זמני העיבוד הממוצעים בלשכת התעשייה והביטחון (Bureau of Industry and Security - BIS) האטו באופן ניכר: 62 ימים ב-2025, לעומת 38 ימים ב-2023 .
הממצא המרכזי של הסקר מערער את ההצדקה העיקרית לבקרות. 82% מהמשיבות דיווחו כי רישיונות הייצוא הממתינים שלהן מכסים פריטים שלגביהם קיימות חלופות דומות מספקים שאינם אמריקאיים .
פירוט 82% אלה:
המשמעות ברורה: סירוב רישיון לחברה אמריקאית למכור מוצר ללקוח סיני אינו מונע מאותו לקוח להשיג את אותו מוצר ממתחרה בסין, באירופה או במקום אחר. דו"ח USCBC מתאר את הבקרות כ**"מכוילות גרוע"** – הן מחלישות חברות אמריקאיות בסין, מוותרות על נתח שוק לטובת מתחרים זרים, מפחיתות רווחים הזמינים למחקר ופיתוח, ובסופו של דבר "פוגעות ביכולת של אמריקה לחדש ומחלישות את הביטחון הכלכלי האמריקאי" .
מעבר לעיכובים, חברות דיווחו על כשלים פרוצדורליים חמורים בתהליך הרישוי:
הסקר גם סימן סיכונים החורגים ממדיניות ארה"ב. 27% מהמשיבות דיווחו על פעולות תגמול מצד הממשלה הסינית בענף שלהן, כולל עיכובים או דחיות באישורים הקשורים לאדמות נדירות .
סקר החברים הרחב של USCBC לשנת 2026, שאסף 175 תשובות, מוסיף הקשר: 95% מהחברות האמריקאיות עדיין אומרות שפעילות בסין חשובה במידה מסוימת עד מאוד לשמירה על תחרותיות עולמית . עם זאת, בערך מחצית מהחברות המושפעות מבקרות היצוא דיווחו על אובדן מכירות למתחרים סיניים או בינלאומיים
. הערכת USCBC חדה – הרגולטורים "מעכבים את החברות החדשניות ביותר באמריקה ומוותרים על שטח למתחרים מבלי לקדם באופן משמעותי את הביטחון הלאומי האמריקאי"
.