ורשטאפן יכול לעזוב את רד בול ב-2027: סעיף היציאה שלו הופעל, ובאטון ממליץ על מעבר למרצדס

הספקולציות סביב עתידו של מקס וורסטאפן הגיעו לשיא ביולי 2026. סעיף היציאה שלו, הקשור לביצועים, הופעל, ג'נסון באטון פרסם עצה נחרצת, רד בול כבר סורקת אחר מחליפים, ודומינו של שוק הנהגים עומד ליפול.

באטון: ורסטאפן 'מתוסכל ובודד' – כדאי לו לדחוף למרצדס

ג'נסון באטון היה אחד הפרשנים הקולניים ביותר. בפודקאסט של Sky Sports F1 לאחר סוף השבוע של הגרנד פרי הבריטי, תיאר באטון את ורסטאפן כ"מתוסכל ובודד" ברד בול, כשהקבוצה נמצאת ב"שפל" וורסטאפן מבודד כנהג היחיד שמצליח להפיק ביצועים מה-RB21 הקשה . באטון טען שוורסטאפן צריך לדחוף חזק למעבר למרצדס, וכינה את הרעיון של צמד ורסטאפן–ג'ורג' ראסל משהו שהוא "ישמח לראות" . הוא גם הציע שאם מרצדס תצטרך לבחור, עליה לוותר על קימי אנטונלי ולא על ראסל כדי לפנות מקום לורשטאפן .

עם זאת, באטון פרסם במקביל אזהרה חשובה: האווירה במרצדס ופילוסופיית הרכב יהיו שונים לחלוטין ממה שוורסטאפן רגיל אליו ברד בול, והקבוצה עשויה לא לעצב את המכונית סביבו כמו שרד בול עשתה .

החוזה עד 2028 וסעיף היציאה – כעת הופעל

החוזה של ורסטאפן עם רד בול תקף עד סוף 2028, אך מכיל סעיף יציאה מבוסס ביצועים מתועד היטב. הסעיף קשור למיקומו באליפות בזמן פגרת הקיץ: אם ורסטאפן יהיה מחוץ לשניים הראשונים באליפות הנהגים כשפגרת הקיץ מתחילה (אחרי הגרנד פרי הבלגי וההונגרי), הוא יוכל להפעיל יציאה לעונה הבאה (2027) . המנהל של ורסטאפן, ריימונד ורמיולן, אישר בפומבי את קיומו של סעיף זה לראשונה ביוני 2026 .

הסעיף הזה הופעל כעת. לאחר הגרנד פרי הבריטי – שם ורסטאפן סיים שביעי עם פרישה – הוא מדורג שביעי באליפות ומובטח מבחינה מתמטית שלא יהיה בשניים הראשונים עם תחילת פגרת הקיץ . מקורות רבים, כולל Sky Sports, RacingNews365 ו-GPFans, מאשרים שורסטאפן יכול כעת להפעיל את הסעיף רשמית ולעזוב את רד בול ב-2027 .

המאבקים הצפויים של רד בול ותכנון חלופי

קשיי הביצועים של רד בול היו נושא חוזר. ה-RB21 מתואר כמכונית קשה, כשוורסטאפן צבר 165 מתוך 172 הנקודות של רד בול אחרי 12 מרוצים ב-2025 – נתח מדהים של 96% . באטון עצמו אמר שהמכונית הקשה "מוכיחה איזה כשרון" ורסטאפן . הצפי הוא שהקבוצה תמשיך להיאבק בספא-פרנקורשמפ בסוף השבוע, ללא פתרון מיידי באופק .

tתכנון חלופי כבר בעיצומו. לפי דיווח מ-11 ביולי המצטט את פרשן Sky Sports דיוויד קרופט, רד בול עוקבת מקרוב אחר נהג האס אוליבר ברמן כמחליף פוטנציאלי לורשטאפן . ברמן, נהג אקדמיית פרארי המושאל להאס, זוהה כמועמד להיכנס לקבוצה ממילטון קיינס. בנוסף, רד בול מקושרת גם לאוסקר פיאסטרי כמחליף המועדף , ויש דיווחים שהקבוצה ניסתה לרכוש את סעיף היציאה של ורסטאפן – הנושא נדון בפגישה ברמה גבוהה בזלצבורג ביוני בה השתתפו ורסטאפן והנהלתו – אך נראה שהמאמצים כשלו לאור הפעלת הסעיף ימים לאחר מכן .

מרק ובר דוחה ספקולציות על החלפת כיסאות בין פיאסטרי לורשטאפן

מנהלו של אוסקר פיאסטרי, מרק ובר, דחה בתוקף ספקולציות לפיהן פיאסטרי יכול להחליף כיסאות עם ורסטאפן. בראיון ל-Racer.com ב-10 ביולי 2026, ובר כינה את הדיווחים "בדיה" ו"שטויות", וקבע שפיאסטרי חתום במקלארן "לעתיד הנראה לעין" ואין אמת בטענות שהוא מנסה לעזוב . זה סותר ישירות דיווחים קודמים בתקשורת הגרמנית מהגרנד פרי האוסטרי שהציעו שובר מתכנן תוכניות מגירה לפיאסטרי לעבור לרד בול . גם מנכ"ל מקלארן, זאק בראון, דחה בפומבי החלפה בין פיאסטרי לורשטאפן, תוך ציון שביעות רצון מההרכב הנוכחי . עם זאת, Motorsport.com דיווחה במאי שרד בול "ייחדה את אוסקר פיאסטרי כמחליף המועדף שלה לורשטאפן", כך שהעניין מרד בול נראה אמיתי למרות שובר דוחה אותו בפומבי .

שורה תחתונה

מרכיב	סטטוס
סעיף יציאה	הופעל – ורסטאפן יכול לעזוב ב-2027
עצת באטון	לדחוף למרצדס; כינה אותו "מתוסכל ובודד"
רשימת המועמדים של רד בול	אוליבר ברמן, אוסקר פיאסטרי
ובר על פיאסטרי	דחה כ"בדיה" ו"שטויות"
ציפיות בספא	המשך מאבק צפוי, ללא פתרון מהיר

החלון הבא הוא פגרת הקיץ עצמה – ורסטאפן חייב להחליט אם להפעיל רשמית את סעיף היציאה. מרצדס, עם טוטו וולף שחפץ בוורשטאפן זה מכבר, היא היעד הסביר ביותר, אך אזהרתו של באטון לגבי השינוי התרבותי והדינמיקה של המכונית נותרת כאזהרה משמעותית.