משבר הדלק ברוסיה: קיצוב מגיע ללב הבירה בעקבות מתקפת הכטב"מים המתמשכת

תפוקת הזיקוק צונחת לשפל של 17 שנה

מספרי הייצור חדים וברורים. בתי הזיקוק ברוסיה עיבדו 4.58 מיליון חביות ליום (bpd) במאי 2026, על פי נתוני בלומברג שצוטטו ב"מוסקבה טיימס". זהו שפל של 17 שנה וירידה של 14.4% מתחילת השנה . חודש אפריל כבר היה עגום, כאשר רוססטאט דיווחה רשמית על ירידה של 9.2% בתפוקת בתי הזיקוק בהשוואה לשנה שעברה .

הנזק מרוכז: לפחות 16 מתקפות אוקראיניות פגעו במתקני נפט רוסיים בחודש מאי לבדו, ופגעו בהצלחה בשמונה מתוך עשרת בתי הזיקוק הגדולים במדינה. סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) כבר קיצצה את תחזיתה לשנת 2026 לתפוקה הרוסית ב-150,000 חביות ליום, תוך שהיא מציינת את הקמפיין האוקראיני ה"יעיל יותר ויותר" .

הלחץ על הזיקוק גורם גם לירידה בתפוקת הנפט הגולמי. תפוקת הנפט הרוסית ירדה זה החודש השישי ברציפות במאי, וצללה ל-9.009 מיליון חביות ליום – כ-690,000 חביות ליום מתחת למכסת אופ"ק פלוס שלה – זאת לאחר שתשתיות אחסון ותובלה שניזוקו הקנו על היכולת לשמור על קצב זרימה גבוה יותר .

קיצוב דלק מגיע למוסקבה ולסנט פטרסבורג

מגבלות רכישת דלק, שהיו מוגבלות בעבר לשטחים כבושים ולאזורים מרוחקים במזרח, התפשטו באופן נחרץ לערים הגדולות ביותר של רוסיה בתחילת יוני.

מספר רשתות קמעונאיות גדולות הטילו כעת מכסות :

• תחנות טאטנפט במוסקבה ובסנט פטרסבורג מגבילות רכישת בנזין AI-92 ו-AI-95 ל-20 ליטר בלבד ללקוח, עם הגבלה של 40 ליטר לסולר.
• רשת ORTK, המנהלת עשרות תחנות באזור הבירה, מגבילה מכירות ל-60 ליטר בנזין ו-100 ליטר סולר לאדם.
• גזפרום קבעה מגבלה רחבה יותר של 100 עד 150 ליטר לרכב, בעוד לוקאויל מגבילה בנזין ל-100 ליטר לנהג.
• בחצי האי קרים הכבוש, המצב חמור אף יותר: הרשויות הציגו תלושי דלק, ובנזין AI-95 זמין רק באמצעות מערכת קיצוב זו .

הגיאוגרפיה של המשבר מתפרשת כעת על פני לפחות 20 סובייקטים פדרליים, כולל מוסקבה, סנט פטרסבורג, בלגורוד, קורסק, טטרסטן, וכמה אזורים אוקראיניים כבושים באופן בלתי חוקי כמו קרים וחלקים ממחוז לוהנסק . בלוהנסק הכבושה, הוטלה מכסה של 20 ליטר ב-2 ביוני, המשקפת את ההגבלות שכבר קיימות בקרים .

עבור הרוסים הפשוטים, המחסור משמעותו תורים ארוכים בתחנות דלק, במיוחד לאורך כבישים ראשיים. צוות האימות של ה-BBC תיעד תורים משתרעים לאורך ציר מוסקבה-סנט פטרסבורג . באזורים מסוימים, תחנות פשוט התייבשו .

פגיעה ישירה במסוף טאמאננפטגז

המתקפה הגדולה האחרונה התרחשה בלילה שבין 12 ל-13 ביוני, כאשר כוחות אוקראיניים פגעו במסוף הנפט והגז טאמאננפטגז במחוז קרסנודאר . גורמים צבאיים אוקראיניים אישרו פגיעה ב-חמישה מכלי מוצרי דלק, שתי מכליות נפט, ומערכות הגנה אווירית באתר . נתוני הלוויין של מערכת FIRMS של נאס"א אימתו חריגות חום במסוף בעקבות המתקפה .

טאמאננפטגז הוא מרכיב קריטי בתשתית הייצוא הדרומית של רוסיה. ממוקם ליד נמל טאמאן לחוף הים השחור, למתקן יש יכולת לטפל בעד 20 מיליון טונות של נפט ומוצריו בשנה . זהו מרכז שינוע מרכזי לפחמימנים נוזליים, ומתקפות חוזרות על האתר – כולל מתקפה מוקדמת יותר בפברואר שפגעה בתשתיות אחסון ומחסנים – שיבשו הן את זרימת הייצוא והן את נתיבי ההפצה המקומיים .

זו לא הייתה תקרית מבודדת. מוקדם יותר ביוני, כטב"מים אוקראיניים פגעו במסוף הנפט של סנט פטרסבורג, אחד ממתחמי ייצוא הדלק הגדולים באזור הבלטי עם כושר תפוקה של 10 מיליון טונות בשנה . ב-12 ביוני, מתקפות כוונו גם לבתי זיקוק ומפעלים פטרוכימיים בטטרסטן ובמחוז סמרה .

איסורי ייצוא והעומס על כלכלת המלחמה

כשההיצע המקומי מתהדק, מוסקבה פונה להגבלות ייצוא. הממשלה נערכת לאסור ייצוא של דלק סילוני לתקופה של חודש עד חודשיים, על פי דיווח של סוכנות הידיעות אינטרפקס . זאת בהמשך לאיסורים קודמים על ייצוא בנזין, שהוארכו שוב ושוב מאז 2025 .

המשבר מוסיף מימד חדש ללחץ הכלכלי שכבר מופעל על ידי הסנקציות המערביות. כפי שדיווח המגזין "פורצ'ן" בתחילת יוני, קיצוב הדלק במוסקבה ובאזורי מפתח מגביר את העומס על כלכלת המלחמה של רוסיה על ידי פגיעה בלוגיסטיקה התומכת הן בפעילות צבאית והן בפעילות אזרחית .

השאלה האם המצב מייצג שיבוש זמני או מצב כרוני נותרה פתוחה. אנליסטים מסוימים מזהירים שכדי שהמחסור המקומי יהפוך למשבר כלל-ארצי של ממש, יצטרכו הכוחות האוקראיניים להגביר את הקמפיין שלהם עוד יותר . אחרים פסימיים יותר. המודלים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA), שכבר עודכנו כלפי מטה, מצביעים על כך שקצב עיבוד הנפט בבתי הזיקוק יישאר מדוכא לפחות עד אמצע 2026, שכן מפעלים שניזוקו מתקשים להשיג חלקי חילוף ולהשלים תיקונים תחת הסנקציות .

לעת עתה, הסימן הברור ביותר למשבר הוא במספרים המתנוססים בתחנות הדלק הרוסיות: 20 ליטר, 40 ליטר, 50 ליטר. עבור מדינה שמדורגת בין שלוש יצרניות הנפט המובילות בעולם, המגבלות הללו הן מדד למידת האפקטיביות שבה שכתבה מלחמת הכטב"מים של אוקראינה את כללי הביטחון האנרגטי.