זוקס (Zoox) של אמזון משיקה נסיעות מוניות רובוטיות בתשלום בלאס וגאס

בניגוד לרוב המתחרים, זוקס תכננה את רכבה מהיסוד לשירות הזמנת נסיעות אוטונומי, במקום להתאים רכב נוסעים קיים . הרכב החשמלי והדו-כיווני, בסגנון "כרכרה", באורך 3.63 מטרים ובגובה 1.94 מטרים, וכולל ספסלי ישיבה הפונים זה מול זה . אין בו הגה, דוושות בלם, מראות או מושב נהג ייעודי - הנוסעים יושבים זה מול זה בתא המיועד לארבעה .

הפטור מרגולציה (NHTSA) שאיפשר את הפעילות המסחרית

האירוע הרגולטורי החשוב ביותר שאפשר את השירות בתשלום של זוקס היה פטור זמני שניתן על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) ב-30-31 ביולי 2026 . זהו הפטור המסחרי הראשון שניתן אי פעם לרכב ייעודי להסעה אוטונומית תחת תקנה 49 C.F.R. § 555 .

הפטור מאפשר לזוקס להפעיל עד 2,500 רכבים בשנה במשך שנתיים, תחת "מבנה פיקוח משופר וניתן להתאמה" . NHTSA קבעה כי הרכב של זוקס "יספק רמת בטיחות שוות ערך" לרכב רגיל העומד בתקנים . הפטור חל על שמונה תקני בטיחות פדרליים (FMVSS) המניחים קיום נהג אנושי, כולל דרישות להגה, דוושות בלם ומראות .

זוקס פעלה כבר קודם לכן תחת הרשאה זמנית מרשות התחבורה של נבאדה מאז מאי 2025 .

השקת השירות בתשלום בלאס וגאס וחישוב התעריפים

זוקס החלה לגבות תשלום מנוסעים ביום שני, 10 באוגוסט 2026, ברצועת לאס וגאס ובמרכזה . לפני ההשקה, השלימה החברה קרוב למיליון נסיעות בחינם בלאס וגאס ובסן פרנסיסקו .

התעריפים מחושבים ממחיר בסיס בתוספת מרחק וזמן הנסיעה, ועשויים לכלול גם חיובי יעד עבור נסיעות אל או מנמל התעופה . זוקס הצהירה כי המחירים נועדו להיות תחרותיים עם רמת ה"נוחות" (comfort) שמציעות חברות ההזמנות האחרות - פלח הדומה ל-Uber Black או לשירותי פרימיום . החברה נועלת את המחיר המוצג, כך שהנוסעים לא ישלמו יותר אם הרכב ייקח מסלול ארוך מהמתוכנן .

מצב השירות בסן פרנסיסקו, אוסטין ומיאמי

זוקס מציעה נסיעות חינם לציבור בחלקים של סן פרנסיסקו מאז ספטמבר 2025 לערך . נכון למועד ההשקה בלאס וגאס, הנסיעות בסן פרנסיסקו נותרו חינם "עד להודעה חדשה" . במרץ 2026 הודיעה זוקס על כוונתה להרחיב את אזור השירות בסן פרנסיסקו פי ארבעה, תוך התרחבות לשכונות עמוסות כמו המרינה, צ'יינה טאון והאמברקדרו .

באוסטין, טקסס, הודיעה זוקס במרץ 2026 כי תתחיל בבדיקות הרכב הייעודי שלה בהמשך השנה, עם תוכניות להציע נסיעות במסגרת תוכנית "רוכב ראשון" . נכון ל-10 באוגוסט, השירות בתשלום באוסטין טרם הושק.

גם מיאמי הוכרזה במרץ 2026 כשוק התרחבות מתוכנן, עם בדיקות ותוכנית "רוכב ראשון" הצפויות בהמשך 2026 . היא אינה פעילה מסחרית עדיין.

היעד המוצהר של זוקס לשנת 2026 הוא לפעול בארבע ערים בארה"ב: לאס וגאס, סן פרנסיסקו, אוסטין ומיאמי . נכון ל-10 באוגוסט, רק לאס וגאס השיקה שירות מסחרי בתשלום.

משמעות הדבר עבור תעשיית הרכב האוטונומי

ההשקה של זוקס היא אבן דרך במסחור הרכב האוטונומי. זוהי מפעילת הרכב האוטונומי הגדולה היחידה בארה"ב המשתמשת ברכב שנבנה מהיסוד להסעה אוטונומית, תוך עקיפת גישת ההתאמה מחדש בה נוקטות ויימו (Waymo) ואחרות . הפטור מ-NHTSA מהווה תקדים לחברות אחרות המעוניינות להפעיל רכבים ללא אמצעי שליטה אנושיים מסורתיים. בשילוב עם התמיכה הפיננסית של אמזון, זוקס נראית ערוכה היטב לצמיחה - בתנאי שתצליח להשיג אישורים ממדינתיים ומקומיים ולהוכיח בטיחות תפעולית בשווקים המתרחבים שלה.