טסלה מציגה את ה-Cybercab באסיה — אבל הנסיעות בתשלום מתחילות רק באוסטין

סבב התצוגות המתוכנן של טסלה בספטמבר בהונג קונג, טוקיו, בייג׳ינג ושנגחאי הוא בראש ובראשונה מהלך קידום: הצגה של ה־Cybercab ושל החזון של החברה לשירות נסיעות אוטונומי מלא. הוא אינו מסמן פתיחת מכירות של ה־Cybercab או הפעלת שירות רובוטקסי בערים הללו. 16

הקשר לאוסטין: שם כבר מתחילות נסיעות בתשלום

ב־3 בספטמבר החלה טסלה להציע נסיעות בתשלום ב־Cybercab באזורים מוגבלים באוסטין, טקסס. זהו רכב שתוכנן מלכתחילה כרובוטקסי: שני מושבים, ללא הגה וללא דוושות. המהלך מגיע לאחר שטסלה הפעילה שירות רובוטקסי מצומצם שהתבסס על מכוניות Model Y אוטונומיות, שבחלקן היו מפקחי בטיחות אנושיים. 212

עם זאת, אין זו פריסה רחבה. ברישומי טקסס הופיעו 45 כלי Cybercab בלבד, מתוך צי של 420 כלי רכב אוטונומיים. השירות עצמו מוגבל גאוגרפית. 212

טקסס מאפשרת למפעילים להפעיל כלי רכב ללא נהג בלי הליך אישור נפרד לכל דגם, אך הדבר אינו מכריע את שאלת העמידה בתקני הבטיחות הפדרליים בארצות הברית. 210

האתגר הרגולטורי: רכב ללא אמצעי נהיגה רגילים

זמן קצר לאחר תחילת ההשקה באוסטין, מינהל הבטיחות בדרכים האמריקאי, NHTSA, פתח בבדיקה של אופן ההסמכה העצמית של טסלה. הבדיקה עוסקת בשאלה אם החברה הוכיחה עמידה בתקני בטיחות פדרליים עבור עד כ־1,000 כלי Cybercab — סוגיה רגישה במיוחד משום שלרכב אין אמצעי שליטה מקובלים לנהג, כגון הגה ודוושות. 45

בסין: הנחות על דגמי המלאי, לא השקת Cybercab

במקביל לתצוגות ה־Cybercab, טסלה מציעה בסין תמריצים על רכבי מלאי: הנחה של 5,000 יואן על Model 3 ושל 10,000 יואן על Model Y, עבור הזמנות ומסירות עד סוף ספטמבר. 1116

ההנחות מגיעות בזמן שבו מכירות כלי הרכב מתוצרת סין של טסלה — Model 3 ו־Model Y המיוצרים במפעל שנגחאי, כולל יצוא — עלו באוגוסט ב־3.6% בלבד לעומת אוגוסט אשתקד. זו האטה חדה לעומת צמיחה שנתית של 38% ביולי. 3

הלחץ המסחרי רחב יותר: טסלה איבדה ל־BYD את תואר יצרנית הרכב החשמלי הגדולה בעולם, לאחר ירידה שנתית שנייה ברציפות במכירותיה. רויטרס ייחסה זאת, בין השאר, להיחלשות הביקוש לאחר שינויי הטבות המס בארה״ב ולהחרפת התחרות. 9 בשוק הסיני, שבו יצרנים מקומיים מתחרים באגרסיביות במחיר, במבחר הדגמים ובאבזור, להנחות יש תפקיד מיידי יותר — עידוד מסירות ופינוי מלאי. 911

בשורה התחתונה, אלה שני מהלכים עם אופק שונה: תצוגות ה־Cybercab באסיה בונות את הנרטיב ארוך הטווח של טסלה בתחום הנסיעה האוטונומית, בעוד ההנחות בסין נועדו לתמוך בנפח המכירות הנוכחי של Model 3 ו־Model Y.