רובוטיקה דמוית אדם: רובוט דו-רגלי ל-2027

ההתחייבות הבולטת במזכר ההבנות היא פיתוח רובוט דמוי אדם דו-רגלי מדור חדש, אותו מפתחת LG. הרובוט, המתואר כ"עיצוב ייחוס" (reference design) לתעשייה, מיועד לחשיפה ציבורית ברבעון הראשון של 2027, ככל הנראה בתערוכת CES 2027 .

מבחינה טכנית, הרובוט ירוץ על Isaac GR00T של אנבידיה – מודל הבסיס (foundation model) הפתוח של החברה לרובוטיקה – ויהיה מצויד ב-Jetson Thor GPUs לעיבוד מובנה, המספקים יכולת חשיבה ובקרה מתקדמת . הרובוט ישלב גם את Nvidia Halos, המתואר כמסגרת הבטיחות המלאה הראשונה בתעשייה לרובוטים .

התפקיד של LG בפיתוח המשותף מנצל את מערך הייצור העצום שלה: LG אלקטרוניקס תספק מפעילים (actuators), LG Innotek תספק חיישנים, ו-LG Energy Solution תספק סוללות . איגום טכנולוגיות החברות הבנות של קבוצת LG מדגים כיצד LG מתכוונת לחבר את ה-AI של אנבידיה עם החומרה שלה .

לפני הגעת הרובוט הדו-רגלי, LG תפרוס רובוטי שירות מסוג CLOiD על גלגלים בקו ייצור מכונות הכביסה של LG אלקטרוניקס בטנסי, כהוכחת היתכנות, עד סוף 2026 . פריסה זו במפעל אמיתי תסייע לאמת את השילוב של פלטפורמות ה-AI של אנבידיה עם החומרה של LG .

תשתיות מפעלי AI: מפעל 80 מגה-וואט בצ'ונאן

שיתוף הפעולה חורג מעבר לרובוטים ומתרחב לתשתיות AI בהיקף גדול. LG מקימה מפעל AI בהספק 80 מגה-וואט בצ'ונאן, דרום קוריאה, עם יעד השלמה ב-2028 . מפעל זה ישלב פלטפורמות מחשוב AI של אנבידיה – ספציפית, החברות מתכננות להקים אתר ייחוס למפעל AI המבוסס על פלטפורמת Vera Rubin של אנבידיה במחצית הראשונה של 2027, שיתרחב בהמשך למפעל המלא בצ'ונאן .

הסכם ההבנות כולל גם שיתוף פעולה טכני על "מפעל נתונים לרובוטיקה" המבוסס על פלטפורמת PhysicalWorks של LG CNS. מערכת זו נועדה לאסוף ולייצר נתונים שוב ושוב, לאמן מודלים ולוודא תוצאות – לולאה סגורה שמאיצה את מחזור הפיתוח של AI פיזי .

טכנולוגיית רכב אוטונומי: פלטפורמת DRIVE Hyperion

בתחום הניידות, שתי החברות ישתפו פעולה בפיתוח מחשוב רכב דור הבא המבוסס על פלטפורמת DRIVE Hyperion של אנבידיה . LG תתרום ממומחיותה ברכיבי רכב, כולל בקרי תחום, מצלמות, חיישנים ומודולי תקשורת, לפיתוח פלטפורמת רכב מוגדר AI (AI-Defined Vehicle, ADV) . זהו המשך לפעילות הקיימת של LG בתחום האלקטרוניקה וחלקי הרכב.

הקשר תחרותי: אתגר ישיר לטסלה ו-Unitree

הסכם LG-אנבידיה נתפס כאתגר ישיר לתוכנית הרובוט Optimus של טסלה ולחברת Unitree הסינית, כמו גם לשחקניות נוספות כמו Figure AI ו-Agility Robotics . על ידי שילוב עוצמת מחשוב ה-AI של אנבידיה עם יכולות הייצור העצומות של LG והשווקים הגלובליים שלה, החברות שואפות לקבוע סטנדרטים בתעשייה עבור AI פיזי לפני שהמערכות האקולוגיות של המתחרות יתבססו . צוות משימה משותף הוקם כדי להאיץ מו"פ באמצעות הדגמות בשטח ומסחור .

רובוטיקה דמוית אדם: רובוט דו-רגלי ל-2027

ההתחייבות הבולטת במזכר ההבנות היא פיתוח רובוט דמוי אדם דו-רגלי מדור חדש, אותו מפתחת LG. הרובוט, המתואר כ"עיצוב ייחוס" (reference design) לתעשייה, מיועד לחשיפה ציבורית ברבעון הראשון של 2027, ככל הנראה בתערוכת CES 2027 .

מבחינה טכנית, הרובוט ירוץ על Isaac GR00T של אנבידיה – מודל הבסיס (foundation model) הפתוח של החברה לרובוטיקה – ויהיה מצויד ב-Jetson Thor GPUs לעיבוד מובנה, המספקים יכולת חשיבה ובקרה מתקדמת . הרובוט ישלב גם את Nvidia Halos, המתואר כמסגרת הבטיחות המלאה הראשונה בתעשייה לרובוטים .

התפקיד של LG בפיתוח המשותף מנצל את מערך הייצור העצום שלה: LG אלקטרוניקס תספק מפעילים (actuators), LG Innotek תספק חיישנים, ו-LG Energy Solution תספק סוללות . איגום טכנולוגיות החברות הבנות של קבוצת LG מדגים כיצד LG מתכוונת לחבר את ה-AI של אנבידיה עם החומרה שלה .

לפני הגעת הרובוט הדו-רגלי, LG תפרוס רובוטי שירות מסוג CLOiD על גלגלים בקו ייצור מכונות הכביסה של LG אלקטרוניקס בטנסי, כהוכחת היתכנות, עד סוף 2026 . פריסה זו במפעל אמיתי תסייע לאמת את השילוב של פלטפורמות ה-AI של אנבידיה עם החומרה של LG .

תשתיות מפעלי AI: מפעל 80 מגה-וואט בצ'ונאן

שיתוף הפעולה חורג מעבר לרובוטים ומתרחב לתשתיות AI בהיקף גדול. LG מקימה מפעל AI בהספק 80 מגה-וואט בצ'ונאן, דרום קוריאה, עם יעד השלמה ב-2028 . מפעל זה ישלב פלטפורמות מחשוב AI של אנבידיה – ספציפית, החברות מתכננות להקים אתר ייחוס למפעל AI המבוסס על פלטפורמת Vera Rubin של אנבידיה במחצית הראשונה של 2027, שיתרחב בהמשך למפעל המלא בצ'ונאן .

הסכם ההבנות כולל גם שיתוף פעולה טכני על "מפעל נתונים לרובוטיקה" המבוסס על פלטפורמת PhysicalWorks של LG CNS. מערכת זו נועדה לאסוף ולייצר נתונים שוב ושוב, לאמן מודלים ולוודא תוצאות – לולאה סגורה שמאיצה את מחזור הפיתוח של AI פיזי .

טכנולוגיית רכב אוטונומי: פלטפורמת DRIVE Hyperion

בתחום הניידות, שתי החברות ישתפו פעולה בפיתוח מחשוב רכב דור הבא המבוסס על פלטפורמת DRIVE Hyperion של אנבידיה . LG תתרום ממומחיותה ברכיבי רכב, כולל בקרי תחום, מצלמות, חיישנים ומודולי תקשורת, לפיתוח פלטפורמת רכב מוגדר AI (AI-Defined Vehicle, ADV) . זהו המשך לפעילות הקיימת של LG בתחום האלקטרוניקה וחלקי הרכב.

הקשר תחרותי: אתגר ישיר לטסלה ו-Unitree

הסכם LG-אנבידיה נתפס כאתגר ישיר לתוכנית הרובוט Optimus של טסלה ולחברת Unitree הסינית, כמו גם לשחקניות נוספות כמו Figure AI ו-Agility Robotics . על ידי שילוב עוצמת מחשוב ה-AI של אנבידיה עם יכולות הייצור העצומות של LG והשווקים הגלובליים שלה, החברות שואפות לקבוע סטנדרטים בתעשייה עבור AI פיזי לפני שהמערכות האקולוגיות של המתחרות יתבססו . צוות משימה משותף הוקם כדי להאיץ מו"פ באמצעות הדגמות בשטח ומסחור .