גורם בכיר בפנטגון אמר ל-Breaking Defense שמשרד ההגנה בוחן באופן פעיל מסלולי פעולה למתן רישיון ייצור פטריוט לאוקראינה, אך מוקדם מדי לקבוע מתי קייב תוכל להתחיל לבנות טילים משלה . הכשרת שרשרת אספקה חדשה — החל ממקורות רכיבים ועד הרכבה סופית — היא תהליך רב-שנתי גם בתנאי שלום. Defense News מדווחים שלמרות הבטחתו של הנשיא טראמפ להעניק רישיון ייצור, טיל פטריוט אוקראיני תוצרת בית נמצא במרחק שנים
.
בניית מתקן במדינה הנתונה למתקפה רוסית פעילה כרוכה בסיכונים תפעוליים ברורים. "די ולט" מציין שטילים רוסיים וכטב"מים פוגעים במפעלי ביטחון אוקראיניים באופן קבוע, וכל פס ייצור של פטריוט בתוך אוקראינה יהווה יעד בעל ערך גבוה . המתקן ידרוש גם אספקת חשמל מאובטחת, נתיבי אספקה מוגנים וכיסוי הגנה אווירית קבוע – כל אלה מסובכים בשל המלחמה המתמשכת.
פולין הציעה רשמית שותפות ייצור משולשת ארה"ב–פולין–אוקראינה כשאתר הייצור ימוקם בשטח פולין, אותו היא מתארת כ"מיקום בטוח" . סגנית שר ההגנה של פולין, מגדלנה סובקוביאק-צ'רנקה, העלתה את ההצעה במהלך שיחות בוושינגטון בסוף יולי 2026
. שר ההגנה ולדיסלב קוסיניאק-קמיש אמר שפולין צריכה לארח את הפרויקט מסיבות ביטחוניות
. גישה זו פותרת את בעיית הפגיעות של המפעל ויכולה גם לסייע בהתגברות על חוסר הרצון של בואינג – פולין היא חברת נאט"ו עם שיתוף פעולה תעשייתי ביטחוני קיים עם ארה"ב – אך היא מעבירה חלק ניכר מהיתרון הכלכלי והתעשייתי הרחק מאוקראינה.
גם אם ממשלת ארה"ב תעניק רישיון ייצור – שהפנטגון עדיין בוחן – הווטו של בואינג על רכיב המכוון, לוח הזמנים הארוך להכשרת שרשרת האספקה והסיכון הפיזי של מפעל אוקראיני משמעם שאין ייצור מקומי של PAC-3 בטווח הקרוב. החלופה המארחת בפולין היא הפתרון המוחשי ביותר על השולחן, אך היא תשנה מהותית את אופי הפרויקט מ"ייצור אוקראיני" ל"ייצור משותף במדינת נאט"ו".