למה אוסקר פיאסטרי ירד מהמקום השלישי לשישי בגריד של מונזה

פיאסטרי קבע את הזמן השלישי בטבלת המוקדמות במונזה, אבל זו לא הייתה עמדת הזינוק שלו. עונש שהוטל לאחר סיום המוקדמות, בעקבות הפרעה לליאם לוסון ב־Q2, הוריד את נהג מקלארן שלושה מקומות — למקום השישי. השינוי היה משמעותי במיוחד בחלק הקדמי של הגריד, מאחורי פייר גאסלי, שהשיג את הפול פוזישן הראשון בקריירת הפורמולה 1 שלו. 362

מה קרה ב־Q2 ולמה הוטל העונש?

התקרית התרחשה בשיקיין הראשון של מונזה, לקראת סיום Q2. פיאסטרי בדיוק יצא מהפיטס, בעוד לוסון היה בהקפת מוקדמות מהירה והתקרב למקלארן. לוסון לא הצליח להעפיל ל־Q3. 36

הדיילים בחנו את גרסאות הנהגים, נתוני מיקום, וידאו, זמני הקפה, טלמטריה, קשר רדיו וצילומי מצלמות־רכב. מסקנתם הייתה מורכבת: הם קיבלו שלפיאסטרי היה מידע מוגבל ושההפרעה לא הייתה מכוונת, אך קבעו שהיא עדיין הייתה מיותרת. לכן הוטל העונש המקובל במקרה כזה — הורדה של שלושה מקומות בגריד — ללא נקודות עונש ברישיון. 4150

כלומר, ההחלטה לא קבעה שפיאסטרי חסם את לוסון בכוונה. היא קבעה שגם הפרעה לא מכוונת יכולה להצדיק ענישה במוקדמות, אם לא הייתה הכרחית.

כך השתנה הגריד של הגרנד פרי האיטלקי

פיאסטרי דורג במקור שלישי, אחרי גאסלי וג'ורג' ראסל. גאסלי הבטיח את הפול הראשון בקריירה עם הקפה של 1:21.786 דקות, רק 0.060 שניות לפני ראסל. 2

אחרי הורדת שלושת המקומות, ששת הראשונים בגריד היו:

1. פייר גאסלי
2. ג'ורג' ראסל
3. שארל לקלר
4. לואיס המילטון
5. מקס ורסטאפן
6. אוסקר פיאסטרי

לקלר, המילטון וורסטאפן עלו כל אחד מקום אחד, בעקבות הירידה של פיאסטרי מהמקום השלישי לשישי. 37

ובסופו של דבר: אנטונלי הפך את כל הסיפור

העונש של פיאסטרי שינה את מאבקי המיקום המיידיים מאחורי גאסלי וראסל, אך המרוץ ביום ראשון סיפק סיפור התאוששות גדול בהרבה. מוביל האליפות, קימי אנטונלי, זינק מהמקום ה־19 בעקבות עונש הקשור למנוע, התקדם דרך השדה וניצח במרוץ הביתי שלו לפני חברו למרצדס ראסל ומקס ורסטאפן. 2028

הניצחון הגדיל את יתרונו של אנטונלי על ראסל באליפות ל־66 נקודות. 30

לכן, מבחינת פיאסטרי, העונש היה בעל מחיר ברור: הוא איבד מקום בשורה השנייה של הגריד ואפשר לשלושה יריבים להתקדם. אבל הגרנד פרי האיטלקי נזכר בעיקר בזכות הקאמבק של אנטונלי מהמקום ה־19 ועד לניצחון במונזה.