השותפות מבוססת על מודל פריסה משותף המשלב שלוש ליבות פעילות. ההודעה הרשמית של Pony.ai מפרטת את התפקידים :
| תפקיד | הגורם האחראי |
|---|---|
| טכנולוגיית נהיגה אוטונומית (L4) ומומחיות תפעולית מפריסות רחבות היקף | Pony.ai |
| גישה ללקוחות – הזמנה, תשלום, שירות לקוחות, ורשת הנהגים האנושיים | אובר (באמצעות פלטפורמת המוביליטי הגלובלית שלה) |
| תפעול שוטף של הצי | שותפי צי מקומיים מבוססים שנבחרים לפי שוק |
| מימון ובעלות על הרכבים | משתנה לפי שוק, עם שותפים שונים שלקחים על עצמם תפקיד זה |
שותפים בודדים עשויים לקחת על עצמם יותר מתפקיד אחד בהתאם לצרכי השוק . מודל תלת-חלקי זה – טכנולוגיית L4, פלטפורמת מוביליטי מובילה ותפעול צי – נועד לאפשר שירותי מוניות אוטונומיות בקנה מידה גדול ללא צורך של אף חברה אחת לבנות את כל שלוש היכולות מאפס.
החברות נמנעו מלספק מספר פרטים מהותיים:
הכרזה זו מסמנת את אחת המחויבויות הגדולות ביותר לפריסת מוניות אוטונומיות באירופה עד כה. על ידי שילוב טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של Pony.ai עם פלטפורמת הנסיעות הענקית של אובר ושותפי צי מקומיים, השותפות יוצרת מודל שיכול להתרחב במהירות – אם החלקים הרגולטוריים והתפעוליים יסתדרו.
היעדר שמות ערים ולוחות זמנים ספציפיים, לעומת זאת, מרמז שהחברות עדיין פועלות מול הרישוי המקומי, האישורים הרגולטוריים והתכנון התפעולי. גישת ההכרזה בשלבים מעניקה להן גמישות כשפרטים אלה יסתיימו.