Bosch और Mercedes‑Benz की लंबी EV मोटर साझेदारी क्यों अहम है

Mercedes‑Benz की EV रणनीति: गति कम, लक्ष्य वही

इस डील का समय इसलिए भी दिलचस्प है क्योंकि हाल के वर्षों में Mercedes‑Benz ने अपनी इलेक्ट्रिफिकेशन योजनाओं में थोड़ा बदलाव किया है।

2021 में कंपनी ने कहा था कि वह दशक के अंत तक, जहां बाजार की परिस्थितियां अनुमति दें, पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनने के लिए तैयार होगी और इसके लिए लगभग 40 अरब यूरो के निवेश की योजना बनाई गई थी ।

लेकिन वैश्विक स्तर पर EV की मांग अपेक्षा से धीमी रहने और मुनाफे के दबाव के कारण कंपनी ने अपनी टाइमलाइन समायोजित की। अब Mercedes का अनुमान है कि 2030 तक उसकी कुल बिक्री का लगभग 50% हिस्सा EV और प्लग‑इन हाइब्रिड वाहनों से आएगा, जबकि पहले यह लक्ष्य 2025 के लिए तय था ।

साथ ही कंपनी ने यह भी संकेत दिया है कि जहां मांग बनी रहेगी, वहां इंटरनल‑कम्बशन इंजन (पेट्रोल‑डीजल) वाले वाहन 2030 के दशक तक बनाए जाते रहेंगे ।

यही वजह है कि Bosch के साथ यह मोटर सप्लाई समझौता महत्वपूर्ण है। इससे संकेत मिलता है कि Mercedes अपनी रणनीति में लचीलापन रख रही है—लेकिन भविष्य के EV प्लेटफॉर्म के लिए जरूरी तकनीकी ढांचा अभी से तैयार कर रही है।

Bosch के लिए यह डील क्यों अहम है

Bosch दुनिया की सबसे बड़ी ऑटो सप्लायर कंपनियों में से एक है। जैसे‑जैसे ऑटो उद्योग पारंपरिक इंजन से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की ओर बढ़ रहा है, सप्लायरों के लिए भी व्यवसाय का ढांचा बदल रहा है।

इलेक्ट्रिक मोटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और बैटरी सिस्टम जैसे हिस्से अब उन पारंपरिक कंपोनेंट्स की जगह ले रहे हैं जो पहले पेट्रोल या डीजल इंजन में उपयोग होते थे। ऐसे में Mercedes जैसे प्रीमियम ऑटोमेकर से दीर्घकालिक ऑर्डर मिलने के कई फायदे हैं:

• EV कंपोनेंट्स की स्थिर और दीर्घकालिक मांग
• बड़े ऑटो निर्माता के भविष्य के प्लेटफॉर्म में गहरी तकनीकी भागीदारी
• Bosch की इलेक्ट्रिक पावरट्रेन तकनीक की विश्वसनीयता का प्रमाण

यह खास तौर पर तब महत्वपूर्ण है जब ऑटो सप्लायर बढ़ती लागत, वैश्विक प्रतिस्पर्धा और असमान EV मांग जैसी चुनौतियों का सामना कर रहे हैं ।

Bosch की व्यापक इलेक्ट्रिफिकेशन रणनीति

Mercedes के साथ यह समझौता Bosch की बड़ी रणनीति का हिस्सा है, जिसमें कंपनी कई तरह की ज़ीरो‑एमिशन मोबिलिटी तकनीकों पर निवेश कर रही है।

Bosch इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक एक्सल जैसी तकनीकों पर काम कर रही है । इसके साथ‑साथ कंपनी हाइड्रोजन‑आधारित मोबिलिटी को भी भविष्य का महत्वपूर्ण विकल्प मानती है।

उदाहरण के तौर पर:

• Bosch ने हाइड्रोजन ट्रकों के लिए फ्यूल‑सेल पावर मॉड्यूल का उत्पादन शुरू किया है ।
• कंपनी हाइड्रोजन इकोसिस्टम के लिए इलेक्ट्रोलाइज़र सिस्टम और इंफ्रास्ट्रक्चर तकनीक विकसित कर रही है ।

Bosch का मानना है कि आने वाले दशकों में मोबिलिटी का भविष्य केवल एक तकनीक पर निर्भर नहीं होगा—बल्कि बैटरी EV, हाइब्रिड और हाइड्रोजन जैसी कई तकनीकों का मिश्रण होगा, जो अलग‑अलग बाजार और वाहन श्रेणियों में इस्तेमाल होंगी ।

EV उद्योग के लिए बड़ा संकेत

Bosch और Mercedes‑Benz की यह साझेदारी ऑटो उद्योग में चल रहे बड़े बदलाव की झलक देती है।

2020 के शुरुआती वर्षों में कई कंपनियों ने तेज़ी से पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनने के लक्ष्य घोषित किए थे। लेकिन वास्तविक बाजार मांग, कीमतों और बुनियादी ढांचे की चुनौतियों ने कंपनियों को अपनी रणनीति में अधिक व्यावहारिक और लचीला दृष्टिकोण अपनाने पर मजबूर किया है।

इस संदर्भ में Bosch‑Mercedes समझौता एक साफ संदेश देता है:

• कंपनियां EV से पीछे नहीं हट रही हैं
• बल्कि वे लंबी अवधि के इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर निवेश जारी रखते हुए संक्रमण की गति को बाजार के हिसाब से तय कर रही हैं

Mercedes के लिए इसका मतलब है कि अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों का विकास जारी रहेगा, भले ही पारंपरिक इंजन कुछ समय तक साथ‑साथ बने रहें। और Bosch के लिए यह अवसर है कि वह ऑटो उद्योग के इलेक्ट्रिक भविष्य में एक प्रमुख तकनीकी सप्लायर के रूप में अपनी भूमिका मजबूत करे—कम से कम 2030 के दशक तक।