שארל לקלר סיים את הגרנד פרי האיטלקי של 2026 בפרישה, לאחר התרסקות קשה ביציאה מפרבוליקה בסוף ההקפה השנייה. הפגיעה גרמה נזק למחסומים והביאה לדגל אדום — מכה כואבת במיוחד לפרארי במרוץ הביתי שלה במונצה.
1
10
העימות עם לואיס המילטון בשיקיין הראשון
לקלר וחברו לפרארי, לואיס המילטון, נסעו זה לצד זה בשיקיין הפותח. המילטון ניסה לעקוף מבפנים, נדחק החוצה, עבר דרך החצץ ונפל במורד הדירוג. ברדיו הקבוצתי הוא התלונן שלקלר דחק אותו מהמסלול.
1
10
אלא שהאירוע הזה היה נפרד מהפרישה של לקלר. בפרבוליקה לא היה מגע עם המילטון: באותו שלב לקלר הגן על המקום הרביעי מול אוסקר פיאסטרי ממקלארן.
7
12
מה גרם להתרסקות בפרבוליקה?
בפנייה האחרונה לקלר סבל מהחלקת יתר פתאומית כאשר לחץ על דוושת הגז. לפי הדיווחים, הצמיגים השמאליים עלו על אזור המילוט החיצוני הצבוע בירוק; הוא הצליח תחילה להשתלט על ההחלקה, אך המכונית אחזה מחדש והועפה דרך החצץ אל מחסום הצמיגים במהירות גבוהה.
5
7
לקלר לא הציג לאחר המרוץ הסבר מכני ודאי. לדבריו, הפרארי הרגישה "קצת מוזר", והוא חש בהבדל אפשרי באספקת הכוח בין ההקפה הראשונה לשנייה. עם זאת, הוא הדגיש שהקבוצה חייבת לבדוק את הנתונים לפני שתסיק מסקנה.
15
21
דגל אדום, פרישה ומצבו של לקלר
בקרת המרוץ הוציאה תחילה מכונית בטיחות, ולאחר מכן עצרה את המרוץ בדגל אדום כדי לאפשר את תיקון המחסום שנפגע. ההפסקה איפשרה זינוק מחודש ליתר הנהגים, אך המכונית של לקלר ניזוקה יותר מדי כדי שיוכל להמשיך.
10
7
לקלר יצא מהמכונית בכוחות עצמו, ופרארי מסרה שהוא בסדר לאחר ביקור במרכז הרפואי במונצה.
1 בהמשך אמר כי צווארו לא נפגע, אך מיד לאחר הפגיעה הראייה בעינו הימנית נפגעה לזמן קצר. לדבריו המצב השתפר, אם כי תוכננו בדיקות נוספות כאמצעי זהירות.
17
20
הזינוק מחדש, תוצאת המרוץ והאליפות
אחרי הדגל האדום, קימי אנטונלי סיפק ניצחון בולט לאחר שזינק מהמקום ה־19. ג'ורג' ראסל סיים שני ומקס ורסטאפן שלישי; המילטון התאושש עד למקום השישי, בעוד לקלר נותר ללא נקודות.
הניצחון הגדיל את יתרונו של אנטונלי בדירוג הנהגים ל־66 נקודות על פני ראסל. המילטון נשאר שלישי באליפות, בפיגור של 76 נקודות מהמוביל.
לקראת הגרנד פרי הספרדי במדריד
לקלר העריך שיוכל להתחרות בסבב הבא במדריד, אך הבהיר שעליו לעבור קודם בדיקות רפואיות נוספות בעקבות ההתרסקות. לכן, העדיפות המיידית היא קבלת אישור רפואי והתאוששות, לצד בדיקת פרארי לחשד לבעיה באספקת הכוח — ולא הכנה שגרתית למרוץ בספרד.
17
21