הפסקת האש מאפריל כבר הייתה נתונה תחת לחץ כבד עוד לפני העימות ב-5-6 ביוני . דיווחים על אירוע משמעותי שלושה ימים קודם לכן – המתקפה על נמל התעופה הבינלאומי בכווית ב-3 ביוני – תיארו את הפסקת האש כ"מתפוררת" ברחבי המפרץ
. אותה מתקפה על שדה התעופה הרגה אזרח ופצעה עשרות, מה שהפך את שיגור המזל"טים ב-5 ביוני ואת התגובה האמריקאית שבאה בעקבותיו לחלק ממעגל הסלמה של נקמה, ולא להתפרצות פתאומית
.
ב-3 ביוני 2026, עם שחר, פגעו מזל"טים וטילים בליסטיים איראניים בנמל התעופה הבינלאומי בכווית. על פי מספר דיווחים, מתקפה זו הרגה אזרח הודי אחד ופצעה 63 בני אדם . טרמינל 1 ספג נזק מבני חמור, מה שאילץ את הרשויות בכווית להשעות את כל הטיסות. מאוחר יותר באותו יום, חודשו הפעילות באופן חלקי דרך טרמינל 4
. איראן הציגה את המתקפה כתגובה ישירה לתקיפות הגנה עצמית קודמות של ארה"ב על האי קשם ואתר פיקוד המזל"טים בגורוק ב-2 ביוני
. התקרית סימנה את ההסלמה המשמעותית ביותר מאז תחילת הפסקת האש במפרץ, והייתה הפעם הראשונה שגרמה למותו של אדם כתוצאה מתקיפה איראנית על מתקן תעופה אזרחי מאז נכנסה הפסקת האש לתוקף
.
המקורות הזמינים מצביעים על דפוס ברור של הסלמה צבאית, אך אינם מספקים ראיות מספקות לאימות מצבו המדויק של המשא ומתן הרחב יותר בין ארה"ב לאיראן נכון ל-6 ביוני. הדיווחים מראים ששני הצדדים ממשיכים בפעולות צבאיות ישירות במקום לנוע לעבר הרגעה, מה שמעיד על כך שהמאמצים הדיפלומטיים – כולל שיחות פוטנציאליות על הקלות בסנקציות, נכסים מוקפאים או מצור על מצר הורמוז – היו תקועים או עומדים בצל הלחימה .
מצר הורמוז, שדרכו עוברת כחמישית מתפוקת הנפט העולמית, הפך לזירת דאגה מרכזית. פיקוד מרכז תיאר במפורש את ארבעת המזל"טים האיראניים כאיום מיידי על התנועה הימית האזורית, ותקיפות המכ"ם האמריקאיות שבאו לאחר מכן נועדו לאבטח את השיט במצר . מעבר לזירה הימית, תשתיות אזרחיות נפגעו ישירות. מתקפת נמל התעופה ב-3 ביוני לא רק הרגה ופצעה אזרחים, אלא גם גרמה נזק חמור לטרמינל 1 ושיבשה זמנית את התעופה האזרחית, כאשר כווית פרסמה תיעוד ממצלמות אבטחה המראה מזל"ט פוגע בטרמינל 4 וגורם לשריפה
.
פערים משמעותיים באימות עצמאי מקשים על הערכת מלוא הנזק האנושי והחומרי של חילופי המהלומות.
Comments
0 comments