הסערה התחוללה במטרים האחרונים של הספרינט. צילומי מסוק הראו כיצד גירמאי ביצע תנועה אגרסיבית שאילצה את סורן ורנסקיולד (אונו-אקס מוביליטי) להידחף לעבר המחסומים, מה שפגע קשות בסיכוייו . ורנסקיולד, שסיים שני בקטע 7 ונחשב לאחד המועמדים המובילים לקטע 8, הסתפק במקום ה-11 — תוצאה שהוא ייחס ישירות לטקטיקה של גירמאי .
בראיון מיד לאחר הקטע, ורנסקיולד לא חסך בביקורת: "הוא רכב כמו אידיוט מוחלט" . הוא טען שהאירוע לא היה מסוכן בלבד, אלא פעולת הפחדה מכוונת שעלתה לו בתוצאה טובה בהרבה .
שופטי המירוץ בחנו את הצילומים והוציאו לגירמאי אזהרה רשמית בגין "הפחדה במהלך הספרינט" . עם זאת, הם לא הורידו אותו בדירוג או שללו ממנו את המקום השני. החלטה זו ספגה ביקורת מיידית מצד ורנסקיולד, שסבר שהעונש צריך להיות חמור בהרבה ושגירמאי היה צריך להיות מורחק מהתוצאות . הפסיקה הותירה את הרוכב הנורווגי מתוסכל, בתחושה שהשופטים לא טיפלו כראוי בסכנה שבתמרון.
לתוצאת קטע 8 היו השלכות משמעותיות על התחרות על החולצה הירוקה. דירוג הנקודות לאחר הקטע הראה:
מכיוון שהנקודות מוענקות במשקל גבוה יותר לסיומים בקטעים מישוריים, הריצה הדומיננטית של מרלייה מעמידה את ההובלה של פדרסן תחת לחץ כבד . גירמאי, למרות המחלוקת, נותר מתמודד מרכזי .
הדירוג הכללי נותר ללא שינוי לאחר קטע 8, כאשר פוגצ'אר מוביל על וינגגור ב-2:42, ועל אייזק דל טורו במקום השלישי . הקטע היה יום רגוע יחסית למתמודדים על הדירוג הכללי, שסיימו בשלום בתוך הדבוקה .
במבט קדימה, קטע 9 צפוי להיות קטע ידידותי לבריחות בגבעות המסיב סנטרל, שכנראה ייתן לרוכבי הספרינט מנוחה לקראת יום המנוחה הראשון ביום שני .
ההיררכיה בספרינטים בתחילת השבוע השני הייתה ברורה:
המתיחות בין גירמאי לוורנסקיולד מוסיפה מימד אישי לספרינטים בתחילת השבוע השני, כאשר הרוכבים עוקבים בדריכות אחר כל חזרה על מה שהשופטים הגדירו כהפחדה על גבול המותר. המאבק על החולצה הירוקה הוא כעת לא רק על נקודות, אלא גם על התנהגות בקילומטרים האחרונים.