הערכה של המכון המלכותי למחקרי ביטחון (RUSI) מדצמבר 2025 קבעה כי התעשייה הרוסית אינה מסוגלת לחדש את מלאי טילי הנ״מ בקצב מספק, בשל השימוש הנרחב של אוקראינה בכטב״מים זולים . מחזור הייצור של טיל S-300 אורך 7–8 חודשים , בעוד ייצור הכטב״מים באוקראינה עלה באופן דרמטי, ואיפשר לה להשמיד מערכות הגנה אווירית רוסיות בקצב ששילש את עצמו בחודשים האחרונים . באפריל 2026 השמידה אוקראינה פי שניים מערכות הגנה אווירית ומכ״ם מאשר באוקטובר 2025 .
יחידות המערכות הבלתי מאוישות של אוקראינה (SBS) אישרו כי תקפו 174 מערכות הגנה אווירית רוסיות בין ינואר למאי 2026, ובהן מערכות טילי קרקע-אוויר, תחנות מכ״ם ואמצעי לוחמה אלקטרונית, בעלות כוללת של כ-5.4 מיליארד דולר . בחודש אפריל בלבד נפגעו 38 אמצעים בשווי של כ-1.1 מיליארד דולר, כולל מערכות Tor, Tor-M2, Pantsir ו-ZU-23-2 .
חוקר יפני תיעד אובדן נטו של 322 רכיבי הגנה אווירית רוסית מיוני 2025 עד מרץ 2026, הפחתה של 35% מתוך 908 הרכיבים שנוטרו . מספר רכיבי ה-S-300 וה-S-400 ירד בכל המחוזות הצבאיים הרוסיים. במחוז המרכזי נרשמה הפחתה של 81.8%, ובמחוז לנינגרד הפחתה של 76.9% .
מכון הדסון דיווח כי בין 8 ל-10 באפריל 2026, כוחות רוסיים תקפו מפעלים אוקראינים לייצור כטב״מים באמצעות טילי S-300 ו-S-400 שהוסבו לפעולה במצב קרקע-קרקע . שימוש דואלי זה מדלדל עוד יותר את מלאי טילי היירוט המיועדים להגנה אווירית.
רוסיה עושה שימוש בטילי S-300 ו-S-400 לתקיפת מטרות קרקע באוקראינה כבר מ-2022, בין השאר בשל מחסור בטילים מדויקים . המכון לחקר המלחמה (ISW) דיווח בינואר 2026 כי כוחות רוסיים השתמשו אפילו בטילי אימון אוויר-קרקע מדגם RM-48U לתקיפות קרקע, ככל הנראה כשהם מצוידים בראשי נפץ פעילים .
יכולתה של רוסיה לייצר טילי יירוט חדשים מוגבלת על ידי מחזור ייצור של 7–8 חודשים לטיל S-300 ומגבלות תעשייתיות רחבות יותר ש-RUSI זיהה כבלתי מספקות כדי לעמוד בקצב האבדות . המחסור כולל מיקרואלקטרוניקה, רכיבים מיובאים ונקודות תורפה בלוגיסטיקה .
רוסיה גם מצמצמת, על פי דיווחים, את ייצור הטילים ומפנה מימון להגדלת תפוקת הכטב״מים, מה שמגביל עוד יותר את יכולתה לחדש מלאי של טילי יירוט .
חיל האוויר האוקראיני דיווח ב-8 במאי 2026 על מחסור בטילי הגנה אווירית בעקבות מתקפת החורף הנרחבת של רוסיה. דובר חיל האוויר, יורי איהנט, הצהיר:
הערכה של המכון המלכותי למחקרי ביטחון (RUSI) מדצמבר 2025 קבעה כי התעשייה הרוסית אינה מסוגלת לחדש את מלאי טילי הנ״מ בקצב מספק, בשל השימוש הנרחב של אוקראינה בכטב״מים זולים . מחזור הייצור של טיל S-300 אורך 7–8 חודשים , בעוד ייצור הכטב״מים באוקראינה עלה באופן דרמטי, ואיפשר לה להשמיד מערכות הגנה אווירית רוסיות בקצב ששילש את עצמו בחודשים האחרונים . באפריל 2026 השמידה אוקראינה פי שניים מערכות הגנה אווירית ומכ״ם מאשר באוקטובר 2025 .
יחידות המערכות הבלתי מאוישות של אוקראינה (SBS) אישרו כי תקפו 174 מערכות הגנה אווירית רוסיות בין ינואר למאי 2026, ובהן מערכות טילי קרקע-אוויר, תחנות מכ״ם ואמצעי לוחמה אלקטרונית, בעלות כוללת של כ-5.4 מיליארד דולר . בחודש אפריל בלבד נפגעו 38 אמצעים בשווי של כ-1.1 מיליארד דולר, כולל מערכות Tor, Tor-M2, Pantsir ו-ZU-23-2 .
חוקר יפני תיעד אובדן נטו של 322 רכיבי הגנה אווירית רוסית מיוני 2025 עד מרץ 2026, הפחתה של 35% מתוך 908 הרכיבים שנוטרו . מספר רכיבי ה-S-300 וה-S-400 ירד בכל המחוזות הצבאיים הרוסיים. במחוז המרכזי נרשמה הפחתה של 81.8%, ובמחוז לנינגרד הפחתה של 76.9% .
מכון הדסון דיווח כי בין 8 ל-10 באפריל 2026, כוחות רוסיים תקפו מפעלים אוקראינים לייצור כטב״מים באמצעות טילי S-300 ו-S-400 שהוסבו לפעולה במצב קרקע-קרקע . שימוש דואלי זה מדלדל עוד יותר את מלאי טילי היירוט המיועדים להגנה אווירית.
רוסיה עושה שימוש בטילי S-300 ו-S-400 לתקיפת מטרות קרקע באוקראינה כבר מ-2022, בין השאר בשל מחסור בטילים מדויקים . המכון לחקר המלחמה (ISW) דיווח בינואר 2026 כי כוחות רוסיים השתמשו אפילו בטילי אימון אוויר-קרקע מדגם RM-48U לתקיפות קרקע, ככל הנראה כשהם מצוידים בראשי נפץ פעילים .
יכולתה של רוסיה לייצר טילי יירוט חדשים מוגבלת על ידי מחזור ייצור של 7–8 חודשים לטיל S-300 ומגבלות תעשייתיות רחבות יותר ש-RUSI זיהה כבלתי מספקות כדי לעמוד בקצב האבדות . המחסור כולל מיקרואלקטרוניקה, רכיבים מיובאים ונקודות תורפה בלוגיסטיקה .
רוסיה גם מצמצמת, על פי דיווחים, את ייצור הטילים ומפנה מימון להגדלת תפוקת הכטב״מים, מה שמגביל עוד יותר את יכולתה לחדש מלאי של טילי יירוט .
חיל האוויר האוקראיני דיווח ב-8 במאי 2026 על מחסור בטילי הגנה אווירית בעקבות מתקפת החורף הנרחבת של רוסיה. דובר חיל האוויר, יורי איהנט, הצהיר: