संयुक्त अरब अमीरात (UAE) एक ऐसी बड़ी तेल पाइपलाइन पर तेजी से काम कर रहा है जिसका उद्देश्य दुनिया के सबसे संवेदनशील ऊर्जा मार्गों में से एक — हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य — को बायपास करना है।
ADNOC (अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी) के प्रबंध निदेशक और समूह सीईओ सुल्तान अहमद अल जाबेर के अनुसार नई वेस्ट–ईस्ट क्रूड पाइपलाइन का निर्माण लगभग 50% पूरा हो चुका है और इसे 2027 तक चालू करने के लक्ष्य के साथ तेज़ी से आगे बढ़ाया जा रहा है। इस परियोजना का मकसद तेल निर्यात को ओमान की खाड़ी पर स्थित फुजैराह बंदरगाह तक सीधे पहुँचाना है, ताकि टैंकरों को हॉर्मुज़ से होकर गुजरने की आवश्यकता कम हो।
वेस्ट–ईस्ट पाइपलाइन विस्तार यूएई के लिए एक महत्वपूर्ण ऊर्जा अवसंरचना परियोजना है। इसके पूरा होने पर बड़ी मात्रा में कच्चा तेल सीधे फुजैराह तक पाइपलाइन से पहुँचेगा, जिससे उसे हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य जैसे संवेदनशील समुद्री मार्ग पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा।
अधिकारियों का कहना है कि इस विस्तार से फुजैराह के माध्यम से निर्यात क्षमता लगभग दोगुनी हो सकती है। इसका मतलब यह होगा कि अधिक तेल सीधे ओमान की खाड़ी के रास्ते वैश्विक बाजारों तक भेजा जा सकेगा।
तेल निर्यात पर निर्भर अर्थव्यवस्था के लिए यह लचीलापन रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है।
हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य ईरान और ओमान के बीच स्थित एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है जो फारस की खाड़ी को खुले समुद्र से जोड़ता है। दुनिया की बड़ी मात्रा में ऊर्जा आपूर्ति इसी रास्ते से गुजरती है।
अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (EIA) के अनुसार 2024 में औसतन लगभग 20 मिलियन बैरल प्रतिदिन तेल इस जलडमरूमध्य से होकर गुज़रा — जो दुनिया की कुल पेट्रोलियम तरल खपत का लगभग 20% है और वैश्विक समुद्री तेल व्यापार का एक बड़ा हिस्सा बनाता है।
इसके अलावा, वैश्विक LNG (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) व्यापार का लगभग पाँचवाँ हिस्सा भी इसी मार्ग से गुजरता है।
यही कारण है कि अगर इस रास्ते में कोई रुकावट आती है तो उसका असर केवल मध्य पूर्व तक सीमित नहीं रहता — बल्कि तेल की कीमतों, शिपिंग लागत, बीमा दरों और वैश्विक सप्लाई चेन तक महसूस किया जाता है।
अल जाबेर ने चेतावनी दी कि अगर हॉर्मुज़ में बड़ा व्यवधान आता है तो उसके प्रभाव लंबे समय तक रह सकते हैं। उनके अनुसार किसी क्षेत्रीय संघर्ष के समाप्त होने के बाद भी वैश्विक तेल प्रवाह को पहले के स्तर के लगभग 80% तक लौटने में कम से कम चार महीने लग सकते हैं।
इस देरी के पीछे कई कारण होते हैं — जैसे टैंकरों की नई रूटिंग, बीमा कवर की बहाली, लॉजिस्टिक पुनर्संयोजन और बाजार स्थिरता की वापसी।
यूएई की यह परियोजना ऊर्जा उद्योग में बदलती सोच को भी दिखाती है। पहले ऊर्जा सुरक्षा का मतलब सिर्फ पर्याप्त उत्पादन और भंडार से था। अब ध्यान निर्यात मार्गों की विविधता और अवसंरचना की मजबूती पर है।
हाल के क्षेत्रीय तनाव और शिपिंग व्यवधानों ने यह स्पष्ट कर दिया है कि अगर बहुत अधिक ऊर्जा एक ही संकीर्ण मार्ग से गुजरती है तो वैश्विक बाजार जोखिम में पड़ सकता है।
इसी वजह से खाड़ी क्षेत्र के कई ऊर्जा उत्पादक अब पाइपलाइन, वैकल्पिक बंदरगाह और अतिरिक्त भंडारण जैसी परियोजनाओं में निवेश कर रहे हैं ताकि भू-राजनीतिक संकट के समय भी ऊर्जा आपूर्ति जारी रह सके।
यूएई के लिए वेस्ट–ईस्ट पाइपलाइन सिर्फ एक बुनियादी ढांचा परियोजना नहीं है — बल्कि यह दुनिया के सबसे संवेदनशील ऊर्जा कॉरिडोर में दीर्घकालिक भू‑राजनीतिक जोखिम के खिलाफ सुरक्षा कवच के रूप में देखी जा रही है।
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ADNOC के सीईओ सुल्तान अल जाबेर के अनुसार यूएई की नई वेस्ट–ईस्ट पाइपलाइन लगभग 50% पूरी हो चुकी है और 2027 तक चालू करने के लिए काम तेज किया गया है। [1][8][12]
ADNOC के सीईओ सुल्तान अल जाबेर के अनुसार यूएई की नई वेस्ट–ईस्ट पाइपलाइन लगभग 50% पूरी हो चुकी है और 2027 तक चालू करने के लिए काम तेज किया गया है। [1][8][12] परियोजना पूरी होने पर फुजैराह के रास्ते तेल निर्यात क्षमता लगभग दोगुनी हो सकती है, जिससे हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य पर निर्भरता घटेगी। [6][15]
विशेषज्ञों का अनुमान है कि किसी बड़े संघर्ष के बाद भी वैश्विक तेल प्रवाह को सामान्य स्तर के लगभग 80% तक लौटने में कम से कम चार महीने लग सकते हैं। [8][12]