הספקולציות בענף נבנו לאורך השנה לאחר שאמזון פרסמה משרות הדורשות ניסיון ב-AutoStore, מה שנתפס בעיני משקיפים כאות לשיתוף פעולה קרוב . דיווח של Business Insider על תוכנית "Project Kobe" הפנימית של אמזון – לבניית מרכזי ענק בסגנון וולמארט עם רובוטיקה משולבת – הזין עוד יותר את ההשערות, שכן המסמכים זיהו את AutoStore כמערכת האוטומציה המרכזית למחסנים בחנויות אלה
.
המשקיעים הגיבו בהתלהבות בכל זאת. מניית AutoStore זינקה ב-21%-24% ביום ההכרזה . עם זאת, כמה משקיפים ציינו שהסכמי מסגרת דומים ש-AutoStore חתמה בעבר לא תמיד תורגמו למכירות בהיקף גדול, אף שלשם של אמזון יש משקל רב יותר
.
הסכם אמזון הוכרז לצד דוח רבעוני שכבר הראה מומנטום חזק בפני עצמו:
מערכות האוטומציה של AutoStore כבר פועלות או מוקמות אצל מספר הולך וגדל של קמעונאיות, מה שמחזק את העמדה של AutoStore כספקית מובילה של אוטומציה מחסנית – גם ללא ההתחייבויות של אמזון.
Asda: רשת הסופרמרקטים הבריטית מתקינה במחסן שלה בדרבי את מערכת הרובוטים "Redline" של AutoStore, פרויקט שקשור לכ-1,000 פיטורי עובדים כאשר אוטומציה מחליפה תפקידים ידניים . Asda כבר משתמשת במערכת Redline באתר Magna Park בלאטרווורת', ומחקר מקרה הראה שהשקעה קודמת ב-AutoStore בסך 15.2 מיליון ליש"ט הכפילה את קצבי האיסוף
.
Footasylum: רשת אופנת הרחוב הבריטית החלה להפעיל מערכת AutoStore באוגוסט 2026, עם 85 רובוטים מסוג R5+ על פני יותר מ-96,000 תאי אחסון, באמצעות שותפות עם THG Fulfil . הפרויקט הועבר במודל של "רובוטיקה כשירות" (RaaS), שהסיר את הצורך בהשקעה הונית ראשונית
. כל מגוון הפריטים הפעיל של Footasylum מאוחסן ברשת AutoStore
.
הקשר קיים עם אמזון: עוד לפני הסכם המסגרת, ל-AutoStore היו כבר שני מרכזי מילוי מיקרו (MFC) פעילים של אמזון – אחד בלונג איילנד, ניו יורק, ואחד בקנט, וושינגטון – ורכילות ברשתות החברתיות העלתה שהתרחבות לחנויות Whole Foods כבר בעיצומה .
השאלה הקריטית היא כמה גדולות יהיו רכישות האוטומציה של אמזון בסופו של דבר. בעוד אמזון לא חשפה כמה מערכות היא תוכל לפרוס או מה שווי השותפות, יש כמה כיוונים אפשריים :
למרות ההתרגשות, היעדר התחייבויות הרכש והתקדים של הסכמי מסגרת בעבר שלא הובילו למכירות גדולות, משמעותם שמשקיעים ומשקיפי ענף צריכים להתייחס לעסקה כאות אסטרטגי חשוב – אבל לא כמנוע הכנסות מוחשי עדיין.