לפחות 27 טיסות באירופה הושפעו מאיומי שווא לפצצות ביום חמישי, 5 בנובמבר, לפי ספירה של רויטרס שצוטטה ב־CNBC. חלק מהמטוסים נאלצו לנחות במקום אחר מהמתוכנן, ואחרים לוו בידי מטוסי קרב. בבדיקות לא נמצאו חומרי נפץ, אך זהות שולחי האיומים והשאלה אם האירועים קשורים זה לזה נותרו לא ידועות.
14
23
8
אילו טיסות הושפעו?
התגובה השתנתה מטיסה לטיסה: כמה מטוסים הוסטו לנחיתה לא מתוכננת, אחרים המשיכו ליעדם בליווי צבאי, ובוצעו בדיקות ביטחוניות.
4
7
- Aer Lingus: טיסה EI402 מדבלין לרומא הוסטה לבסיס הצבאי אברֶה (Évreux) שבנורמנדי, צרפת. המטוס נחת בשלום, וכל 151 הנוסעים וששת אנשי הצוות היו בטוחים בזמן שצוותי סילוק פצצות בדקו אותו.
1
14
- Ryanair: שלוש טיסות לסופיה, ממדריד, מקופנהגן ומלונדון־סטנסטד, קיבלו איומים. מטוסי קרב בולגריים ליוו אותן, ובבדיקות לא נמצאו חומרי נפץ.
19
- Finnair: החברה מסרה שאיומים התקבלו בנוגע לטיסות מהלסינקי לרומא ולווינה. מטוסי קרב איטלקיים ליוו את הטיסה לרומא, שהמשיכה ליעדה; האיומים דווחו ככוזבים.
8
18
- Wizz Air: לפי דיווח של TheJournal.ie, טיסה ממילאנו לוורשה הופנתה לווינה.
דיווחים הזכירו גם איומים על טיסות ושדות תעופה נוספים. עם זאת, המידע הזמין אינו מפרט כל אחד מהמקרים ואינו מאמת טענות מסוימות על שיבושים בטיסות של Air Europa או Iberia.
23
למה הוסטה טיסת Aer Lingus לבסיס אברֶה?
הרשויות בצרפת מסרו שהטיסה הוסטה בעקבות איום בפצצה. מטוסי קרב צרפתיים ליוו אותה לבסיס, שם נחתה בשלום ונבדקה.
1
14
15
משרדו של ראש ממשלת צרפת, סבסטיאן לקורנו, מסר שהמטוס יורט משום שהטייס „לא שיתף פעולה כמצופה עם הרשויות”. התובע האזורי אמר שהטייס וטייס המשנה נחקרו. בדיווח נפרד נטען שהטייס סירב בתחילה לנחות, אך המידע הקיים אינו מספיק כדי לקבוע באופן עצמאי בדיוק מה התרחש בתא הטייס או מדוע הצוות פעל כפי שפעל.
13
21
הדיווחים מאשרים שהנוסעים ואנשי הצוות היו בטוחים, אך אינם מתארים בפירוט את חווייתם בזמן ההסטה והבדיקה.
1
מה נאמר באיומים, ומי עומד מאחוריהם?
AFP דיווחה כי הודעות שנשלחו לשדות התעופה ברומא ובסופיה כללו ביטויים מיזוגיניים וטענו שנשלחו בידי „לוחמי Male State”. בדיווח של רויטרס נאמר כי במייל נטען שהוטמנו מטענים בטיסות נכנסות מהלסינקי ומדבלין, וכי הם יתפוצצו בתוך 60 דקות.
11
השם דומה לשמו של ארגון רוסי אנטי־פמיניסטי, שעל פי דיווחים נאסר ברוסיה והוגדר שם ארגון קיצוני ב־2021. אולם הופעת שם כזה בהודעה אינה מוכיחה מי שלח אותה: הדיווחים הזמינים אינם מאמתים שהארגון או חבריו כתבו את ההודעות. גם זהות מבצעי האיומים והקשר האפשרי בין המקרים נותרו לא ידועים.
8
11
שרת התחבורה הבריטית, היידי אלכסנדר, כינתה את האיומים „איומי שווא זדוניים”. נציב התחבורה של האיחוד האירופי, אפוסטולוס ציציקוסטס, אמר שהאיומים אינם מקובלים, אך מוקדם לקבוע אם האירועים קשורים זה לזה.
9
15
גל נוסף של שיבושים — ומניין טיסות שאינו אחיד
האיומים ב־5 בנובמבר הגיעו אחרי אירועים מוקדמים יותר באותו שבוע. לפי Euronews, ביום שלישי כ־27 טיסות היו יעד לאיומים, ונמל תעופה בוורשה נסגר לזמן קצר.
19 הדיווחים שסופקו אינם מפרטים די הצורך את הטייתה של טיסה לבודפשט ביום שני.
המספרים שפורסמו לגבי 5 בנובמבר אינם אחידים: חלק מהדיווחים ספרו יותר מתריסר טיסות, ואילו רויטרס, CNBC ו־RTÉ דיווחו על לפחות 27. אלה מניינים שונים שפורסמו בתקשורת, ולא מספר אחד שאומת והותאם בין המקורות.
3
8
14
23
התמונה הברורה היא שהאיומים גרמו לשיבושים ניכרים והובילו לתגובות זהירות, אך בבדיקות שדווחו לא נמצאו חומרי נפץ. הרשויות עדיין לא זיהו את שולחי האיומים ולא קבעו אם מדובר באירועים מתואמים.
8
11