कौन से विमान प्रभावित हैं?

यह निर्देश A380-841, A380-842 और A380-861 वेरिएंट पर लागू होता है, जिनमें निम्नलिखित 16 निर्माता सीरियल नंबर (MSN) शामिल हैं: 30, 42, 55, 56, 105, 142, 184, 187, 190, 202, 203, 208, 209, 227, 228 और 234 ।

• एमिरेट्स (Emirates) : इस एयरलाइन के 15 विमान प्रभावित हुए हैं ।
• क्वांटस (Qantas) : ऑस्ट्रेलिया की इस एयरलाइन का 1 विमान इस सूची में शामिल है ।

गौरतलब है कि दुनिया भर में सेवा में लगे लगभग 120-130 A380 विमानों में से केवल ये 16 विमान ही इस जांच के दायरे में हैं। अब तक पंखों की संरचनात्मक अखंडता से संबंधित कोई सेवा-कालीन घटना दर्ज नहीं की गई है ।

जांच और मरम्मत की आवश्यकताएं

निर्देश में पंखों के मिड-स्पार (mid-spar), जो उड़ान के दौरान वायुगतिकीय भार वहन करने वाले संरचनात्मक बीम होते हैं, की विशेष विस्तृत जांच (SDI) का आदेश दिया गया है । जांच की समय-सीमा इस प्रकार है:

• 5 विमान (सभी एमिरेट्स द्वारा संचालित): इनकी जांच अगली उड़ान से पहले अनिवार्य है ।
• शेष 11 विमान: इनकी जांच 25 उड़ान चक्रों के भीतर पूरी करनी होगी ।

यदि जांच के दौरान कोई दरार पाई जाती है, तो संचालकों को मरम्मत के निर्देशों के लिए एयरबस से संपर्क करना होगा। मरम्मत पूरी होने के बाद ही विमान को दोबारा सेवा में लगाया जा सकेगा ।

एयरलाइंस ने कैसे दी प्रतिक्रिया?

एमिरेट्स (Emirates) : एयरलाइन ने कहा है कि वह निर्देश जारी होने के 48 घंटों के भीतर जांच शुरू कर देगी और एयरवर्थनेस डायरेक्टिव का पूरी तरह से पालन करेगी। एमिरेट्स ने पुष्टि की है कि वह आवश्यक जांच पूरी करने के लिए एयरबस और EASA के साथ मिलकर काम कर रही है ।

क्वांटस (Qantas) : क्वांटस ने पुष्टि की है कि उसका प्रभावित A380 विमान निर्धारित जांच से गुजरेगा । इसके अलावा कंपनी की ओर से कोई अतिरिक्त सार्वजनिक बयान जारी नहीं किया गया है।

यूके के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAA) ने भी EASA के इस निर्देश को वर्तमान और ब्रिटेन में लागू होने वाला बताया है ।

कौन से विमान प्रभावित हैं?

यह निर्देश A380-841, A380-842 और A380-861 वेरिएंट पर लागू होता है, जिनमें निम्नलिखित 16 निर्माता सीरियल नंबर (MSN) शामिल हैं: 30, 42, 55, 56, 105, 142, 184, 187, 190, 202, 203, 208, 209, 227, 228 और 234 ।

• एमिरेट्स (Emirates) : इस एयरलाइन के 15 विमान प्रभावित हुए हैं ।
• क्वांटस (Qantas) : ऑस्ट्रेलिया की इस एयरलाइन का 1 विमान इस सूची में शामिल है ।

गौरतलब है कि दुनिया भर में सेवा में लगे लगभग 120-130 A380 विमानों में से केवल ये 16 विमान ही इस जांच के दायरे में हैं। अब तक पंखों की संरचनात्मक अखंडता से संबंधित कोई सेवा-कालीन घटना दर्ज नहीं की गई है ।

जांच और मरम्मत की आवश्यकताएं

निर्देश में पंखों के मिड-स्पार (mid-spar), जो उड़ान के दौरान वायुगतिकीय भार वहन करने वाले संरचनात्मक बीम होते हैं, की विशेष विस्तृत जांच (SDI) का आदेश दिया गया है । जांच की समय-सीमा इस प्रकार है:

• 5 विमान (सभी एमिरेट्स द्वारा संचालित): इनकी जांच अगली उड़ान से पहले अनिवार्य है ।
• शेष 11 विमान: इनकी जांच 25 उड़ान चक्रों के भीतर पूरी करनी होगी ।

यदि जांच के दौरान कोई दरार पाई जाती है, तो संचालकों को मरम्मत के निर्देशों के लिए एयरबस से संपर्क करना होगा। मरम्मत पूरी होने के बाद ही विमान को दोबारा सेवा में लगाया जा सकेगा ।

एयरलाइंस ने कैसे दी प्रतिक्रिया?

एमिरेट्स (Emirates) : एयरलाइन ने कहा है कि वह निर्देश जारी होने के 48 घंटों के भीतर जांच शुरू कर देगी और एयरवर्थनेस डायरेक्टिव का पूरी तरह से पालन करेगी। एमिरेट्स ने पुष्टि की है कि वह आवश्यक जांच पूरी करने के लिए एयरबस और EASA के साथ मिलकर काम कर रही है ।

क्वांटस (Qantas) : क्वांटस ने पुष्टि की है कि उसका प्रभावित A380 विमान निर्धारित जांच से गुजरेगा । इसके अलावा कंपनी की ओर से कोई अतिरिक्त सार्वजनिक बयान जारी नहीं किया गया है।

यूके के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAA) ने भी EASA के इस निर्देश को वर्तमान और ब्रिटेन में लागू होने वाला बताया है ।