HSD V2.1 מוסיפה נסיעה לאחור בסיוע המערכת במצבים כמו דרך חסומה או מפגש בכביש צר. Horizon מגדירה את היכולת כגרסת בטא. החידוש לעומת V2.0 הוא נסיעה לאחור לפי מצב הדרך — ולא רק שחזור מסלול קודם.
פורסם על ידינערך באמצעות GPT-6 Lunaהתמונות נוצרו באמצעות GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What does Horizon Robotics’ HSD V2.1 assisted-driving update add, particularly its claimed first mass-production end-to-end reversing capabi. Article summary: Horizon Robotics’ HSD V2.1 adds assisted reversing beyond a parking manoeuvre: it can decide to back up when moving forward is blocked, then continue its route. Horizon calls it China’s first mass-produced *end-to-end, a. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
כשמערכת סיוע לנהיגה לא יכולה להמשיך קדימה, לפעמים הפתרון הוא פשוט לסגת מעט. HSD V2.1, הגרסה החדשה של Horizon Robotics, מוסיפה יכולת נסיעה לאחור שנועדה להתמודד עם מצבים כמו כביש צר, דרך חסומה או צורך בתמרון כדי להיחלץ. החברה מכנה אותה יכולת „נסיעה לאחור בכל התרחישים” ומציגה אותה כראשונה מסוגה בייצור המוני בסין — אבל הפונקציה עדיין בגרסת בטא, והכינוי אינו הבטחה שהיא תצליח בכל תנאי דרך. 9
12
35
העדכון כולל גם שינויים בנהיגה ובחניה. לפי נתוני Horizon, בהשוואה ל-V2.0, המרחק הממוצע בין התערבויות נהג גדל ב-43%, מדד החברה למעבר אינטראקטיבי בין נתיבים השתפר ב-255%, ושיעור ההצלחה בחניה במקומות צרים עלה ב-20%. אלה נתונים שפרסמה החברה, ולא תוצאות שאומתו באופן עצמאי. 32
Horizon אומרת ש-V2.1 יכולה לבחור לנסוע לאחור במצבים שבהם ההתקדמות קדימה מוגבלת — למשל במפגש עם רכב אחר בכביש צר, כשהנתיב חסום או כשצריך מרחב כדי להיחלץ. המערכת אמורה לסגת כדי לפנות מקום, ואז להמשיך במסלול. 12
32
ההבדל מ-V2.0 הוא שגרסה קודמת תוארה כתומכת בנסיעה לאחור תוך שחזור מסלול שכבר נסעה בו. ב-V2.1 החברה מציגה יכולת רחבה יותר: לזהות שהמצב הנוכחי מצריך נסיגה ולבחור בה כחלק מהנהיגה. 4
12
חשוב לזכור שהיכולת החדשה מוגדרת כבטא. לכן, „כל התרחישים” מתאר את טווח השימוש שהחברה מייעדת לה — לא הוכחה שהמערכת תוכל לנסוע לאחור בהצלחה בכל כביש, עומס או מצב של מכשול. 9
35
Horizon מתארת את HSD כמערכת סיוע לנהיגה בגישת קצה־לקצה, המבוססת על פלטפורמת Journey 6P. בגישה הזו, מודל המערכת מייצר מסלול נהיגה על סמך הקלט, במקום להישען רק על שרשרת של שלבים נפרדים המתוארים בזה אחר זה. 13
17
לפי הדיווחים, ב-V2.1 Horizon ממשיכה לאמן את המערכת באמצעות מודל עולם ולמידת חיזוק מקצה לקצה. המידע שפורסם מתאר את הגישה, אך אינו כולל פרטי בדיקה עצמאיים או די נתונים טכניים כדי להעריך עד כמה יכולת הנסיעה לאחור אמינה במגוון מצבים. 32
מלבד הנסיעה לאחור, V2.1 משנה מהירויות ותוואי בפניות, ונעזרת בניווט ובמידע על התנועה בזמן אמת כדי לבחור נתיב מוקדם יותר. Horizon מציינת גם שיפורים בתגובה לכלי רכב שעוצרים, להולכי רגל שיוצאים משטח מת ולמכשולים שחוסמים נתיב. העדכון מוסיף התרעות באורות ובצופר ומשפר היבטים של זיהוי סיכונים והימנעות מהם. 6
9
בתחום החניה, המערכת יכולה לעבור מנסיעה לאחור לאורך מסלול קודם לסיוע בחניה כשהיא מזהה מקום פנוי. בין התוספות שדווחו: בחירת מקום חניה מותאם אישית, חניה מרחוק — גם באמצעות מפתח פיזי — ושינויים בהצגת תמונת 360 מעלות ובפקדי התצוגה. Horizon מדווחת גם על עלייה של 20% בשיעור ההצלחה בחניה במקומות צרים לעומת V2.0; גם כאן מדובר בנתון החברה, ולא במדד עצמאי. 6
9
32
שינוי נוסף מעלה, לפי הדיווח, את מהירות הנסיעה שבה אפשר להפעיל סיוע בחניה מ-5 ל-7 קמ״ש. 35
Horizon הכריזה על HSD V2.1 ב-30 בספטמבר 2026. העדכון האלחוטי, שיופץ בהדרגה לבעלי iCAR V27, צפוי להתחיל ב-8 באוקטובר. מועדי העדכון והזמינות של התכונות בדגמים אחרים יפורסמו על ידי יצרניות הרכב, כך שתאריך תחילת ההפצה אינו אומר שכל מכוניות V27 יקבלו את העדכון באותו יום. 15
32
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
HSD V2.1 מוסיפה נסיעה לאחור בסיוע המערכת במצבים כמו דרך חסומה או מפגש בכביש צר. Horizon מגדירה את היכולת כגרסת בטא.
HSD V2.1 מוסיפה נסיעה לאחור בסיוע המערכת במצבים כמו דרך חסומה או מפגש בכביש צר. Horizon מגדירה את היכולת כגרסת בטא. החידוש לעומת V2.0 הוא נסיעה לאחור לפי מצב הדרך — ולא רק שחזור מסלול קודם. המונח „כל התרחישים” אינו הבטחה להצלחה בכל מצב.
Horizon מדווחת על שיפורים בנהיגה ובחניה, ובהם מעבר מנסיעה לאחור לסיוע בחניה. העדכון ל iCAR V27 צפוי להתחיל בהדרגה ב 8 באוקטובר.