מיצרי הורמוז: אוניית מכולות ספגה טיל איראני, נזק כבד וקריסת ביטוח ימי

שמונה אנשי צוות נפצעו בתקיפה - מספר הפצועים הגדול ביותר בתקרית בודדת מאז תחילת הסכסוך . שניים מהמלחים שנפצעו, שניהם אזרחי הפיליפינים, הוחזרו מאוחר יותר למולדתם . הצוות פונה מהאונייה לאחר התקיפה לצורך קבלת טיפול רפואי .

גורמים רשמיים בארה"ב, בהתבסס על מידע מודיעיני אמריקאי, ציינו כי הנשק ששימש בתקיפה היה ככל הנראה טיל שיוט . האונייה כיבתה את משדר ה-AIS שלה לפני תחילת המעבר במיצרים, צעד ביטחוני נפוץ באזורים בעלי סיכון גבוה .

גורלה הצפוי של האונייה: גריטה

נכון ליולי 2026, CMA CGM נוטה לגרוט את ה-San Antonio. סעדה אמר בכנס עסקי בדרום צרפת שהנזק נראה חמור מכדי להיתקן מבחינה כלכלית, לאור גילה וגודלה של האונייה . החלטה סופית טרם פורסמה רשמית, אך גריטה מתוארת כתוצאה הסבירה .

השלכות רחבות יותר: ביטוח, ביטחון וסחר

התקיפה ב-San Antonio לא התרחשה במנותק. היא מוקד מרכזי במשבר גדול בהרבה ששינה מהותית את חישוב הסיכונים עבור מיצרי הורמוז, דרכם עוברים מדי יום כ-20% מאספקת הנפט העולמית .

עלויות הביטוח זינקו לשחקים. פרמיות ביטוח סיכוני מלחמה למעבר בודד זינקו מכ-0.001% משווי האונייה לפני המשבר ועד ל-4% בפוליסה של שבעה ימים - עלייה של פי 4,000 . זה הפך את מיצרי הורמוז לנתיב הימי היקר בעולם לביטוח . מבטחים ימיים גדולים, כולל מועדוני P&I כמו גארד (Gard), סקולד (Skuld) ונורת'סטנדרד (NorthStandard), ביטלו כיסוי ביטוחי לסיכוני מלחמה במפרץ כבר בתחילת מרץ 2026, מה שאילץ ממשלות להיכנס כתחליף . עד סוף יוני, החשיפה הביטוחית באזור הגיעה לכ-352 מיליארד דולר, מה שהוביל להתערבות בינלאומית עם תוספת כושר ביטוח של למעלה מ-40 מיליארד דולר .

המסדרון הביטחוני בהובלת ארה"ב הושהה. ההתקפה על ה-San Antonio הגיעה יומיים בלבד לאחר השקת 'פרויקט חופש' (Project Freedom), מסדרון ביטחוני ימי בהובלת ארה"ב שנועד לספק מטריית ביטחון לאוניות סוחר החוצות את המיצרים . זמן קצר לאחר פגיעת הטיל, הכריז הנשיא דונלד טראמפ על "השעיה" זמנית של התוכנית, מה שהעלה שאלות לגבי כדאיות המעברים המלווים תחת איום פעיל .

שינוי מסלול ושיבוש סחר. ההשפעה המצטברת של פגיעות טילים, איומי מוקשים ימיים, פריסות צבאיות ועלויות ביטוח מופרזות הפחיתה באופן דרמטי את התנועה המסחרית דרך המיצרים . אוניות מנתבות יותר ויותר סביב כף התקווה הטובה או מחפשות מסלולים חלופיים, מה שמוסיף שבועות של זמן שיט ועלות נוספת מוערכת של 2-3 מיליון דולר לאוניית מכולות סטנדרטית בקיבולת 8,000 TEU .

השפעה כלכלית עולמית. המשבר הפך את מיצרי הורמוז מעורק סחר קריטי לנקודת לחץ פיננסית מרכזית. סגירה מוחלטת של המיצרים, שתסיר קרוב ל-20% מאספקת הנפט העולמית מהשוק, עשויה להעלות את מחיר הנפט הגולמי מסוג West Texas Intermediate (WTI) ל-98 דולר לחבית ולהוריד את הצמיחה העולמית בתוצר הריאלי (GDP) ב-2.9 נקודות אחוז במונחים שנתיים ברבעון השני של 2026, על פי מודל של הפדרל ריזרב של דאלאס . סיכוני מלחמה לבדם מוסיפים עשרות מיליארדי דולרים בשנה לעלויות הסחר העולמי .