Waymo במינכן: נסיעות אוטונומיות לציבור מתוכננות לסוף 2027

Waymo מכינה את הקרקע לשירות הרובוטקסי הראשון שלה באיחוד האירופי: נסיעות אוטונומיות לחלוטין במינכן, גרמניה, שאליהן יוכלו להצטרף נוסעים מהציבור. החברה מכוונת להשקת השירות לקראת סוף 2027, אך אינה מציגה את המועד כהבטחה. לפני כן יידרשו מיפוי, אימות, אישורים רגולטוריים והיתרי הפעלה. 236

ההשקה במינכן תהיה הדרגתית

Waymo לא מתכננת להכניס מיד לרחובות מוניות ללא נהג. התהליך צפוי להתקדם בכמה שלבים:

1. מיפוי ידני: בשבועות הקרובים ייסעו כלי רכב של Waymo ברחבי מינכן בשליטה אנושית. מטרת השלב היא ליצור מפות ברזולוציה גבוהה ולהתאים את המערכת לכבישים, לתנועה ולתנאי הנהיגה המקומיים. 236
2. ניסויים אוטונומיים בפיקוח: לאחר מכן תבחן החברה את כלי הרכב כשבתוכם יישבו מומחים שעברו הכשרה להפעלת מערכות אוטונומיות, במהלך תקופת האימות. 47
3. שירות מסחרי: אם הניסויים והאישורים יתקדמו כמתוכנן, Waymo שואפת לפתוח לציבור שירות הזמנת נסיעות אוטונומי לחלוטין לקראת סוף 2027. 936

לכן, המכוניות הראשונות של Waymo שייראו במינכן לא יהיו בתחילה מוניות ללא נהג שאפשר להזמין באפליקציה. הן ישמשו להכנה, למיפוי ולאימות של המערכת.

מה צריך לקרות לפני שאפשר יהיה להזמין נסיעה?

Waymo מסרה כי היא עובדת עם רשות התחבורה הפדרלית של גרמניה, KBA, וכן עם גורמים במדינה וברשויות המקומיות, כדי להשיג את האישורים הדרושים להפעלת שירות אוטונומי לחלוטין. 915

ההודעה והדיווחים הקיימים מבהירים שאישור רגולטורי עדיין נדרש. עם זאת, הם אינם מספקים מספיק פרטים כדי לקבוע שהחוק הגרמני מבטיח ל-Waymo השקה מסחרית, או שהוא מייתר אישורים ייעודיים לעיר ולכלי הרכב. לכן יש להתייחס לסוף 2027 כאל יעד — לא כתאריך פתיחה סופי.

המקום של מינכן בהתרחבות הבינלאומית של Waymo

מינכן תהיה השוק הראשון של Waymo באיחוד האירופי והשוּק הבינלאומי השלישי שהחברה הכריזה עליו, אחרי לונדון וטוקיו. 211

דיווחים נוספים מסרו כי Waymo רשמה ישויות תאגידיות בצרפת, בספרד, בהולנד ובגרמניה. הרישומים מצביעים על בניית תשתית פעילות אירופית רחבה יותר, אך אינם מאשרים תאריכי השקה או קבלת אישורים לשירות רובוטקסי במדינות האלה. 40

למינכן יש חשיבות אסטרטגית עבור החברה: מדובר בשוק תחבורה עירוני מרכזי ובעיר המזוהה מאוד עם תעשיית הרכב. היא גם מעניקה ל-Waymo פרויקט אירופי קונקרטי, בזמן שהחברה מקדמת תוכניות התרחבות בינלאומיות נוספות.

Waymo נכנסת לשוק אירופי שכבר התחיל לזוז

Waymo עשויה להיות שירות הרובוטקסי הראשון באיחוד האירופי הנושא את המותג שלה, אך היא לא תהיה הראשונה באירופה להציע לציבור נסיעה אוטונומית שאפשר להזמין.

בזאגרב השיקו Uber, המפעילה הקרואטית Verne וחברת הנהיגה האוטונומית Pony.ai שירות נסיעות שניתן להזמין דרך אפליקציית Uber. Pony.ai מספקת את טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית, Verne מנהלת את צי הרכב ואת התפעול, ו-Uber מספקת את פלטפורמת הלקוחות. בשלב הראשוני נותר מפעיל מורשה בתוך הרכב, בזמן שהחברות פועלות לקראת הפעלה אוטונומית לחלוטין. 172022

Uber ו-Pony.ai הודיעו גם על תוכניות לפרוס יותר מ-2,000 רובוטקסים ברחבי אירופה, אף שלא מסרו לוח זמנים להשלמת המהלך ולא ציינו את כל הערים הנוספות. 1933

מבחינת Waymo, זו תחרות ברורה: ההשקה במינכן תהיה כניסה משמעותית לאיחוד האירופי, אבל המתחרות כבר בוחנות באירופה את חוויית הנוסע, את מודל ההפעלה ואת הדרך לקבלת אישורים.

ההיקף והגיבוי הפיננסי של Waymo

Waymo מגיעה לאירופה לאחר שבנתה בסיס מסחרי משמעותי בארצות הברית. החברה אומרת כי השלימה יותר מ-20 מיליון נסיעות ומספקת מאות אלפי נסיעות מסחריות מדי שבוע. 2

בפברואר הודיעה Waymo על גיוס של 16 מיליארד דולר, לפי שווי של 126 מיליארד דולר אחרי ההשקעה. באותה עת מסרה החברה כי השירות שלה מספק יותר מ-400 אלף נסיעות בשבוע בשש מטרופולינים מרכזיים בארצות הברית. 4346

היקף הפעילות הקיים חשוב לתוכנית במינכן. Waymo אינה מציגה את העיר כניסוי מבודד, אלא מנסה להעביר אל סביבת נהיגה ורגולציה חדשה מודל מסחרי שפיתחה בשווקים האמריקאיים. ההשקה במינכן תבחן עד כמה המודל הזה מתאים לכבישים, לכללים ולציפיות של נוסעים באירופה.

השורה התחתונה

התוכנית של Waymo במינכן היא השקה מדורגת — לא פתיחה מיידית של שירות רובוטקסי. המיפוי הידני צפוי להתחיל בתוך שבועות, אחריו ייערכו ניסויים בפיקוח, והנסיעות האוטונומיות לחלוטין לציבור מכוונות לסוף 2027, בכפוף לאימות מוצלח ולאישורים רגולטוריים. 236

העיתוי משמעותי משום שמרוץ הרובוטקסים באירופה כבר החל בזאגרב. Waymo מהמרת על התרחבות שיטתית, המבוססת על אישורים ועל הניסיון המסחרי שצברה בארצות הברית, כדי להפוך את מינכן לנקודת האחיזה האירופית הראשונה שלה.