הפתיחה המדורגת של הגשר נדחתה מ־2027 ל־2029; פתיחת המנהרה נדחתה מ־2029 ל־2031. אלה מועדי תחילת הפתיחה, לא מועדי השלמת המסדרון כולו.
פורסם על ידינערך באמצעות GPT-6 Solהתמונות נוצרו באמצעות GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Why has Singapore’s North-South Corridor been delayed by two years, when are its viaduct and tunnel sections now expected to open in phases,. Article summary: Singapore’s North-South Corridor is about two years behind its earlier opening schedule because unexpectedly difficult ground conditions have slowed excavation and foundation work, particularly where construction must be. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
מי שממתין לסיום העבודות לאורך מסדרון צפון–דרום בסינגפור צריך להבחין בין שני לוחות זמנים: פתיחת המסדרון לתנועה והשבת המרחב ששטחי הבנייה תופסים כיום. רשות התחבורה היבשתית של סינגפור (LTA) עדכנה את מועדי הפתיחה בעקבות תנאי קרקע שהקשו על החפירה ועל עבודות היסודות. הגשר העילי צפוי להיפתח בשלבים מ־2029, והמנהרה בשלבים מ־2031 — דחייה של כשנתיים בכל אחד מהם. אין פירוש הדבר שהמסדרון כולו יהיה פתוח באותן שנים. 21
5
נכון לאוגוסט 2026, לפי LTA, הושלמו יותר מ־90% מעבודות היסודות הן במקטע הגשר והן במקטע המנהרה. בניית הגשר התקדמה למבנים שמעל הקרקע, אך לאורך תוואי המנהרה עדיין נמשכו עבודות חפירה גדולות. התקדמות ביסודות אינה שקולה לפתיחה לתנועה. 3
הקשיים אינם זהים לאורך התוואי. בנובנה, מנהרת המסדרון לכיוון דרום כבר נבנתה מעל קו הרכבת הפעיל צפון–דרום, בשיטה של דחיפת מבנה המנהרה למקומו. בעת חפירת המנהרה לכיוון צפון, מתחת לקו הרכבת, התגלו סלע סדוק וחדירת מי תהום שלא ניתן היה לזהות במלואם מראש. כדי לעבוד בבטחה עברה LTA לחפירה במקטעים קטנים, שכל אחד מהם נתמך בנפרד. 4
בתומסון, סלע קשה, גושי סלע גדולים ומי תהום חייבו שינויים בשיטות החפירה והאטו את העבודות. באזור וודלנדס, סמוך לשדרות גמבּס ולשדרות וודלנדס 8, הסטת תשתיות ותנאי קרקע קשים האריכו את עבודות הכלונסאות ויסודות הגשר. 18
19
4
LTA צופה שיפור הדרגתי בתנאי הנסיעה עם השלמת העבודות המבניות העיקריות בגובה הרחוב. כבישים, מדרכות ושטחים סמוכים שתפסו עבודות הבנייה צפויים לשוב לשימוש הציבור בשלבים מ־2028; במקטעים מורכבים יותר מבחינה הנדסית — מ־2030. זהו לוח זמנים נפרד מפתיחת הגשר והמנהרה. 3
25
בהמשך, התוכנית היא להעביר יותר תנועת כלי רכב לגשר ולמנהרה, ולפנות מקום ברחובות שמעליהם למדרכות רחבות יותר, לשבילי אופניים, להעדפה לתחבורה ציבורית ולמרחב ציבורי. גם השינויים האלה יבוצעו בהדרגה. העדכונים הזמינים אינם נוקבים במועד פתיחה מחדש לכל חיבור מקומי להולכי רגל או לרוכבי אופניים; לכן תושבים, עסקים ונוסעים אינם יכולים להניח שכל המעברים יחזרו לפעול עם פתיחת מקטע הכביש הראשון. 5
25
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
הפתיחה המדורגת של הגשר נדחתה מ־2027 ל־2029; פתיחת המנהרה נדחתה מ־2029 ל־2031. אלה מועדי תחילת הפתיחה, לא מועדי השלמת המסדרון כולו.
הפתיחה המדורגת של הגשר נדחתה מ־2027 ל־2029; פתיחת המנהרה נדחתה מ־2029 ל־2031. אלה מועדי תחילת הפתיחה, לא מועדי השלמת המסדרון כולו. סלעים קשים וסדוקים, מי תהום ועבודות מורכבות סמוך לתשתיות קיימות האטו את ההתקדמות.
כבישים ומדרכות שתפסו עבודות הבנייה צפויים לשוב לשימוש בשלבים מ־2028; במקטעים מורכבים יותר, מ־2030.