הנתון של 99.8% מתייחס לחלקם של מוצרי היצוא השווייצריים הנוכחיים שיכללו בפטור ממכס. אין משמעותו שכל מוצר או משלוח עתידי יקבל אוטומטית פטור: היצואנים עדיין יצטרכו לעמוד בתנאי ההסכם, ובהם כללי המקור — הקריטריונים שקובעים אם מוצר נחשב שווייצרי לצורך קבלת ההטבה.
המשא ומתן לא התמקד רק במכסים על סחורות. המסגרת המעודכנת כוללת או מחזקת הוראות בכמה תחומים:
ההשפעה המעשית על כל חברה תושפע מהנוסח המשפטי הסופי, מההתחייבויות הספציפיות לכל ענף ומהנהלים שייקבעו בעת היישום.
נשיא שווייץ ושר הכלכלה שלה, גאי פרמלין, ושר המסחר הסיני, ואנג ונטאו, הודיעו על סיום המשא ומתן בפגישה שנערכה בברן ב־20 באוגוסט 2026.
תהליך העדכון החל בעבודת היתכנות בשנת 2024, והמשא ומתן הרשמי יצא לדרך בספטמבר אותה שנה. השיחות הסתיימו לאחר חמישה סבבים.
השלבים הבאים הם מנהליים ומשפטיים, ולא יישום מיידי:
עד להשלמת השלבים האלה, יצואנים אינם יכולים להתייחס לשיעור הכיסוי של 99.8% כאל פטור ממכס שכבר נכנס לתוקף. הסכם 2014 נותר בינתיים הבסיס המשפטי למסחר בין המדינות.
סין היא שותפת הסחר השלישית בגודלה של שווייץ, אחרי האיחוד האירופי וארצות הברית. מבחינת שווייץ, השדרוג נועד להבטיח גישה טובה יותר לשוק הסיני ולגוון את שווקי היצוא שלה.
היקף הקשרים הכלכליים כבר משמעותי: לפי נתוני המכס השווייצריים שצוטטו בפורום הכלכלי העולמי, הסחר הדו־צדדי הגיע לכ־59 מיליארד פרנק שווייצרי בשנת 2023. המקורות הזמינים כאן אינם מציגים נתון יחיד ובר־השוואה לגבי שיעור הצמיחה מאז 2014, ולכן יש להיזהר מטענות על עלייה באחוזים לאורך התקופה.
עבור חברות שווייצריות, התועלת הפוטנציאלית הברורה ביותר היא הפחתת החשיפה למכסים על חלק גדול בהרבה מהיצוא, לצד כללים מעודכנים בתחומי השירותים, המסחר הדיגיטלי וההשקעות. עבור סין, ההסכם מעמיק קשר כלכלי קיים עם שותפה אירופית, בתקופה שבה בייג'ינג מבקשת לחזק את קשריה הכלכליים באירופה ומתחרה בארצות הברית על השפעה בזירה הבינלאומית.
ההתפתחות של 2026 היא בראש ובראשונה סיום המשא ומתן, ולא החלפה מיידית של הסכם 2014. היא מגדירה את התנאים ששתי הממשלות מבקשות למסד, ובהם זכאות כמעט אוניברסלית של היצוא השווייצרי הנוכחי לפטור ממכס ומערכת רחבה יותר של כללי סחר מודרניים.
עבור עסקים, אבן הדרך החשובה תהיה כניסת ההסכם לתוקף — רק לאחר הבדיקה המשפטית, החתימה והאישורים הפנימיים בשתי המדינות. עד אז, הסדרי הסחר הקיימים מ־2014 ממשיכים לחול.