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पेनल्टी के बाद 24वें स्थान से नौवें पर पहुंचे मैक्स वेरस्टैपेन

क्रिस लुलहम को ड्राइव थ्रू पेनल्टी मिलने के बाद नंबर 3 मर्सिडीज AMG 24वें स्थान पर पहुंची; मैक्स वेरस्टैपेन ने आखिरी स्टिंट में उसे नौवें स्थान तक पहुंचाया। फैबियन शिलर, राल्फ एरॉन और मैक्सी गोट्ज़ की नंबर 17 GetSpeed मर्सिडीज AMG ने पोर्टिमाओ सीज़न फिनाले जीता। वेरस्टैपेन ने 2027 Spa 24 Hours में हिस्सा लेने की कोश...

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शोध उत्तर

मुख्य निष्कर्ष

क्रिस लुलहम को ड्राइव थ्रू पेनल्टी मिलने के बाद नंबर 3 मर्सिडीज AMG 24वें स्थान पर पहुंची; मैक्स वेरस्टैपेन ने आखिरी स्टिंट में उसे नौवें स्थान तक पहुंचाया।
फैबियन शिलर, राल्फ एरॉन और मैक्सी गोट्ज़ की नंबर 17 GetSpeed मर्सिडीज AMG ने पोर्टिमाओ सीज़न फिनाले जीता।
वेरस्टैपेन ने 2027 Spa 24 Hours में हिस्सा लेने की कोशिश की बात कही है, लेकिन उनकी एंट्री की पुष्टि नहीं हुई है।

Generated editorial illustration for Max Verstappen’s GT World Challenge Europe race at Portimão. — How did four-time Formula 1 champion Max Verstappen’s GT World Challenge Europe debut unfold in the season-ending three-hour race at PortimãAI-generated editorial illustration; not a photograph from the race.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did four-time Formula 1 champion Max Verstappen’s GT World Challenge Europe debut unfold in the season-ending three-hour race at Portimã. Article summary: Max Verstappen’s GT World Challenge Europe debut at Portimão ended in ninth after a drive-through penalty left his No. 3 Mercedes-AMG outside the top 20; his final-stint recovery took him from 24th to ninth. [3][5] The a. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
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मैक्स वेरस्टैपेन का GT World Challenge Europe डेब्यू पोडियम पर नहीं, बल्कि 24वें स्थान से नौवें तक की जोरदार वापसी के साथ खत्म हुआ। पोर्टिमाओ सीज़न फिनाले में टीममेट क्रिस लुलहम को ड्राइव-थ्रू पेनल्टी मिली, जिसके बाद नंबर 3 मर्सिडीज-AMG काफी पीछे चली गई। अंतिम स्टिंट में वेरस्टैपेन ने 15 स्थान हासिल किए और रेस नौवें नंबर पर पूरी की। 2 8

F1 के बीच मिले ब्रेक में GT रेस

यह रेस फॉर्मूला 1 ग्रां प्री के बीच के ब्रेक में हुई। वेरस्टैपेन ने नंबर 3 मर्सिडीज-AMG GT3 बेन बार्निकोट और क्रिस लुलहम के साथ साझा की। उसी सप्ताहांत बार्सिलोना-कातालुन्या में वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप का राउंड भी था। 1 46

अभ्यास में टक्कर, क्वालिफाइंग में मुश्किलें

शुरुआती अभ्यास सत्र में टीम 20वें स्थान पर रही। सत्र के दौरान वेरस्टैपेन की ईज़ेकियल पेरेज़ कॉम्पांक की नंबर 25 ऑडी से टक्कर हुई; अधिकारियों ने उन्हें फटकार और एक बिहेवियरल वार्निंग पॉइंट दिया। 21 23 दूसरे अभ्यास सत्र में कार की रफ्तार बेहतर रही और टीम चौथे स्थान पर रही। 22 24

क्वालिफाइंग में हर ड्राइवर के सबसे तेज़ लैप का औसत लेकर ग्रिड तय हुआ। इस हिसाब से मर्सिडीज 1 मिनट 42.624 सेकंड के संयुक्त समय के साथ 15वें स्थान पर रही। वेरस्टैपेन ने टीम का सबसे तेज़ व्यक्तिगत लैप—1 मिनट 42.093 सेकंड—लगाया। 9 रिपोर्टों के मुताबिक, सेटअप में बदलाव के बाद कार उछल रही थी और उसे संभालना मुश्किल हो गया था। 22 30

प्रतिद्वंद्वी टीमों को मिली पेनल्टी के बाद वेरस्टैपेन रेस रिपोर्ट के अनुसार टीम ने 13वें स्थान से शुरुआत की। 34 53

पेनल्टी ने बदली रेस की दिशा

बार्निकोट ने कार को आठवें स्थान तक पहुंचाया और फिर लुलहम को सौंप दी। लुलहम छठे स्थान पर आ गए, लेकिन ओवरटेक की कोशिश में उन्होंने लूका स्टोल्ज़ की नंबर 48 मर्सिडीज को घुमा दिया। इसके लिए मिली ड्राइव-थ्रू पेनल्टी के बाद नंबर 3 कार 24वें स्थान पर खिसक गई। 8 10

आखिरी स्टिंट के लिए करीब 45 मिनट शेष रहते वेरस्टैपेन ने कार संभाली। उन्होंने ट्रैफिक में जगह बनाते हुए इसे नौवें स्थान तक पहुंचाया। यह मजबूत वापसी थी, हालांकि पेनल्टी ने टीम की पहले की मेहनत का बड़ा हिस्सा मिटा दिया था। 2 7

GetSpeed की जीत, और वेरस्टैपेन की अगली योजना

रेस नंबर 17 GetSpeed मर्सिडीज-AMG ने जीती, जिसे फैबियन शिलर, राल्फ एरॉन और मैक्सी गोट्ज़ चला रहे थे। 7 10

आगे की बात करें तो वेरस्टैपेन ने कहा है कि वह 2027 Spa 24 Hours में हिस्सा लेने के लिए अपना कार्यक्रम मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। यह उनकी योजना है, पक्की एंट्री नहीं। 18 44 उन्होंने फिलहाल Le Mans 24 Hours में हिस्सा लेने से इनकार किया है। 47

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