דה-פרייס מנצח במירוץ הכאוטי בטוקיו; דניס עולה לראשות האליפות

אירועי מפתח במירוץ

פול פוזישן ותנאי מזג אוויר משתנים: אדוארדו מורטרה (מהנדרה) קבע פול פוזישן רביעי העונה בסשן ההעפלה שהתנהל על מסלול מתייבש, והשווה שיא פורמולה E למספר הפולים הרב ביותר בעונה אחת . גשם איים לאורך כל סוף השבוע; המירוץ יצא לדרך על מסלול רטוב והפך יבש בהדרגה, כשהקבוצות הימרו על הגדרות הרכב וסוגי הצמיגים .

Attack Mode משנה את הסדר: הסבב השני של הפעלות Attack Mode שינה את סדר הנהגים, כשדה-פרייס תפס את ההובלה לפני קסידי ואוליבר רולנד .

דגל אדום מאוחר: המירוץ הופסק בדגל אדום ברגעיו האחרונים לאחר תאונה/החלקה של מספר מכוניות, והתוצאה נקבעה לפי ספירה לאחור — דה-פרייס הוכרז כמנצח . מורטרה, שזינק מהפול, פרש מאוחר יותר בתאונה המרובת משתתפים .

מתמודדי האליפות נכשלו: גם פסקל ורליין (פורשה) וגם מיץ' אוונס (יגואר) בחרו בהגדרה שגויה (מותאמת לתנאי רטוב מלא) ונשרו הרחק למטה. ורליין לא צבר נקודות כלל, ואוונס סיים רק במקום הרביעי .

פודיום ועשירייה הפותחת

כיצד השתנתה אליפות הנהגים

המקום השלישי של ג'ייק דניס במירוץ, יחד עם המקום השני בו סיים בסיבוב 14 מוקדם יותר בסוף השבוע, הקפיצו אותו לראשות האליפות כשנותרו רק שני מירוצים (המירוץ הכפול בלונדון) . מיץ' אוונס סיים רק במקום הרביעי ונשר למקום השני, כעת בפיגור אחרי דניס . פסקל ורליין לא צבר נקודות כלל ונפל למקום השלישי, בפער של חמש נקודות מדניס .

חמשת הראשונים באליפות הנהגים (אחרי סיבוב 15) :

1. ג'ייק דניס — 146 נקודות
2. מיץ' אוונס — 144 נקודות
3. פסקל ורליין — 141 נקודות
4. אוליבר רולנד — 132 נקודות
5. אנטוניו פליקס דה קוסטה — 113 נקודות

תשעה נהגים נותרו עם סיכוי מתמטי לזכות באליפות כשהם מגיעים ללונדון, שם 58 נקודות לכל היותר מונחות על הכף .

אליפות העולם ליצרנים — הוכרעה

פורשה הגנה בהצלחה על תואר אלופת העולם ליצרנים של פורמולה E של ה-FIA במהלך סוף השבוע בטוקיו, והבטיחה את התואר סיבוב אחד מוקדם . מכונית הפורשה 99X Electric הפכה למכונית ה-GEN3 המצליחה ביותר בהיסטוריה של האליפות .

באליפות הקבוצות (הנפרדת מאליפות היצרנים), יגואר TCS רייסינג מחזיקה ביתרון צר של 16 נקודות על פני פורשה לקראת לונדון .