जब युद्ध विराम ने तोड़ दिया तेल का ग्राफ: 2026 की वो ऐतिहासिक गिरावट

ब्रेंट और WTI कितने गिर गए हैं?

गिरावट का पैमाना नाटकीय था। ब्रेंट क्रूड 2026 की दूसरी तिमाही में लगभग $105-$115 प्रति बैरल के युद्धकालीन शिखर से गिरकर 18 जून को $77.18/बैरल पर आ गया, फिर जून के अंत तक $70/बैरल के करीब पहुंच गया। इसने 2026 की दूसरी तिमाही में लगभग 30% की गिरावट दर्ज की - जो 2020 के बाद इसकी सबसे बड़ी तिमाही गिरावट है । WTI 24 जून को संक्षेप में $70/बैरल से नीचे चला गया, जो ईरान संघर्ष से पहले पहली बार था, और 30 जून तक यह लगभग $69.94/बैरल पर कारोबार कर रहा था, जो पिछले महीने में 24.12% कम था । मध्य जून में एक सप्ताह में ब्रेंट में 9% की गिरावट आई और 24 जून को एक ही दिन में $3 (4.3%) से अधिक की गिरावट देखी गई ।

फारस की खाड़ी का उत्पादन कितनी जल्दी ठीक हुआ?

यह रिकवरी प्रारंभिक EIA और विश्लेषकों की अपेक्षाओं से कहीं अधिक तेज थी, हालांकि पूर्ण बहाली अभी भी जारी है।

• Rystad Energy ने अनुमान लगाया कि छह प्रमुख खाड़ी उत्पादकों में बंद उत्पादन मध्य जून 2026 तक घटकर 9.6 मिलियन बैरल प्रतिदिन (bpd) रह गया था, जो युद्ध-पूर्व स्तरों की तुलना में 24.2 मिलियन bpd के चरम नुकसान से कम है। Rystad को 2026 के अंत तक पूर्ण क्षेत्रीय आपूर्ति बहाली की उम्मीद है, जिसमें यूएई और सऊदी अरब रिकवरी का नेतृत्व करेंगे ।
• जून के अंत में मध्य पूर्व का कच्चा तेल उत्पादन बढ़कर 14.6 से 15 मिलियन bpd के बीच हो गया ।
• सऊदी अरब और कुवैत बंद उत्पादन को फिर से शुरू करने वाले पहले देशों में से थे। ब्लूमबर्ग ने बताया कि जून की शुरुआत में कुवैत पहले से ही उत्पादों का उठाव कर रहा था और जलडमरूमध्य के माध्यम से टैंकर चला रहा था ।
• IEA (अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी) ने बताया कि मई में वैश्विक तेल आपूर्ति अभी भी युद्ध-पूर्व स्तरों से 13.6 मिलियन bpd नीचे थी, लेकिन युद्ध विराम ढांचे से "क्रमिक सुधार" में मदद मिलने की उम्मीद थी ।

तीन प्रमुख घटनाक्रम जिन्होंने तेजी से सप्लाई रिबाउंड को गति दी

1. होर्मुज जलडमरूमध्य से तत्काल टैंकर पलायन: युद्ध विराम पर हस्ताक्षर होते ही महीनों से फंसे दर्जनों तेल टैंकर फारस की खाड़ी से रवाना होने लगे। पहले ही दिनों में 20 से अधिक तेल टैंकर बाहर निकल गए, और लगभग 31 सुपरटैंकर लगभग 62 मिलियन बैरल फंसे कच्चे तेल के साथ बाजार में उतरने को तैयार थे ।
2. ईरान पर अमेरिकी नौसैनिक नाकाबंदी हटना: इससे ईरानी कच्चे तेल का निर्यात लगभग रातोंरात फिर से शुरू हो गया, जिससे लाखों बैरल प्रतिदिन की आपूर्ति बाजार में आ गई, जिसकी कीमत बाजार ने पूरी तरह से नहीं लगाई थी ।
3. OPEC+ का पूर्व-निर्धारित उत्पादन वृद्धि: OPEC+ पहले ही अप्रैल 2026 में होर्मुज के फिर से खुलने पर उत्पादन बढ़ाने पर सहमत हो गया था, और प्रमुख खाड़ी देशों (सऊदी अरब, यूएई, कुवैत) के पास जल्दी से ऑनलाइन लाने के लिए निष्क्रिय क्षमता तैयार थी ।

विश्लेषकों और बार्कलेज ने 2026 के अपने तेल मूल्य पूर्वानुमानों को कैसे संशोधित किया?

रिकवरी की गति ने प्रमुख बैंकों को तेजी से संशोधनों की एक श्रृंखला के लिए मजबूर किया। बार्कलेज का अनुमान दर्शाता है कि कैसे स्थिति बदली: 13 मार्च, 2026 को, उसने होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधान के कारण ब्रेंट पूर्वानुमान बढ़ाकर $85/बैरल कर दिया ; 1-22 मई, 2026 तक, उसने इसे और बढ़ाकर $100/बैरल कर दिया, चेतावनी दी कि कीमतें और अधिक बढ़ सकती हैं ; 16 जून, 2026 को, उसने होर्मुज के फिर से खुलने के लिए जून के अंत के आधार रेखा के साथ $100/बैरल का पूर्वानुमान बनाए रखा ; और 26 जून, 2026 को, उसने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से तेल प्रवाह की तेजी से वसूली का हवाला देते हुए, 2026 के लिए अपने ब्रेंट पूर्वानुमान को घटाकर $96/बैरल ($100 से) और 2027 के लिए $85/बैरल ($88 से) कर दिया ।

अन्य बैंकों ने भी जल्दी से समायोजन किया। J.P. मॉर्गन ने होर्मुज के फिर से खुलने के बाद 2026 के उत्तरार्ध के लिए अपने ब्रेंट पूर्वानुमान को संशोधित किया । गोल्डमैन सैक्स ने पहले 2026 ब्रेंट $56/बैरल और WTI $52/बैरल रहने का अनुमान लगाया था, और कहा था कि होर्मुज के पूरी तरह से खुलने के बाद आपूर्ति "काफी हद तक महीनों के भीतर वापस आ जाएगी" । EIA ने अनुमान लगाया था कि ब्रेंट 2026 की दूसरी तिमाही में $115/बैरल पर पहुंच जाएगा, यह दृष्टिकोण जल्दी ही पुराना हो गया ।

क्या असामान्य व्यापार प्रवाह उभर कर सामने आए हैं?

• एशिया पर फंसे तेल की "अराजक" लहर: होर्मुज जलडमरूमध्य के अंदर फंसे लगभग 31 सुपरटैंकर (~62 मिलियन बैरल) अचानक रिहा हो गए, जिससे "फंसी मात्रा को मुक्त करने की होड़" मच गई, जिसने एशियाई रिफाइनरों को अभिभूत कर दिया, जिन्होंने महीनों तक अटलांटिक बेसिन और अमेरिका से वैकल्पिक बैरल खरीदे थे ।
• अटलांटिक बेसिन से वापस यूरोप की ओर रिवर्स फ्लो: होर्मुज बंद होने के दौरान, एशिया ने अमेरिकी और पश्चिम अफ्रीकी कच्चा तेल खरीदने के लिए संघर्ष किया था। खाड़ी की आपूर्ति में अचानक वृद्धि के साथ, उन गैर-मध्य पूर्वी कार्गो में से कुछ को फिर से रूट किया जा रहा था या बैकअप लिया जा रहा था, जिससे रसद भीड़ हो गई ।
• ईरानी तेल फिर से अपरंपरागत चैनलों के माध्यम से आगे बढ़ रहा है: NYT ने बताया कि ईरानी तेल एक नए रूटिंग पैटर्न के तहत होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजर रहा था, नाकाबंदी हटने के बाद "कई जहाज" ईरानी कच्चा तेल ले जा रहे थे ।
• टैंकरों का "अंधेरा" पारगमन: कुछ टैंकरों ने औपचारिक रूप से फिर से खुलने से पहले ही जलडमरूमध्य पार करने के लिए AIS डार्क जोन का इस्तेमाल किया, जो संकेत देता है कि काला बाजार या प्रतिबंधित तेल प्रवाह समझौते की प्रत्याशा में तेज हो रहा था ।
• बड़े पैमाने पर डीस्टॉकिंग: पहली लहर में 20 से अधिक तेल टैंकरों के खाड़ी से रवाना होने के साथ, Kpler डेटा ने बाजार में डिस्चार्ज किए जा रहे उपलब्ध फ्लोटिंग स्टोरेज में अचानक वृद्धि दिखाई ।