פגיעה בכלי שיט במצר הורמוז: שריפה, פינוי צוות וללא נטילת אחריות

כלי שיט מסחרי נפגע מחימוש לא מזוהה בעת שחצה את מצר הורמוז. בעקבות הפגיעה פרצה שריפה והצוות פונה. המרכז הבריטי לפעולות סחר ימי (UKMTO) לא מסר את זהות הספינה או התוקף; גם CNBC TV18 דיווחה כי אף צד לא קיבל אחריות לאירוע. 118

ההקשר: פגיעה ליד קשאם והנגאם

האירוע התרחש לאחר התקיפה ב־13 בספטמבר נגד ספינת מטען מסחרית איראנית סמוך לאיים הנגאם וקשאם. לפי דיווחים איראניים, איש צוות אחד נהרג וארבעה נפצעו. טהרן האשימה את ארצות הברית, אך הייחוס הזה לא אומת באופן עצמאי בדיווחים שנבדקו. 345

מדוע התנועה במצר הצטמצמה

רצף של תקיפות בטילים ובכטב״מים, שריפות על סיפון, דיווחים על נזק לגוף הספינות ועימות ימי ישיר בין ארה״ב לאיראן הפכו את המעבר המסחרי במצר למסוכן במיוחד. נתוני מעקב אחר כלי שיט הצביעו על ירידה בהיקף המעברים לרמה של ספרות בודדות ביום. 14

עם זאת, אין ביסוס חזק לטענה שלפיה התנועה צנחה מכ־85 כלי שיט ביום לשישה ב־30 באוגוסט. רויטרס דיווחה על שישה מעברים ב־11 באוגוסט, לעומת ממוצע של כ־11 כלי שיט בעשרת הימים שקדמו לכך. 4

מסלולי השיט והנוכחות הצבאית

איראן הודיעה כי מכליות המשתמשות בנתיבים שהיא מגדירה כ״לא מורשים״ עלולות להיות חשופות לתקיפה, והציעה אזור מוגבל ונתיב שיט חדש. ארה״ב, מנגד, סייעה לספינות לנוע במסלול הדרומי וקיימה ליוויים. 456

הרשויות בארה״ב המליצו לכלי שיט מסחריים להימנע מהאזור ככל האפשר, לשמור מרחק של 30 מייל ימי לפחות מכלי שיט צבאיים אמריקאיים ולהשיב לקריאות VHF של ציי הקואליציה. 12 במקורות שנבדקו אין די ראיות כדי לאשר את הטענה המפורטת שלפיה התקיפות האמריקאיות פגעו דווקא באמצעים איראניים להנחת מוקשים.

גם המגעים הדיפלומטיים לא יצרו מעבר אמין

איראן ועומאן דנו בנתיב זמני, בתיאום פינוי מוקשים ובמסגרת מדורגת להסדרת התנועה. גורמים איראניים תיארו אפשרות להסדר זמני שיימשך בין חודשיים לארבעה חודשים. 23

אלא שהמשך התקיפות וההסלמה בספטמבר המחישו שלא התבסס עדיין מנגנון אמין לפתיחה מחודשת של המעבר. גם ההסכם המדווח ל־60 יום סביב סלאלה אינו ניתן לאימות עצמאי על בסיס המקורות החזקים שנבדקו.

ההשפעה על שוק הנפט

מצר הורמוז הוא צוואר בקבוק מרכזי של שוק האנרגיה העולמי, ולכן שיבוש עמוק בתנועת הספנות בו מייצר מיד פרמיית סיכון לאספקת נפט. ב־13 בספטמבר התייצב מחיר הברנט על 105.68 דולר לחבית, בעוד נפט WTI האמריקאי נסגר סביב 101.39 דולר. בהמשך נסחר הברנט מעל 107–108 דולר. 17

גם צינור הנפט הסעודי מזרח–מערב, חלופה שמאפשרת לייצא נפט מהמפרץ בלי לעבור במצר הורמוז, הושבת לאחר שנפגע בתקיפת כטב״ם. לפי CNBC, סגירה של חודש עלולה לגרוע עד 120 מיליון חביות אם ייעשה שימוש במלאי ביאנבו. 6 תקיפות החות׳ים נגד יעדים סעודיים הוסיפו עוד שכבת סיכון אזורית. 5

הנתונים תומכים בזינוק חד במחירי הנפט על רקע המלחמה, אך אין די ראיות חזקות לאמת את הטענה המדויקת שלפיה גם ברנט וגם WTI עלו ביותר מ־50% מאז תחילת העימות, או את ההערכה המדויקת שלפיה 20% מצריכת הנפט והגז העולמית עוברים בדרך כלל במצר.