רכב עיתונאים דהר לתוך מחסומים וצופים סמוך לקו הסיום של קטע 9 בטור דה פראנס; 8 נפצעו

על פי דיווחים בתקשורת הצרפתית, הנהג לקה ב"חולשה פתאומית" (vague malaise) ואיבד את ההכרה, מה שגרם לאובדן שליטה על הרכב . פרקליטות מחוז קורז פתחה בחקירת האירוע .

הנפגעים

8 צופים שעמדו מאחורי המחסומים נפגעו :

• 7 אנשים נפצעו באורח קל.
• אישה בת 59 נפצעה באורח קשה, אך לפי הרשויות המקומיות מצבה אינו מסכן חיים .

שניים מהפצועים פונו לבית החולים .

תוצאת הקטע: ואן דר פול מנצח

המרוץ עצמו נמשך ללא שינוי נראה לעין. מתיו ואן דר פול (אלפסין-פרימייר טק) ניצח בקטע לאחר בריחה של ארבעה רוכבים שצמצמה את הפער מהדבוקה, וחצה את קו הסיום בזמן של 3 שעות, 27 דקות ו-51 שניות .

גל חום קיצוני קיצר את המסלול

שירות המטאורולוגיה הצרפתי (Météo-France) הכריז על התראה אדומה במחוז קורז עקב "גל חום חריף במיוחד", עם תחזיות לטמפרטורה של 38°C בזינוק, 36°C בסיום וטמפרטורת שיא אפשרית של 41°C לאורך המסלול .

בתגובה, מארגני המרוץ (ASO) קיצרו את הקטע התשיעי ב-30 ק"מ – מ-185.5 ק"מ ל-155.5 ק"מ (המרחק שרכבו בפועל היה 154.6 ק"מ) . הקיצוץ הסיר קטע מוקדם סמוך לבריב-לה-גאיארד . בנוסף, הוארך מגבלת הזמן במסגרת פרוטוקול מזג האוויר הקיצוני של האיגוד הבינלאומי לאופניים (UCI) כדי להגן על בריאות הרוכבים .

אירועי בטיחות קודמים בשיירות הטור

התאונה באיסל ב-2026 היא תקרית הפציעות החמורה ביותר בצופים בידי רכבי שיירה בזיכרון האחרון של הטור, אך לא מדובר באירוע הבטיחות הראשון מסוגו:

• 2025, קטע 14 – צופה נפגע ונזרק על ידי רכב קבוצת אינאוס-גרנדייה במעבר ההרים דה פראיסורד בפירנאים. מנהל הספורט של הקבוצה נקנס .
• 2021 – צופה שהחזיקה שלט קרטון גדול ("Go Grandpa-Granny!") גרמה לתאונת שרשרת המונית בקטע 1; היא נקנסה בסך 1,200 אירו על ידי בית משפט צרפתי .
• 2015, קטע 3 – גלגלו של ויליאם בונה נגע בגלגל אחר סמוך לעלייה של קוט דה בוהיסו, דבר שהוביל לגלישת שרשרת המונית שכ-20 רוכבים נפלו ונפצעו .