הזינוק במרץ 2026:
ההתרחבות הדרמטית ביותר התרחשה ב-17 במרץ 2026, כאשר החלה בנייה בו-זמנית של שבעה מגדלי טילי פנציר-S1 חדשים, מה שהביא את המספר הכולל של עמדות ההגנה האווירית הייעודיות ל-27 . מערכות אלו ערוכות בשתי טבעות קונצנטריות – תצורה הגנתית שנראתה בעבר רק מסביב למוסקבה. פריסה זו מעמידה את רמת ההגנה על ולדאי בשורה אחת עם בירת רוסיה עצמה
. המערך מייצר שדות אש חופפים, שנועדו להביס מתקפת רוויה מתמשכת של מל"טים או טילים
.
השינוי ביוני 2026: אבטחת הכביש המהיר:
ההצבה של רשתות נגד מל"טים מעל חניוני משאיות לאורך כביש M-10 מייצגת שלב חדש בחשיבה הביטחונית. ניתוח של כלי התקשורת הרוסי העצמאי Agentstvo, שהתבסס על תצלומים של העיתונאי אולג קאשין, אישר שהרשתות הן מבנים חדשים שלא הופיעו בנתוני מיפוי קודמים, ומיקומן המדויק הוא כ-9 ק"מ (5.6 מייל) מהיקף המתחם . אלו אינן רק מחסומים פשוטים; מומחים צבאיים מתארים את הרשתות כמתוכננות ליירט פיזית מל"טי FPV קטנים או לעצור תחמושת המוטלת מהם, ובכך ליצור מסדרון מסוכך עבור מיקומים פגיעים בצד הדרך
.
היקף ההגנות ואופיין העלו מספר תיאוריות חופפות בקרב אנליסטים צבאיים וכלי תקשורת חוקרים. בעוד שכולן מצביעות על איום המל"טים, הן מדגישות היבטים שונים של הפגיעוּת הנתפסת של הקרמלין.
חשוב לציין כי בעוד שהעיתוי של ביצורים אלה מתכתב עם הסלמה כוללת בלוחמת המל"טים, אף לא אירוע אחד מתועד במקורות המצורפים מראה שמעון ולדאי עצמו היה אי פעם מטרה למתקפה. ההגנות הן מקדימות ולא תגובתיות לפגיעה ישירה .
כדי להבין מדוע תחנת משאיות בכביש מהיר כפרי ברוסיה נראית כעת כמו תעלה בחזית, יש להביט אחורה ל-1 ביוני 2025. באותו יום, שירות הביטחון של אוקראינה (SBU) ביצע את "מבצע קורי עכביש", תקיפה שניפצה באופן יסודי את הנחת הקרמלין בדבר מקלט טריטוריאלי עמוק .
המבצע נהגה ותוכנן במשך 18 חודשים. פעילים הבריחו 117 מל"טים מתאבדים (FPV) וחומרי נפץ לתוך רוסיה, והסתירו אותם במשאיות שנראו מסחריות לחלוטין. משאיות אלו מוקמו באסטרטגיות ליד חמישה בסיסי אוויר מרכזיים – אולניה, בלייה, איבנובו סוורני, דיאגילבו ואוקראינקה – במרחק אלפי קילומטרים מהגבול האוקראיני . בתקיפה מתואמת, המל"טים שוגרו מהתאים המוסתרים במשאיות והתנחלו על מסלולי החנייה שבהם חנה צי המפציצים האסטרטגיים של רוסיה, כולל מטוסי Tu-95, Tu-160 ו-Tu-22M3 המשמשים לשיגור התקפות טילים על ערים אוקראיניות
.
התוצאה הייתה הרסנית. שירות הביטחון האוקראיני טען כי 41 כלי טיס ניזוקו או הושמדו, תוך השבתת כ-34% מצי נושאי טילי השיוט האסטרטגיים של רוסיה וגרימת נזק המוערך בכ-7 מיליארד דולר . באופן קריטי, המתקפה הדגימה שתשתית משלוחים אזרחית – הפעולה הפשוטה של משאית שחונה לצד כביש – יכולה להפוך לנשק לשיגור מתקפה אווירית גדולה.
זהו החוליה החסרה שהופכת את רשתות ולדאי להגיוניות. "מבצע קורי עכביש" הוכיח שכל משאית על כל כביש מהיר יכולה, בתיאוריה, להיות פלטפורמת תקיפה רדומה. רשתות האנטי-מל"ט על כביש M-10, 9 ק"מ בלבד ממעונו של פוטין, אינן שומרות על השמיים מפני מל"טים ארוכי טווח – 27 עמדות הפנציר וה-S-400 מטפלות בתפקיד זה. במקום זאת, הן אמצעי נגד לטווח קרוב, שנועד למנוע בדיוק את סוג מתקפת הנחיל המשוגרת מרכב, שאוקראינה הוכיחה זה עתה שהיא אפשרית בקנה מידה עצום .
בקצרה, "מבצע קורי עכביש" של אוקראינה היה הדגמה אסטרטגית שמחקה את תפיסת הפנים הבטוח עבור ההנהגה הרוסית. רשתות האנטי-מל"ט וטבעות הטילים המקיפות את מתחם ולדאי של פוטין הן העדות הפיזית והגלויה לכך שהקרמלין קיבל את המסר, והפך אחוזה נשיאותית מבודדת למבצר שנבנה כדי להתגונן מפני אויב שיכול כעת, לכאורה, להופיע מכל מקום.
Comments
0 comments