तेल का प्रवाह लौटा, पर ऊर्जा आपूर्ति अभी पूरी तरह सामान्य नहीं

मध्य पूर्व से कच्चे तेल का निर्यात युद्ध-पूर्व स्तर के करीब लौट आया है, लेकिन इससे यह नहीं समझना चाहिए कि क्षेत्र का ऊर्जा व्यापार पूरी तरह सामान्य हो गया है। JPMorgan का अनुमान है कि कच्चे तेल की खेप 1.75 करोड़ बैरल प्रतिदिन तक पहुंची है—युद्ध-पूर्व स्तर का 98%। वहीं Goldman Sachs के मुताबिक पिछले सप्ताह फारस की खाड़ी से तेल निर्यात 2.33 करोड़ बैरल प्रतिदिन रहा, जो 2025 के औसत के बराबर है।239

ये आंकड़े मजबूत वापसी दिखाते हैं, लेकिन दोनों एक ही चीज़ को नहीं मापते। सऊदी अरब ने इस उछाल में अहम भूमिका निभाई है: तेल होर्मुज़ जलडमरूमध्य से भी जा रहा है और आंशिक रूप से बहाल ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन से भी। दूसरी ओर, डीज़ल और पेट्रोल जैसे परिष्कृत ईंधनों का निर्यात काफी पीछे है। जहाजरानी पर खतरे भी बने हुए हैं, इसलिए यह सुधार नाज़ुक है।8912

JPMorgan और Goldman Sachs के आंकड़े अलग क्यों हैं?

JPMorgan का 1.75 करोड़ बैरल प्रतिदिन का अनुमान मध्य पूर्व से कच्चे तेल के निर्यात को युद्ध-पूर्व स्तर से तुलना करता है। Goldman Sachs का 2.33 करोड़ बैरल वाला आंकड़ा फारस की खाड़ी से कुल तेल निर्यात का है; इसकी तुलना 2025 के औसत से की गई है और इसमें ऐसे “डार्क” शिपमेंट भी शामिल हैं, जिनमें टैंकरों के लोकेशन ट्रांसपॉन्डर बंद रहते हैं।2369

यानी क्षेत्र, तेल के प्रकार, तुलना के आधार और मुश्किल से ट्रैक होने वाली खेपों को गिनने के तरीके—चारों में फर्क है। इसलिए इन अनुमानों को एक ही चीज़ की परस्पर विरोधी माप के तौर पर नहीं पढ़ना चाहिए। ट्रांसपॉन्डर बंद रखकर होने वाली आवाजाही की सही गिनती कठिन है, जिससे यह अनिश्चितता बनी रहती है कि वास्तव में कितना तेल भेजा जा रहा है।16 Goldman Sachs के अनुसार सितंबर में ईरान ने समुद्र के रास्ते कच्चे तेल का निर्यात नहीं किया। इससे साफ है कि पूरे क्षेत्र के आंकड़ों में सुधार का मतलब यह नहीं कि हर निर्यातक की आपूर्ति भी लौट आई है।5

सऊदी अरब ने दो रास्तों से बढ़ाया तेल का प्रवाह

होर्मुज़ जलडमरूमध्य से तेल की आवाजाही बढ़ी है। JPMorgan के मुताबिक इस रास्ते से प्रवाह करीब 1.3 करोड़ बैरल प्रतिदिन तक पहुंचा, और इसमें सऊदी अरब की भूमिका प्रमुख रही। Goldman Sachs ने भी सितंबर में निर्यात में आई बढ़ोतरी का श्रेय होर्मुज़ से बढ़ी खेपों को दिया—जिसमें जहाज से जहाज पर तेल स्थानांतरित करना भी शामिल था।46815

सऊदी अरब ने अपनी ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन से भी तेल का प्रवाह बहाल किया है। यह पाइपलाइन कच्चे तेल को लाल सागर के बंदरगाहों तक ले जाती है और होर्मुज़ से अलग निर्यात मार्ग देती है। JPMorgan के अनुमान के मुताबिक, महीने की शुरुआत में हुए नुकसान के बाद पाइपलाइन का प्रवाह कम से कम 35 लाख बैरल प्रतिदिन तक लौटा—यानी उसकी क्षमता का करीब आधा। यह अतिरिक्त रास्ता सऊदी निर्यात को सहारा देता है, लेकिन पाइपलाइन अभी पूरी क्षमता पर नहीं है।12

परिष्कृत ईंधनों की वापसी अब भी धीमी

कच्चे तेल के आंकड़े सुधार दिखाते हैं, लेकिन डीज़ल और पेट्रोल जैसे इस्तेमाल के लिए तैयार उत्पादों की स्थिति कमजोर है। JPMorgan का अनुमान है कि परिष्कृत उत्पादों का प्रवाह 30 लाख बैरल प्रतिदिन है—युद्ध-पूर्व स्तर का सिर्फ 58%।29 इसलिए कच्चे तेल के निर्यात का लगभग पहले जैसे स्तर पर पहुंचना, तैयार ईंधनों की आपूर्ति के सामान्य होने के बराबर नहीं है।

निर्यात बढ़ा है, लेकिन जहाजरानी का जोखिम कायम

क्षेत्र से तेल फिर बड़ी मात्रा में निकल रहा है; इसका यह अर्थ नहीं कि जहाजों के लिए रास्ते सुरक्षित हो गए हैं। Reuters ने बताया कि ट्रांसपॉन्डर बंद रखकर होने वाली आवाजाही के कारण प्रवाह के अनुमानों में अनिश्चितता है।1 JPMorgan ने भी कहा कि निर्यात युद्ध-पूर्व स्तर के करीब पहुंचने के बावजूद जहाजरानी के जोखिम जारी हैं।3

30 सितंबर को तेल के वायदा अनुबंध करीब 100 डॉलर प्रति बैरल के आसपास कारोबार कर रहे थे। दिसंबर डिलीवरी वाले Brent का निपटान 98 डॉलर से ऊपर हुआ, जबकि समाप्त हो रहे नवंबर अनुबंध का भाव 103 डॉलर से ऊपर रहा।26 बढ़ती आपूर्ति ने बाजार का दबाव कुछ कम किया है, लेकिन सुरक्षा जोखिम और पाइपलाइन की अधूरी बहाली निर्यात में आई वापसी को फिर बाधित कर सकती है।1226