הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה. שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שני...
פורסם על ידינערך באמצעות DeepSeek-V4-Flashהתמונות נוצרו באמצעות GPT Image 1.5
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה.
שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שניות וזמן הקפה במסלול המבחן של טופ גיר של 55.9 שניות – מהירות יותר ממכונית פורמולה 1 ביותר מ 3 שניות.
רק 100 יחידות ייוצרו, במחיר של כ 1.3 מיליון דולר. המסירות הראשונות צפויות בסוף 2026, והופעת הבכורה הפומבית תתקיים בפסטיבל המהירות של גודווד ביולי 2026.
Search & fact-check with cited sources for What are the key details of McMurtry Automotive's newly unveiled Spéirling PURE, including its $1The McMurtry Spéirling PURE uses twin 23,000-rpm fans to generate enough downforce to drive upside down.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key details of McMurtry Automotive's newly unveiled Spéirling PURE, including its $1. Article summary: McMurtry Automotive officially unveiled the production-spec **Spéirling PURE** in mid-2026, a track-only electric hypercar that uses a revolutionary fan-based downforce system. Here are the key details, verified against . Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
openai.com
הסטארט-אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב (McMurtry Automotive) חשף רשמית את גרסת הייצור של ספירלינג PURE (Spéirling PURE) – היפר-קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, שמגדיר מחדש את חוקי כוח ההצמדה במקום להסתמך על כנפיים ומהירות כדי להצמיד את הרכב לאספלט, ספירלינג PURE משתמש בשני מאווררים ענקיים שפשוט מוצצים אותו אל הקרקע – ומייצרים מספיק כוח יניקה כדי לנסוע הפוך על התקרה עם תג מחיר של כ-1.3 מיליון דולר, האצה מ-0 ל-60 מייל לשעה ב-1.55 שניות, ותוכנית ייצור של 100 יחידות בלבד, מדובר באחת ממכונות המסלול הקיצוניות ביותר שנבנו אי פעם.
מחיר וייצור: 1.3 מיליון דולר ל-100 יחידות
מקמורטי ציטטה במקור מחיר בסיס של 820,000 ליש"ט בתוספת מיסים מקומיים, אך דיווחים עדכניים מצביעים על מחיר סופי ללקוח של כ-1.3 מיליון דולר (995,000–1.2 מיליון ליש"ט, תלוי בשוק ובמיסים) . המקורות שונים במקצת – Autoblog ו-Electrek מצטטים 1.3 מיליון דולר, CNN מדווח על 1.34 מיליון דולר, ומאמרים מוקדמים יותר ב-Electrek רשמו 1.36 מיליון דולר – ככל הנראה בשל אפשרויות, טיפול במסים ותנודות מטבע .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "מקמורטי ספירלינג PURE: הסופרכב החשמלי שנדבק לתקרה"?
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה.
What are the key points to validate first?
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה. שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שניות וזמן הקפה במסלול המבחן של טופ גיר של 55.9 שניות – מהירות יותר ממכונית פורמולה 1 ביותר מ 3 שניות.
What should I do next in practice?
רק 100 יחידות ייוצרו, במחיר של כ 1.3 מיליון דולר. המסירות הראשונות צפויות בסוף 2026, והופעת הבכורה הפומבית תתקיים בפסטיבל המהירות של גודווד ביולי 2026.
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה. שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שני...
פורסם על ידינערך באמצעות DeepSeek-V4-Flashהתמונות נוצרו באמצעות GPT Image 1.5
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה.
שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שניות וזמן הקפה במסלול המבחן של טופ גיר של 55.9 שניות – מהירות יותר ממכונית פורמולה 1 ביותר מ 3 שניות.
רק 100 יחידות ייוצרו, במחיר של כ 1.3 מיליון דולר. המסירות הראשונות צפויות בסוף 2026, והופעת הבכורה הפומבית תתקיים בפסטיבל המהירות של גודווד ביולי 2026.
Search & fact-check with cited sources for What are the key details of McMurtry Automotive's newly unveiled Spéirling PURE, including its $1The McMurtry Spéirling PURE uses twin 23,000-rpm fans to generate enough downforce to drive upside down.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key details of McMurtry Automotive's newly unveiled Spéirling PURE, including its $1. Article summary: McMurtry Automotive officially unveiled the production-spec **Spéirling PURE** in mid-2026, a track-only electric hypercar that uses a revolutionary fan-based downforce system. Here are the key details, verified against . Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
openai.com
הסטארט-אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב (McMurtry Automotive) חשף רשמית את גרסת הייצור של ספירלינג PURE (Spéirling PURE) – היפר-קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, שמגדיר מחדש את חוקי כוח ההצמדה במקום להסתמך על כנפיים ומהירות כדי להצמיד את הרכב לאספלט, ספירלינג PURE משתמש בשני מאווררים ענקיים שפשוט מוצצים אותו אל הקרקע – ומייצרים מספיק כוח יניקה כדי לנסוע הפוך על התקרה עם תג מחיר של כ-1.3 מיליון דולר, האצה מ-0 ל-60 מייל לשעה ב-1.55 שניות, ותוכנית ייצור של 100 יחידות בלבד, מדובר באחת ממכונות המסלול הקיצוניות ביותר שנבנו אי פעם.
מחיר וייצור: 1.3 מיליון דולר ל-100 יחידות
מקמורטי ציטטה במקור מחיר בסיס של 820,000 ליש"ט בתוספת מיסים מקומיים, אך דיווחים עדכניים מצביעים על מחיר סופי ללקוח של כ-1.3 מיליון דולר (995,000–1.2 מיליון ליש"ט, תלוי בשוק ובמיסים) . המקורות שונים במקצת – Autoblog ו-Electrek מצטטים 1.3 מיליון דולר, CNN מדווח על 1.34 מיליון דולר, ומאמרים מוקדמים יותר ב-Electrek רשמו 1.36 מיליון דולר – ככל הנראה בשל אפשרויות, טיפול במסים ותנודות מטבע .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "מקמורטי ספירלינג PURE: הסופרכב החשמלי שנדבק לתקרה"?
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה.
What are the key points to validate first?
הסטארט אפ הבריטי מקמורטי אוטומוטיב חשף את גרסת הייצור של ספירלינג PURE – היפר קאר חשמלי המיועד למסלולים בלבד, עם מערכת מאווררים מהפכנית שיוצרת 2,000 ק"ג כוח הצמדה – מספיק כדי להחזיק את הרכב צמוד לתקרה. שני מאווררים ענקיים המסתובבים ב 23,000 סל"ד מייצרים יותר כוח הצמדה ממשקל הרכב עצמו, ומאפשרים האצה של פחות מ 1.6 שניות וזמן הקפה במסלול המבחן של טופ גיר של 55.9 שניות – מהירות יותר ממכונית פורמולה 1 ביותר מ 3 שניות.
What should I do next in practice?
רק 100 יחידות ייוצרו, במחיר של כ 1.3 מיליון דולר. המסירות הראשונות צפויות בסוף 2026, והופעת הבכורה הפומבית תתקיים בפסטיבל המהירות של גודווד ביולי 2026.
ריצת הייצור מוגבלת בהחלט ל-100 יחידות ברחבי העולם . הייצור כבר בעיצומו במפעל החדש של מקמורטי בשטח 2,694 מ"ר בווטון-אנדר-אדג', אנגליה, כאשר המכוניות הראשונות ללקוחות צפויות להגיע עד סוף 2026 .
מנוע וביצועים: 1,000 כ"ס, 1,050 ק"ג וספרינט של 1.55 שניות
מערכת הנעה חשמלית עם שני מנועים מספקת כ-1,000 כוחות סוס (745 קילוואט) לגלגלים האחוריים . עם משקל עצמי של כ-1,050 ק"ג (2,315 ליברות), המכונית משיגה יחס כוח-משקל של כמעט 1:1 . זמן ההאצה הרשמי מ-0 ל-60 מייל לשעה עומד על 1.55 שניות, אם כי אב טיפוס תיעד 1.38 שניות בתנאים אידיאליים . המהירות המרבית היא כ-190 מייל לשעה (306 קמ"ש) .
מערכת כוח ההצמדה המבוססת על מאווררים: יניקה חזקה מספיק כדי לנסוע הפוך
החידוש המגדיר של ספירלינג PURE הוא מערכת "Downforce-on-Demand" (כוח הצמדה לפי דרישה). שני מאווררים הפונים אחורנית מסתובבים במהירות של עד 23,000 סל"ד ושואבים אוויר מתחת לרכב, תוך יצירת כוח הצמדה של כ-2,000 ק"ג (4,400 ליברות) – אפילו בעמידה . זה יותר מפי שניים ממשקל המכונית עצמה.
מקמורטי הדגימה את יעילות המערכת על ידי נהיגה של הספירלינג הפוך על מסלול מיוחד, פעלול המאשר שהטענה היא אמיתית, לא תיאורטית . כוח הצמדה מיידי זה הוא שמאפשר כוחות פנייה גבוהים בהרבה מאלה של מכוניות-על רגילות ואת זמן ההאצה מ-0 ל-60 מייל לשעה תוך פחות מ-1.6 שניות.
בכורה והופעות ציבוריות: גודווד והקוויל ב-2026
ספירלינג PURE בגרסת הייצור תופיע לראשונה בציבור בפסטיבל המהירות של גודווד (Goodwood Festival of Speed) בתאריכים 9–12 ביולי 2026 . הבכורה הצפון-אמריקאית שלה תתקיים בקוויל, קליפורניה, ב-14 באוגוסט 2026 . משלוחים ללקוחות יחלו מאוחר יותר באותה שנה .
זכאות למרוצים: מיועד למסלול, אך מוכן לתחרות
המכונית בנויה לפי תקני בטיחות של ספורט מוטורי, וכוללת שלדת מונוקוק מסיבי פחמן עם הגנה מפני התהפכות ומבני בלימה משולבים . היא זכאית להשתתף במגוון סדרות מרוץ בארה"ב ובאירופה, אך מקמורטי לא הכריזה על כניסה לאליפות ספציפית . המכונית אינה חוקית לשימוש בכביש ציבורי ומיועדת אך ורק לשימוש במסלולים סגורים .
ספירלינג PURE כבר הוכיחה את מהירותה: היא קבעה שיא הקפה במסלול המבחן של תוכנית טופ גיר בזמן של 55.9 שניות, כשהיא מנצחת מכונית פורמולה 3 ביותר מ-3 שניות .
הערות מפתח
שוני במחיר: 1.3–1.36 מיליון דולר בהתאם למקור, כנראה בשל אפשרויות, מיסים ותנודות מטבע .
זמן 0–60 מייל: 1.55 שניות הוא הנתון הרשמי לייצור; אב טיפוס השיג 1.38 שניות .
לוח מרוצים לא מאושר: נמסר כי הרכב זכאי למספר סדרות מרוץ, אך טרם פורסם לוח מרוצים מוגדר .
ev.motorwatt.comMcMurtry Spéirling Price and Review - EV Database
ריצת הייצור מוגבלת בהחלט ל-100 יחידות ברחבי העולם . הייצור כבר בעיצומו במפעל החדש של מקמורטי בשטח 2,694 מ"ר בווטון-אנדר-אדג', אנגליה, כאשר המכוניות הראשונות ללקוחות צפויות להגיע עד סוף 2026 .
מנוע וביצועים: 1,000 כ"ס, 1,050 ק"ג וספרינט של 1.55 שניות
מערכת הנעה חשמלית עם שני מנועים מספקת כ-1,000 כוחות סוס (745 קילוואט) לגלגלים האחוריים . עם משקל עצמי של כ-1,050 ק"ג (2,315 ליברות), המכונית משיגה יחס כוח-משקל של כמעט 1:1 . זמן ההאצה הרשמי מ-0 ל-60 מייל לשעה עומד על 1.55 שניות, אם כי אב טיפוס תיעד 1.38 שניות בתנאים אידיאליים . המהירות המרבית היא כ-190 מייל לשעה (306 קמ"ש) .
מערכת כוח ההצמדה המבוססת על מאווררים: יניקה חזקה מספיק כדי לנסוע הפוך
החידוש המגדיר של ספירלינג PURE הוא מערכת "Downforce-on-Demand" (כוח הצמדה לפי דרישה). שני מאווררים הפונים אחורנית מסתובבים במהירות של עד 23,000 סל"ד ושואבים אוויר מתחת לרכב, תוך יצירת כוח הצמדה של כ-2,000 ק"ג (4,400 ליברות) – אפילו בעמידה . זה יותר מפי שניים ממשקל המכונית עצמה.
מקמורטי הדגימה את יעילות המערכת על ידי נהיגה של הספירלינג הפוך על מסלול מיוחד, פעלול המאשר שהטענה היא אמיתית, לא תיאורטית . כוח הצמדה מיידי זה הוא שמאפשר כוחות פנייה גבוהים בהרבה מאלה של מכוניות-על רגילות ואת זמן ההאצה מ-0 ל-60 מייל לשעה תוך פחות מ-1.6 שניות.
בכורה והופעות ציבוריות: גודווד והקוויל ב-2026
ספירלינג PURE בגרסת הייצור תופיע לראשונה בציבור בפסטיבל המהירות של גודווד (Goodwood Festival of Speed) בתאריכים 9–12 ביולי 2026 . הבכורה הצפון-אמריקאית שלה תתקיים בקוויל, קליפורניה, ב-14 באוגוסט 2026 . משלוחים ללקוחות יחלו מאוחר יותר באותה שנה .
זכאות למרוצים: מיועד למסלול, אך מוכן לתחרות
המכונית בנויה לפי תקני בטיחות של ספורט מוטורי, וכוללת שלדת מונוקוק מסיבי פחמן עם הגנה מפני התהפכות ומבני בלימה משולבים . היא זכאית להשתתף במגוון סדרות מרוץ בארה"ב ובאירופה, אך מקמורטי לא הכריזה על כניסה לאליפות ספציפית . המכונית אינה חוקית לשימוש בכביש ציבורי ומיועדת אך ורק לשימוש במסלולים סגורים .
ספירלינג PURE כבר הוכיחה את מהירותה: היא קבעה שיא הקפה במסלול המבחן של תוכנית טופ גיר בזמן של 55.9 שניות, כשהיא מנצחת מכונית פורמולה 3 ביותר מ-3 שניות .
הערות מפתח
שוני במחיר: 1.3–1.36 מיליון דולר בהתאם למקור, כנראה בשל אפשרויות, מיסים ותנודות מטבע .
זמן 0–60 מייל: 1.55 שניות הוא הנתון הרשמי לייצור; אב טיפוס השיג 1.38 שניות .
לוח מרוצים לא מאושר: נמסר כי הרכב זכאי למספר סדרות מרוץ, אך טרם פורסם לוח מרוצים מוגדר .
ev.motorwatt.comMcMurtry Spéirling Price and Review - EV Database