סטלנטיס מנהלת, לפי דיווחים, שיחות מתקדמות עם Huawei ועם קבוצת JAC הסינית על שיתוף פעולה תעשייתי ארוך טווח עבור מזראטי. הרעיון הוא לשלב את טכנולוגיות הרכב החכם של Huawei ואת יכולות הפיתוח והייצור של JAC עם העיצוב, מעמד היוקרה והזהות הבינלאומית של מותג הטריידנט האיטלקי. חשוב להדגיש: מדובר במשא ומתן, לא בהסכם שעליו הוכרז.
18
לפי Milano Finanza, שצוטט בידי רויטרס, היעד הוא להתחיל בייצור של רכב ראשון שיפותח במשותף עד סוף 2027. המפרט, המפעל שבו יורכב הרכב והתנאים המסחריים עדיין לא פורסמו.
18
מי אמור לעשות מה?
הדיווחים מתארים חלוקת עבודה המזכירה את שיתופי הפעולה הקיימים של Huawei בענף הרכב:
- Huawei אמורה לספק את שכבת הרכב החכם: תוכנה, טכנולוגיות לתא נוסעים דיגיטלי ומערכות מתקדמות לסיוע לנהג, ואף להשתתף בהגדרת המוצר.
10
14
- JAC Group אמורה לתרום לפיתוח המשותף, להיערכות התעשייתית ולייצור. JAC כבר מייצרת כלי רכב במסגרת שיתוף הפעולה שלה עם Huawei תחת המותג Maextro, שבו Huawei מספקת תוכנה, מערכות נהיגה חכמה וטכנולוגיות לתא הנוסעים.
10
25
- מזראטי וסטלנטיס אמורות להוביל את כיוון העיצוב, המיצוב היוקרתי והשיווק מחוץ לסין.
10
18
בפועל, מסלול כזה עשוי לקצר למזראטי את הדרך לרכבי יוקרה חשמליים ומוגדרי-תוכנה, בלי שתידרש לפתח לבדה כל רכיב טכנולוגי. עם זאת, המודל המדווח נשען על כך שמזראטי תשמור על זהות מובחנת; היא לא אמורה להפוך למותג של Huawei.
Maextro בסין, מזראטי מחוץ לה?
אחת האפשרויות שעלו בדיווחים היא צמד דגמים קרובים: דגם עם סמל Maextro לשוק הסיני וגרסת Maserati לשווקים מחוץ לסין. Maextro הוא מותג פרימיום המזוהה עם שיתוף הפעולה בין Huawei ל-JAC.
8
11
החברות לא אישרו את מבנה המיתוג הכפול. אם יאומץ, הוא עשוי לאפשר לתוכנית להישען על היקף פעילות ומותג פרימיום מקומי בסין, בלי לוותר על סמל מזראטי בשווקי היצוא. מנגד, סטלנטיס תצטרך לוודא שפלטפורמה וטכנולוגיה משותפות אינן מטשטשות את הבידול היוקרתי של מזראטי.
למה מזראטי זקוקה למסלול חדש?
הדיונים מגיעים אחרי 2025 קשה במיוחד עבור המותג: מזראטי מסרה פחות מ-8,000 כלי רכב ורשמה הפסד תפעולי מתואם של 198 מיליון אירו, לפי רויטרס.
18
שותפות בטכנולוגיה ובייצור יכולה להקל על חלק מהבעיה — להאיץ גישה למערכות רכב מתקדמות ולחלק את עלויות הפיתוח של דגם חדש. אבל היא אינה פותרת לבדה את השאלות המסחריות הגדולות יותר: תמהיל הדגמים, תמחור, מערך ההפצה ורווחיות מתמשכת.
סטלנטיס הודיעה שתציג במודנה בדצמבר 2026 תוכנית מפורטת למזראטי, ומתכננת להוסיף למותג שני כלי רכב מסגמנט E — קטגוריית מכוניות גדולות.
41 לכן, נכון לראות במגעים עם Huawei ו-JAC רכיב תעשייתי אפשרי בתוכנית ההבראה, ולא תוכנית הבראה שלמה בפני עצמה.
השאלה הפתוחה הגדולה: סין או איטליה?
הסוגיה המשמעותית ביותר שעדיין לא הוכרעה היא מקום הייצור. הדיווחים אינם קובעים אם הרכב המוצע יורכב בסין, באיטליה או במתכונת מפוצלת בין המדינות.
18
21
הבחירה אינה רק עניין לוגיסטי. מנכ״ל סטלנטיס, אנטוניו פילוסה, אמר שהסכם חדש עבור מזראטי יסייע לשיעורי הייצור במפעלי קאסינו ומודנה באיטליה, שבהם מיוצרים דגמי המותג.
18 שילוב של פעילות באיטליה עשוי אפוא לחזק את ניצולת המפעלים ואת טביעת הרגל היצרנית האיטלקית של מזראטי. ייצור בסין, לעומת זאת, יאפשר להישען באופן ישיר יותר על בסיס הייצור החשמלי הקיים של JAC ועל הקשר שלה עם Huawei.
חלק מאסטרטגיה רחבה יותר של סטלנטיס
העסקה האפשרית מתיישבת עם תוכנית FaSTLAne 2030 של סטלנטיס, שמציבה שותפויות לצד השקעה במותגים, בפלטפורמות ובטכנולוגיות, וכן אופטימיזציה של פריסת הייצור. הקבוצה מתכננת להשקיע יותר מ-60 מיליארד אירו עד 2030: כ-60% במותגים ובמוצרים וכ-40% בפלטפורמות וטכנולוגיות גלובליות.
30
34
סטלנטיס כבר סימנה העמקת קשרים עם שותפים סיניים: האסטרטגיה כוללת עבודה עם Leapmotor ברכש, בבסיסי ספקים ובקיבולת תעשייתית, ובמקביל הרחבת שיתוף הפעולה עם Dongfeng.
30
41
תוכנית Huawei–JAC–Maserati, אם תצא לפועל, תרחיב את גישת השותפויות הזו לתחום אחר: רכבי יוקרה חשמליים וחכמים. ההזדמנות עבור מזראטי היא גישה לטכנולוגיה סינית ולהיקף תעשייתי; המבחן יהיה אם סטלנטיס תדע להשתמש בהם ועדיין להציע מכונית שמרגישה, נראית ומתנהגת כמזראטי.
מה ידוע — ומה עדיין לא
דווח ונתמך במקורות: סטלנטיס מנהלת שיחות עם Huawei ו-JAC; השיחות מתוארות כמתקדמות; מוקדן הוא פלטפורמת Harmony Intelligent Mobility של Huawei; והיעד הוא ייצור של רכב ראשון שיפותח במשותף עד סוף 2027.
18
עדיין לא הוכרז: הסכם חתום, היקף ההשקעה, מנגנון הניהול, סוג הרכב הסופי, תוכנית המיתוג Maextro/Maserati, מיקום המפעל ולוח זמנים מחייב להשקה. עד לפרסום תנאים רשמיים, מדובר בנתיב אפשרי ובעל חשיבות למזראטי — לא במהלך הצלה שהושלם.
18
11