מיקרוסופט מאחדת את אפליקציות Copilot לצרכנים ולארגונים – התכונות שנגנזות, התוכנית החדשה ולמה זה קורה עכשיו

ב-13 באוגוסט 2026 החלה מיקרוסופט בגלגולו של השינוי הארגוני הגדול ביותר בתולדות Copilot: אפליקציה מאוחדת אחת הממזגת את אפליקציית Copilot הצרכנית הנפרדת ואת אפליקציית Microsoft 365 Copilot הארגונית למוצר אחד, שנקרא פשוט Microsoft Copilot .

המהלך, שאושר על ידי המנכ"ל סאטיה נאדלה בשיחת הרווחים הרבעונית, הוא הצעד הראשון לקראת "סופר-אפליקציה" רחבה יותר שתשלב בעתיד צ'אט, קידוד, סוכנים אוטונומיים (Autopilots) וכלי המחקר Cowork תחת קורת גג אחת – איחוד שמיקרוסופט מכנה אותו באופן פנימי "One Copilot" .

לוח הזמנים להשקה

האפליקציה המאוחדת מושקת בלוח זמנים מדורג:

פלטפורמה	תאריך
נייד (iOS/Android) ואינטרנט	ההשקה החלה ב-13 באוגוסט 2026 עם קבוצה קטנה של משתמשים, ותתרחב גלובלית באמצע אוגוסט
Windows (אפליקציה מקורית) ו-macOS	השקה רחבה מתוכננת לאמצע ספטמבר 2026

האפליקציה שומרת על השם "Microsoft Copilot" אך מגיעה עם אייקון מעודכן וממשק מחודש .

תכונות שנמחקות (החל מ-18 באוגוסט 2026)

חמש תכונות צרכניות מוסרות במקביל למיזוג. כולן ייסגרו ב**-18 באוגוסט 2026** :

• צ'אטים קבוצתיים (Group Chats) – שיחות צ'אט מרובות משתתפים באפליקציה הצרכנית יוסרו לחלוטין .
• פודקאסטים מבוססי בינה מלאכותית (Copilot Podcasts) – התכונה שהפכה מסמכים, פגישות ונושאי אינטרנט לתוכניות אודיו מוסרת ללא אפשרות ייצוא – כל פודקאסט שנוצר בעבר לא יהיה נגיש לאחר תאריך הניתוק .
• מחקר מעמיק לצרכנים (Deep Research) – תכונת דוחות המחקר המעמיקים מרובי המקורות לצרכנים מוסרת. מיקרוסופט מזהירה שמשתמשים יראו שינויים באופן הטיפול במחקר מעמיק לאחר 18 באוגוסט .
• מעבדת הניסויים של Copilot (Copilot Labs) – ארגז החול לתכונות ניסיוניות בתוך Copilot ייסגר .
• דמות Mico – הדמות המונפשת דמוית הבועה שליוותה את מצב הקולי של Copilot (שהושגה פחות משנה קודם לכן) מוסרת, אם כי מיקרוסופט מציינת שהיא עשויה להופיע עדיין ברגעים מסוימים של Copilot .

דוחות Deep Research קיימים לא יימחקו – משתמשים יוכלו לגשת אליהם דרך היסטוריית הצ'אט או, עבור מנויי Premium, דרך כלי המחקר החדש Researcher .

התחליף: כלי Researcher

התחלופה המומלצת של מיקרוסופט ל-Deep Research הצרכני היא כלי חדש בשם Researcher. הוא נעול מאחורי מנוי בתשלום :

• מי מקבל אותו: Researcher זמין רק למנויי Microsoft 365 Premium (צרכנים) ולמשתמשים עסקיים/ארגוניים עם תוסף Microsoft 365 Copilot (30 דולר ארה"ב למשתמש לחודש לארגונים, כ-21 דולר ארה"ב לחודש לעסקים עם עד 300 משתמשים) .
• מה הוא עושה: Researcher מייצר דוחות וניתוחים מפורטים עם ציטוטים מלאים, בדומה ל-Deep Research הישן אך עם אינטגרציה הדוקה יותר למערכת האקולוגית של M365 .
• מגבלות שימוש: משתמשים עם רישיון Microsoft 365 Copilot מוגבלים לעד 25 שאילתות מצטברות לחודש קלנדרי בשימוש ב-Researcher ובסוכן Analyst. המגבלה מתאפסת ב-1 בכל חודש . למשתמשי Copilot בחינם לא תהיה גישה ליכולות מחקר מעמיקות לאחר 18 באוגוסט .

נתוני משתמשים והקשר תחרותי

האיחוד מונע על ידי פער עצום בין התפיסה הצרכנית של Copilot לבין השוק הרחב, לצד צמיחה ארגונית חזקה אך מצומצמת:

• 38.5 מיליון משתמשים חודשיים צרכניים: בסיס המשתמשים הצרכני של Copilot עומד על כ-38.5 מיליון משתמשים חודשיים – נתון שמתגמד לעומת המיליארד+ משתמשים חודשיים של ChatGPT .
• 30 מיליון רישיונות Copilot ארגוניים בתשלום: מיקרוסופט דיווחה ברווחי הרבעון הרביעי של FY26 (29 ביולי 2026) שמספר הרישיונות בתשלום של M365 Copilot חצה את רף 30 מיליון, כאשר הוספת הרישיונות נטו יותר מהכפילה את עצמה מרבעון לרבעון . נתון זה מייצג כ-6.6–7% חדירה מבסיס ~450–464 מיליון הרישיונות הארגוניים בתשלום של M365 .
• הבעיה האסטרטגית: לאפליקציה הצרכנית הייתה בעיה של שפע תכונות אך מעורבות נמוכה, בעוד שלאפליקציה הארגונית הייתה אימוץ חזק בתשלום אך מקום לצמיחה בשימוש היומיומי. המיזוג שואף לייצר האבקה צולבת בשימוש ולהפחית את הפיצול שבלבל משתמשים ודילל את מותג Copilot .

הנהגה ומנדט פנימי

הארגון מחדש מתחיל במרץ 2026, אז מיקרוסופט איחדה את צוותי Copilot הארגוניים והצרכניים שהיו נפרדים בעבר לארגון אחד. ג'ייקוב אנדראו הוצב בראש חוויית המוצר המאוחדת של Copilot, בעוד ראש חטיבת הבינה המלאכותית של מיקרוסופט מוסטפא סולימאן הועבר לעבודה על בינה מלאכותית חזיתית ארוכת טווח .

המנדט הפנימי של אנדראו, שנמסר לצוות Copilot המונה כ-11,000 איש, היה נחרץ: המוצר חייב "להרוויח את הזכות להתקיים" . הוראה זו הניעה את קיצוץ התכונות, איחוד ההנדסה לבסיס קוד יחיד (בשם הקוד Copilot Fusion) והעברת יכולות מתקדמות מאחורי חומות תשלום .

חוויית המשתמש הצפויה באפליקציה המאוחדת

האפליקציה המאוחדת של Microsoft Copilot מציגה מספר שינויים פרקטיים למשתמשים:

• כניסה מרובת חשבונות: משתמשים יוכלו כעת להיכנס גם עם חשבונות אישיים (Microsoft Account) וגם עם חשבונות עבודה/לימודים (Entra ID/Azure AD) באותה אפליקציה, עם מעבר קל ביניהם .
• הפרדת נתונים: מיקרוסופט בנתה גבולות נתונים מודעי דייר – נתוני עבודה נשארים בגבולות התאימות הארגוניים, נתונים אישיים נשארים נפרדים. האפליקציה משתמשת ב**-Microsoft Entra Agent ID** לניהול פעולות סוכנים אוטונומיים ומסלולי ביקורת .
• צ'אט בסיסי חינם עם מגבלות שימוש: השכבה החינמית נשארת זמינה לצ'אט בסיסי, אך מגיעה עם מגבלות שימוש (מכסת הודעות, גישה איטית יותר למודל AI). לאחר ניצול המכסה החודשית החינמית, המשתמשים מתבקשים לשדרג לתוכנית בתשלום. החוויה החינמית מתוארת על ידי כמה משקיפים כהופכת יותר ויותר ל"הדגמה" שמכוונת משתמשים למנויים בתשלום .