האפשרות למיזוג בין טסלה ל-SpaceX עברה משלב של שמועות לבחינה רשמית: כל אחת מהחברות הקימה ועדה של דירקטורים עצמאיים. אבל עדיין אין הסכמה על תנאים, ואילון מאסק הבהיר שאין ודאות שהעסקה תצא לפועל. התחזיות האופטימיות בוול סטריט מעידות על ציפיות — לא על עסקה סגורה.
1
5
מה כבר קרה — ומה עדיין לא
ב-20 באוקטובר הודיע מאסק שהוועדות הוקמו לבקשת בעלי מניות. הוא תיאר את עצמו כמי שנמצא בניגוד עניינים ואמר שלא ישתתף בדיוני הוועדות. מאסק הביע תמיכה ברעיון המיזוג, אך הדגיש שההחלטה אינה בידיו בלבד.
4
5
הקמת הוועדות הופכת את בחינת המיזוג למוחשית יותר: כעת מדובר בבדיקה רשמית בידי דירקטורים עצמאיים, ולא רק בשיח ציבורי. על רקע זה, רבים בוול סטריט מעריכים שהסיכוי לעסקה גדל — אף שמאסק עצמו אמר שהיא אינה מובטחת.
1
12
ההבחנה חשובה: לפי הדיווחים, לא נקבעו מחיר מוסכם או יחס החלפת מניות, ולא הוכרז על הסכם מיזוג מחייב. גם הקמת ועדות אינה שקולה לאישור של בעלי המניות או של הרגולטורים.
1
5
11
כמה שוות תחזיות הפרמיה?
תחזיות הפרמיה שבעלי מניות טסלה עשויים לקבל נעות מאפס או כמעט אפס ועד 35%.
1
12 אם משתמשים בשווי של כ-1.5 טריליון דולר לטסלה כנקודת מוצא קבועה, החישוב להמחשה נראה כך:
| פרמיה משוערת |
תוספת לעומת שווי של 1.5 טריליון דולר |
שווי מחושב למניות טסלה |
| 0% |
0 דולר |
1.500 טריליון דולר |
| 15% |
225 מיליארד דולר |
1.725 טריליון דולר |
| 20% |
300 מיליארד דולר |
1.800 טריליון דולר |
| 30% |
450 מיליארד דולר |
1.950 טריליון דולר |
| 35% |
525 מיליארד דולר |
2.025 טריליון דולר |
אלה חישובים להמחשה בלבד — לא הצעת מחיר או תנאי עסקה. אם העסקה תהיה מבוססת על מניות, הפרמיה תתבטא בחלק היחסי בחברה הממוזגת שיוקצה לבעלי מניות טסלה, ולא בהכרח בתשלום במזומן. כשלעצמה, פרמיה גם אינה יוצרת ערך חדש באותו סכום. השווי המשולב של כ-3.5 טריליון דולר שדווח לגבי שתי החברות הוא אומדן, לא שווי עסקה שסוכם.
14
20
תרחיש אחד שדווח מ-RBC Capital Markets הציג רכישה היפותטית במחיר של 480 דולר למניית טסלה — פרמיה של כ-30% — בעסקת מניות. זו תחזית אנליסטים, ולא הצעה שהחברות הודיעו עליה.
35
למה שאלת המחיר מסובכת
הוויכוח אינו מסתכם בשאלה אם 30% נשמעים כמו פרמיה גבוהה. בעלי מניות טסלה עשויים להחליף החזקה בחברה עצמאית במניות של חברה משולבת; במקביל, בעלי מניות SpaceX יצטרכו להחליט כמה מהבעלות בחברה החדשה הם מוכנים להעביר. המחיר צריך להיות מקובל על שתי קבוצות בעלי המניות, ותחזיות אנליסטים אינן מלמדות מה הן יאשרו בפועל.
1
12
אנליסטים דנו באפשרות ש-SpaceX תרכוש את טסלה בעסקת מניות, אך לא דווח שזהו מבנה מוסכם. תחזית של Barclays הציגה יחס החלפה להמחשה של 0.7 מניית SpaceX לכל מניית טסלה; השווי בפועל יהיה תלוי במחירי המניות ובתנאים שייקבעו, אם ייקבעו.
26
34
אישור בעלי המניות והשלבים הבאים
מאסק אמר שטסלה תצטרך תמיכה של 50% מכלל המניות — לא רק רוב מקרב מי שהצביעו — וכינה זאת רף גבוה. לכן, לצד עבודת הוועדות על המחיר והמבנה, תמיכת בעלי המניות היא אחד מחוסר הוודאות המרכזיים. גם אישורים רגולטוריים עשויים להיות נחוצים.
1
8
11
יש גם אפשרות שההצהרה הפומבית של מאסק תסבך את התהליך: לפי דיווח רויטרס, אדם המעורה בשיחות העריך שהיא עלולה להגביר את בדיקת בעלי המניות ולעכב את הדיונים בכמה שבועות.
19
הסימנים המובהקים להתקדמות יהיו פרסום תנאים, הסכם מחייב, הגשות לרגולטורים ומסמכים ייעודיים להצבעה. עד שיופיעו, התיאור המדויק הוא שטסלה ו-SpaceX בוחנות מיזוג אפשרי — לא שהן כבר הסכימו עליו או שהוא מובטח.