סיוט בליל המנוחה: רוכבי טור דה פראנס ישנו במרפסת אחרי שמלונות איכזבו

המקרה החמור ביותר: אונו-אקס מוביליטי

האחים הנורבגיים אנדרס וטוביאס הלאנד יוהאנסן מקבוצת אונו-אקס מוביליטי קיבלו דירת נופש בלה-ליוראן שהייתה מלוכלכת, מלאה בקורי עכביש ואבק, ושורצת בג'וקים וחרקים אחרים . בחדר לא היה מיזוג אוויר. בניסיון נואש לנוח קצת, האחים הזיזו את המזרנים למרפסת וישנו בחוץ .

אנדרס פרסם סרטון של התנאים המזעזעים באינסטגרם, שהפך במהירות לוויראלי . הסרטון הראה חדר במצב כה גרוע, עד שהפך לתמונה המסמלת את האתגרים מחוץ לכביש במירוץ של 2026.

גורלו של בעל החולצה הצהובה: טדיי פוגאצ'ר ו-UAE Team Emirates-XRG

מוביל המירוץ והקבוצה שלו שהו במלון שבו מערכת מיזוג האוויר לא פעלה כראוי. דיווחים ציינו שהחשמל נותק בכל פעם שכמה חדרים ניסו להשתמש במיזוג בו-זמנית . המלון תואר על ידי Tour Magazin כ"לא ממש מתוכנן לסלבריטאים" – לשון המעטה, בהתחשב בכך שמנצח הטור ארבע פעמים התכונן לקטע הררי מכריע .

דפוס תלונות

הבעיות לא היו מוגבלות לשתי קבוצות. קבוצות רבות דיווחו על היעדר מיזוג, היעדר WiFi, חרקים, מים זורמים במורד הקירות, ומה שתואר על ידי קבוצה אחת כ"ריח קל של ריקבון" . Cycling Weekly ציינו שתלונות כללו גם "מים שזרמו במורד הקירות" . התמונה הכוללת הייתה של כשל לוגיסטי נרחב.

למה זה קרה: שיטת הקצאת המלונות של ASO

מארגן המירוץ, ASO (Amaury Sport Organisation), מזמין מרכזית את כל הלינה עבור 22 הקבוצות. המטרה היא לאזן את איכות המלונות לאורך שלושת השבועות, כך שלכל קבוצה תהיה רמת איכות כוללת דומה עד סוף המירוץ .

הקבוצות מקבלות את רשימת המלונות שלהן בסביבות האביב, חודשים לפני ההזנקה הגדולה. ASO שומרת חדרים לרוכבים ולצוות מצומצם; הקבוצות משלמות עבור חדרים נוספים שהן צריכות .

הבעיה ב-2026 הוחמרה על ידי הגאוגרפיה. יום המנוחה הראשון היה בקנטל, אזור כפרי במאסיף סנטרל, שבו מלונות טובים יחסית נדירים . גל החום הקיצוני העצים כל פגם.

ויכוח ההגינות: האם קבוצות צרפתיות זוכות להעדפה?

המחלוקת על יום המנוחה הציתה מחדש תלונה ישנה יותר: התחושה שקבוצות צרפתיות מקבלות מלונות טובים יותר מאשר קבוצות בינלאומיות. בשנים קודמות, רוכבים כמו מייק טויניסן (כיום באינטרמארשה-ואנטי) טענו להעדפת קבוצות צרפתיות בהקצאת המלונות של ASO . טויניסן התלונן במיוחד ב-2023 על כך שקיבל חדר חם וצפוף אחרי נסיעה ארוכה באוטובוס, ואמר: "התקשיתי אפילו לפתוח את המזוודה שלי בגלל החום – 40 מעלות וללא מיזוג אוויר" .

האירוע ב-2026 נתן להאשמה הזו תחמושת חדשה, אף ש-ASO לא פרסמה הצהרה פומבית ששינתה את מדיניות ההקצאה .

ASO תחת לחץ

העיתון הצרפתי Ouest-France דיווח ש-ASO ספגה ביקורת משמעותית לאחר התלונות . בעוד שהמירוץ התנהל כרגיל, האירוע הפך לנושא שיחה מרכזי בפלוטון ובתקשורת. רבים ציינו את האירוניה שמוביל המירוץ נאלץ לסבול מאותם תנאים גרועים כמו שאר הרוכבים.

ההקשר המירוצי: תגובתו של פוגאצ'ר

למרות המנוחה הגרועה – או אולי דווקא בזכותה – טדיי פוגאצ'ר תקף סולו בקטע 10 למחרת, ניצח בקטע והרחיב את הפער הכללי . יוהאן ברוינל וספנסר מרטין דנו בתוכנית THEMOVE+ כיצד פרשת המלון ביום המנוחה התפתחה בדיוק כשהמירוץ נכנס לקטעים ההרריים המכריעים .

בעיה ארוכת שנים מגיעה לנקודת שבירה

מלונות גרועים בטור דה פראנס אינם חדשים. רוכבים וצוות התלוננו זה מכבר על מלונות לא נוחים ולעתים מדאיגים עם שני כוכבים . גם במהדורות 2024 ו-2023 היו תלונות על מלונות. אבל השילוב של חום קיצוני, היעדר מיזוג והתפשטות מזיקים ביום המנוחה הראשון של 2026 היה יוצא דופן בחומרתו ובמספר הקבוצות שנפגעו .

כפי שכתב רוכב אחד ברשתות החברתיות, "קשה להיות רוכב אופניים" . האירוע משמש תזכורת לכך שהזוהר של הטור דה פראנס נעצר לעתים קרובות בדלת המלון.