גרנד פרי הולנד 2026: אוגורה עושה היסטוריה, אקוסטה מנותח וימאהה במשבר

ראול פרננדס מנצח בספרינט

פרננדס ניצח בספרינט של שבת (13 הקפות) בהפרש של 0.362 שניות, כשהוביל את אוגורה בניצחון 1-2 ראשון של Trackhouse בסוף השבוע . זה היה ניצחון הספרינט השני בקריירת המוטו GP של פרננדס . הקבוצה הפכה את הסדר במירוץ הראשי של יום ראשון, כשהפעם אוגורה הוביל ופרננדס הגיע שני .

נעילת פודיום של אפריליה ושינוי באליפות

אפריליה כבשה את כל הפודיום ביום ראשון: אוגורה, פרננדס וחורחה מרטין (הקבוצה הרשמית של אפריליה) . ארבעה רוכבי אפריליה סיימו בחמישייה הראשונה . לתוצאה הזו היו השלכות כבדות על האליפות: מרקו בזקי, מוליך האליפות לפני הסוף שבוע, נפל בתאונה קשה במהירות גבוהה בפנייה 15 בתחילת המירוץ ופונה לבית חולים לבדיקות . הנפילה הזו עלתה לבזקי בהובלה באליפות, שעברה לחברו לקבוצה באפריליה הרשמית, חורחה מרטין .

תסמונת התעלה הקרפלית של פדרו אקוסטה והניתוח

אקוסטה פרש מהגרנד פרי ההולנדי בגלל תסמונת התעלה הקרפלית בשורש כף היד הימנית, מצב שגרם לחוסר תחושה בשלוש אצבעות ומנע ממנו להרגיש כראוי את ידית הבלם הקדמית . לאחר המירוץ הסביר אקוסטה שהבעיה קיימת כשנה, והיא חמורה יותר במסלולים מסוימים . באסן הכאב הפך לבלתי נסבל: "מאחורי מארק (מארקס), לפעמים שחררתי את הבלמים רק כדי לא לפגוע בו, כי לא ידעתי אם עדיין יש לי את הידית ביד," סיפר לתקשורת הצרפתית .

אקוסטה עבר ניתוח בשורש כף היד הימנית ביום שלישי, 30 ביוני 2026, לשחרור העצב המדיאני הדחוס . הוא תכנן במקור לחכות עד אחרי הגרנד פרי הגרמני בסאקסנרינג, אבל חומרת הכאב באסן אילצה אותו להקדים את ההחלטה .

הבחנה חשובה: מדובר באבחון של תסמונת התעלה הקרפלית, נפרדת מתסמונת הלשכה (Arm Pump) שעבר אקוסטה בזרוע ימינו באפריל 2025 . הניתוח ב-2025 בוצע לאחר מבחן חרס לטיפול בתסמונת הלשכה הכרונית, תופעה נפוצה בקרב רוכבי מוטו GP בשל עומס הבלימה .

התקלה החוזרת בבולם האחורי של ג'ק מילר (ימאהה)

מילר פרש מהספרינט של שבת באסן לאחר שתושבת הבולם האחורי של הימאהה שלו (Pramac) נשברה כבר בהקפה הראשונה . הוא ניסה להמשיך אך מצא שאי אפשר לרכוב בבטחה ללא בלם אחורי במסלול המהיר של אסן .

מילר אישר שזו הפעם הרביעית שהתקלה המדויקת הזו — תושבת בלם אחורי שבורה — מתרחשת בימאהה שלו . "התושבת פשוט לא חזקה מספיק. התושבת ממשיכה להישבר," אמר . הדו"ח הרשמי של ימאהה אישר שפרישת מילר מהספרינט נבעה מ"בעיה טכנית" . הנזק נמשך, ומילר לא יכל להזנק גם למירוץ הראשי של יום ראשון .

"זו בעיה שאנחנו צריכים לתקן כי זו בעיה חוזרת," אמר מילר לתקשורת במסלול . רוכב פראמק ימאהה, שעל פי מקורות איבד את מקומו לעונת 2027, הניח את הדיפלומטיה בצד ודחף את היצרן לפתור את החשש הבטיחותי . אותה בעיית בלם אחורי הופיעה קודם לכן העונה בחרס, אם כי מילר הצליח לסיים את המירוץ ההוא .

משמעות הדבר לאליפות

עם הנפילה של בזקי ומרטין שירש את ההובלה בזכות, מחנה אפריליה מוצא עצמו בקרב פנימי בלתי צפוי. הביצועים של קבוצת Trackhouse (הקבוצה המשנה) — שכללו ניצחון 1-2 גם בספרינט וגם במירוץ הראשי — האפילו על הקבוצה הרשמית של אפריליה ואותתו שחבילת ה-RS-GP היא האופנוע התחרותי ביותר על המסלול באסן . עבור ימאהה, התקלה המכנית החוזרת מעלה שאלות רציניות לגבי אמינות החלקים, בזמן שהיצרן ממשיך להיאבק על תחרותיות בכל מערך ה-M1 .