यूक्रेन का गेहूं निर्यात दिसंबर 2025 में लगभग 25% गिर गया, जबकि मक्का के निर्यात में लगभग 13% की गिरावट आई। यह तब हुआ जब रूस ने बंदरगाहों पर हमलों में नाटकीय रूप से वृद्धि की, जो व्लादिमीर पुतिन की "यूक्रेन को समुद्र से काटने" की चेतावनी के बाद हुआ था । रूसी हमलों ने अकेले दिसंबर में 13 नागरिक जहाजों को क्षतिग्रस्त कर दिया, जिनमें से अधिकांश अनाज परिवहन के लिए इस्तेमाल होने वाले बल्क कैरियर थे
। रॉयटर्स की गणना के अनुसार, यह चार साल पहले युद्ध शुरू होने के बाद से क्षतिग्रस्त हुए सभी जहाजों का लगभग 10% है
। यूक्रेनी कंसल्टेंसी UkrAgroConsult के अनुसार, दिसंबर में कुल अनाज निर्यात साल-दर-साल 16% गिर गया
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USDA FAS द्वारा उद्धृत राज्य सीमा शुल्क सेवा के आंकड़ों के अनुसार, यूक्रेन ने MY2025/26 की पहली छमाही में 7.8 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) गेहूं और 1.3 MMT जौ का निर्यात किया, जो MY2024/25 की समान अवधि की तुलना में 30% धीमी गति है । अक्टूबर 2025 से फरवरी 2026 तक, कुल अनाज निर्यात 10.6 मिलियन टन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 10% कम है
। कुल मिलाकर, 2025/26 सीज़न की पहली छमाही में अनाज निर्यात 29% कम रहा, औसत मासिक निर्यात 2.5 मिलियन टन रहा, जबकि पिछले वर्ष यह 3.6 मिलियन टन था
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यूक्रेन ने कहा कि रूस ने 2026 के पहले चार महीनों में बंदरगाह के बुनियादी ढांचे पर 800 से अधिक ड्रोन का इस्तेमाल किया, जो 2025 की समान अवधि की तुलना में 10 गुना से अधिक है । यूक्रेनी समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण के अनुसार, 2024 में बंदरगाह के बुनियादी ढांचे पर 36 रूसी हमले दर्ज किए गए; 2025 में यह संख्या 96 तक पहुंच गई
। पूर्ण पैमाने पर युद्ध शुरू होने के बाद से, 651 बंदरगाह बुनियादी ढांचा सुविधाएं क्षतिग्रस्त हो चुकी हैं, जिनमें से 325 अकेले 2025 में हुई हैं
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ओडेसा क्षेत्र में बंदरगाह टर्मिनल ऑपरेटरों को बार-बार होने वाले हमलों से भारी वित्तीय नुकसान उठाना पड़ रहा है। निजी ऑपरेटरों का कहना है कि वे इन नुकसानों का प्रबंधन अकेले नहीं कर सकते । उद्योग संघों के अनुसार, युद्ध शुरू होने के बाद से बंदरगाह टर्मिनलों का कुल नुकसान 1.5 बिलियन डॉलर हो गया है
। तत्कालीन कृषि मंत्री मायकोला सोल्स्की के अनुसार, 2023 में हमलों ने 60,000 टन अनाज नष्ट कर दिया और निर्यात के बुनियादी ढांचे का "काफी हिस्सा" बंद कर दिया
। यह पैटर्न 2025 के अंत से और तेज हो गया है
। डेन्यूब नदी बंदरगाह इज़मेल पर एक अगस्त 2023 के हमले में, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बंदरगाह की निर्यात क्षमता 15% कम हो गई थी, और 13,000 मीट्रिक टन अनाज नष्ट हो गया था
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निर्यात अवरोध के कारण मक्का का समापन स्टॉक तेजी से बढ़कर 4.3 मिलियन टन हो गया, जो एक साल पहले सिर्फ 606,000 टन था । UkrAgroConsult ने बताया कि 2026/27 सीज़न से पहले कैरीओवर अनाज स्टॉक दोगुने से अधिक हो सकता है, और इसे आने वाले सीज़न के लिए "सबसे बड़ा नकारात्मक कारक" बताया
। UkrAgroConsult के अनुसार, अकेले गेहूं का कैरीओवर स्टॉक 5 मिलियन टन तक पहुंच सकता है, और फरवरी 2026 तक गेहूं का कैरीओवर स्टॉक 2.97 मिलियन टन था
। UkrAgroConsult का अनुमान है कि 2025/26 की तुलना में अनाज का ओपनिंग स्टॉक 143% से अधिक बढ़कर लगभग 10.7 मिलियन टन हो सकता है, जो हाल के वर्षों में दूसरा सबसे बड़ा कैरीओवर स्तर होगा, जो केवल 2022/23 सीज़न से पीछे होगा, जब यूक्रेनी बंदरगाहों की पूर्ण नाकाबंदी थी
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यूक्रेन अपने लगभग 90% कृषि निर्यात के लिए ओडेसा में काला सागर बंदरगाहों पर निर्भर है । निर्यात में यह मंदी पहले से ही वैश्विक अनाज आपूर्ति श्रृंखला, विशेष रूप से मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका (MENA) के आयात-निर्भर देशों पर दबाव डाल रही है
। यूक्रेन के 60% से अधिक गेहूं निर्यात अब MENA बाजारों, मुख्य रूप से मिस्र और अल्जीरिया को निर्देशित किए जाते हैं
। हमलों में वृद्धि से पहले, समुद्री गलियारे ने सितंबर 2023 में अपने लॉन्च के बाद से 100 मिलियन टन अनाज का परिवहन किया था, जिसमें अकेले 2025 में 38.1 मिलियन टन शामिल था
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