קולאפינטו איבד שלוש נקודות בעקבות עונש דגל צהוב בברצלונה

השופטים בחנו נתוני מיקום, סרטוני וידאו, טלמטריה, שידורי קשר עם הקבוצה וצילומים ממצלמת המכונית. הם קבעו שקולאפינטו אכן הפחית מעט את מהירותו לפני שנכנס לאזור הדגל הצהוב, אך לא האט באופן משמעותי בתוך המקטע הקריטי .

לפי הקוד הספורטיבי הבינלאומי של ה-FIA, נהג חייב להראות האטה ברורה ולהיות ערוך לעצירה גם תחת דגל צהוב יחיד. השופטים קבעו שקולאפינטו לא עמד ברף הזה . בנוסף לעונש הזמן, נוספה לרישיון העל שלו נקודת עונש אחת .

איך העונש שינה את התוצאה?

קולאפינטו חצה את קו הסיום במקום P8, תוצאה שהייתה מעניקה לו ארבע נקודות לפי שיטת הניקוד הנוכחית . לאחר הוספת 10 השניות, הוא ירד ל-P10, ושני נהגי ראסינג בולס — ליאם לאוסון וארוויד לינדבלד — קודמו למקומות השמיני והתשיעי בהתאמה .

• הפגיעה האישית בקולאפינטו: הוא עבר מארבע נקודות על המקום השמיני לנקודה אחת בלבד על המקום העשירי — הפסד של שלוש נקודות בדירוג הנהגים .
• הפגיעה באלפין: פייר גאסלי סיים במקום השביעי וזכה בשש נקודות. יחד עם הנקודה של קולאפינטו, אלפין סיימה עם שבע נקודות, במקום 10 שהייתה צוברת אילו קולאפינטו היה נשאר במקום השמיני .

למרות זאת, אלפין השיגה את סיום הכפול השלישי שלה העונה בניקוד. עם זאת, העונש פגע במה שהיה אמור להיות סיום חזק במיוחד עבור הקבוצה מאנסטון .

המילטון ניצח, ופודיום בריטי נרשם בברצלונה

המירוץ עצמו היה שייך ללואיס המילטון. אלוף העולם שבע פעמים השיג את ניצחון הגרנד פרי הראשון שלו במדי פרארי, ובכך עצר את רצף הניצחונות של מרצדס בימי ראשון בעונת 2026 .

פרארי הימרה על אסטרטגיה נועזת של שלוש עצירות, שהשתלמה בגדול כאשר מכונית בטיחות וירטואלית הופעלה זמן קצר לפני העצירה האחרונה של המילטון. הוא חזר למסלול במקום הראשון וברח לניצחון בהפרש של כמעט 20 שניות .

דירוג הפודיום הסופי:

• מקום ראשון: לואיס המילטון (פרארי) — ניצחון גרנד פרי ראשון עבור הקבוצה
• מקום שני: ג'ורג' ראסל (מרצדס)
• מקום שלישי: לנדו נוריס (מקלארן)

שלושת הראשונים יצרו את הפודיום הבריטי כולו הראשון בפורמולה 1 מאז גרנד פרי ארצות הברית ב-1968 . קימי אנטונלי, שהיה מועמד לסיים שני, נאלץ לפרוש שלוש הקפות בלבד לפני הסיום בגלל תקלה ביחידת הכוח. הפרישה שלו העלתה את ראסל ואת נוריס למקומות שעל הפודיום .

התוצאה המעודכנת: עשרת הראשונים

לאחר העונש של קולאפינטו, זהו הדירוג הסופי של עשרת הראשונים בברצלונה :

1. לואיס המילטון (פרארי)
2. ג'ורג' ראסל (מרצדס)
3. לנדו נוריס (מקלארן)
4. מקס ורסטאפן (רד בול)
5. אוסקר פיאסטרי (מקלארן)
6. שארל לקלר (פרארי)
7. פייר גאסלי (אלפין)
8. ליאם לאוסון (ראסינג בולס) — קודם מ-P9
9. ארוויד לינדבלד (ראסינג בולס) — קודם מ-P10
10. פרנקו קולאפינטו (אלפין) — ירד מ-P8

השינוי העניק לראסינג בולס סיום כפול בניקוד, בעוד אלפין נותרה עם תחושת החמצה לאחר שהנהג הארגנטינאי לא האט מספיק בהקפה ה-38 .