ארמקו פועלת בשני מסלולים במקביל: להחזיר בהדרגה את צינור מזרח–מערב לפעילות, ולהוציא נפט ללקוחות דרך המפרץ בינתיים. ההבחנה החשובה היא בין חידוש השאיבה בצינור לבין חידוש היצוא מנמל ינבוע שבים סוף. לפי הדיווח התפעולי מ־24 בספטמבר, הכמויות המוזרמות בצינור גדלו, אך העמסת המכליות בינבוע עדיין לא התחדשה.
4
5
מה קרה לצינור?
מתקפות כטב״מים הובילו להשבתת הצינור ב־13 בספטמבר ולעצירת העמסת הנפט בינבוע. הצינור מחבר את אזורי הפקת הנפט במזרח סעודיה לנמל שבמערבה, ומאפשר יצוא דרך הים האדום במקום דרך מצר הורמוז. לפי רויטרס, שלוש תחנות שאיבה נפגעו — אחת יותר מכפי שהוערך תחילה. בכיתובי תמונות שפרסמה הסוכנות מוזכרת תקיפה ב־11 בספטמבר, ולכן אין להסיק שתאריך התקיפה ותאריך השבתת הצינור זהים.
3
6
4
ב־22 בספטמבר חודשו הפעולות בצינור בקצב נמוך. מקורות העריכו אז שהיצוא מינבוע עשוי להתחדש עוד באותו יום, אך הדיווח המאוחר יותר, מ־24 בספטמבר, הבהיר שהעמסת המכליות טרם חודשה. ארמקו עדיין צברה בנמל כמות נפט מספקת לקראת חידוש המשלוחים, לפי מקור שצוטט ברויטרס.
4
5
דיווחים על מעקף למקטע שנפגע הציגו יעד להשבת כמחצית מקיבולת הצינור בתוך ימים ואת מלוא הקיבולת בתוך כשישה שבועות. מקור ביטחוני שצוטט ברויטרס העריך שחידוש מלא יימשך שישה עד שמונה שבועות. אלה יעדים והערכות, לא אבני דרך שכבר הושגו.
8
4
איך ארמקו ממשיכה לשלוח נפט?
החברה הגבירה את פעילות היצוא מנמלי המפרץ. לפי נתוני מעקב אחר אוניות שצוטטו ברויטרס, ב־20 בספטמבר הועמסו כ־14 מיליון חביות נפט על שבע מכליות־על באזור המפרץ.
3
במקביל, רויטרס דיווחה על מכירת כ־60 מיליון חביות נפט שמקורן בנמל ראס תנורה, במסגרת סידורים להעברת המטען בין אוניות בנמל סוהר שבעומאן במהלך ספטמבר ואוקטובר. מדובר בעסקאות ובסידורי שילוח — לא בראיה לכך שכל הכמות כבר נמסרה ללקוחות. המסלול הזה גם אינו מוכיח שהתנועה במצר הורמוז חזרה לשגרה: הנפט עדיין יוצא מנמל שנמצא בתוך המפרץ.
1
דיווח נוסף, המייחס את המידע לסוחרים, הצביע על מכירת קרוב ל־100 מיליון חביות לקונים באסיה למשלוחים המתוכננים לאוקטובר ולנובמבר. אין לחבר את הנתון הזה ל־60 מיליון החביות שבסידורי ההעברה או ל־14 מיליון החביות שהועמסו: הנתונים מתארים שלבים שונים של מכירה ושילוח, ולא ברור עד כמה הם חופפים.
12
1
3
מה עדיין פתוח?
מנכ״ל ארמקו, אמין נאסר, אמר שהחברה בוחנת נתיבי יצוא נוספים ושהמבנה של מערכת מזרח–מערב מאפשר לה להתמודד עם שיבושים. הדברים אינם אישור לכך שכל הנזק שנגרם למערכת תוקן בתוך ימים; לא נמסרו פרטים מבוססים על יעדיהם, קיבולתם או מועד השלמתם של הנתיבים הנבחנים.
16
9
4
5
מחירי הנפט ירדו ב־22 בספטמבר על רקע העלייה בזרימת הנפט הסעודי והחידוש החלקי של פעילות הצינור. ובכל זאת, מבחן ההתאוששות התפעולית נותר חידוש ההעמסה בינבוע והחזרה לקיבולת מלאה — ולא עצם העובדה שהשאיבה החלה שוב. נכון לדיווח מ־24 בספטמבר, שני הצעדים האלה עדיין לא אושרו.
2
5
4