमेरिका यह साबित करने के लिए बहाल प्रवाह की ओर इशारा करता है कि नाकाबंदी टूट गई है और ईरानी खतरे बेअसर हो गए हैं, जबकि ईरान संकेत देता है कि मुफ्त पारगमन अस्थायी है और वह इस गलियारे का मुद्रीकरण करने की योजना बना रहा है। अंतिम सौदे के लिए मध्य-अगस्त की समय सीमा - जिसमें परमाणु सीमाएं, प्रतिबंधों में राहत और जलडमरूमध्य का शासन शामिल है - यह निर्धारित करेगी कि यह तनाव-निवारण कायम रहता है या वापस टकराव में बदल जाता है।