אחרי שבוע של אפר וולקני: נמל התעופה של קטניה חזר לפעולה

נמל התעופה וינצ'נצו בליני בקטניה (Catania–Fontanarossa Airport) נפתח מחדש בשבת, 15 באוגוסט 2026, לאחר שרשויות התעופה הפחיתו את רמת הכוננות הוולקנית של הר אטנה מאדום לכתום . הטיסות חודשו החל מהשעה 12:00 GMT - מוקדם מהצפי הראשוני שדיבר על שעת 15:00 GMT . הנה התמונה המלאה של השיבושים, השפעתם הכלכלית ואי-הוודאות שנותרה.

היקף השיבושים

• סך הטיסות שהושפעו: יותר מ-1,350 טיסות שובשו במהלך השבוע . בין ה-6 ל-12 באוגוסט לבדו, כ-630 טיסות הוסטו ויותר משליש מהטיסות המתוכננות בוטלו . הערכות אחרות דיברו על למעלה מ-700 טיסות שבוטלו .
• משך הסגירה: הסגירה נמשכה מ-8 באוגוסט (עם הפסקות מוקדמות יותר ב-10, 12, 13 ו-14 באוגוסט) ועד לבוקר 15 באוגוסט - סגירות רצופות שחפפו לתקופת חג פראגוסטו (Ferragosto) - שיא עונת החגים באיטליה .
• תיאור מפעילת הנמל: SAC, מפעילת הנמל, כינתה את האירוע כ"השיבוש החמור ביותר שפקד את קטניה מזה 20 שנה" .
• גם נמל קומיסו נפגע: ענן האפר אילץ את הסגירה הזמנית גם של נמל התעופה קומיסו (Comiso) בדרום-מזרח סיציליה, והחמיר את הכאוס התחבורתי ברחבי האי .

ההשפעה על הנוסעים ועל כלכלת סיציליה

• נוסעים תקועים: אלפי מטיילים נותרו ממתינים בתוך טרמינל קטניה במשך ימים, כאשר חברות תעופה כמו Ryanair, EasyJet, ITA Airways ו-Wizz Air ביטלו או הסיטו עשרות טיסות . נוסעים רבים נאלצו לבצע מסלולים יבשתיים ארוכים לנמל פלרמו או לשדות תעופה אחרים .
• מכה כלכלית בעונת השיא: הסגירות פגעו בדיוק בשיא עונת התיירות הקיצית של סיציליה, אז נמל קטניה מטפל בנפח הנוסעים הגבוה ביותר שלו . רוחות דרום-מזרחיות יציבות נשאו את פלומות האפר ממכתשי אטנה ישירות מעל שדה התעופה, והותירו ללא חלון פעילות בטוח .
• עומס על התחבורה היבשתית: עם סגירת שני נמלי תעופה, קשרי התחבורה היבשתית ברחבי האי נקלעו לעומס כבד כאשר מטיילים חיפשו נתיבים חלופיים .

אי-הוודאות בנוגע להתאוששות

• אטנה עדיין פעיל: הכוננות הוולקנית הופחתה לכתום בלבד, לא בוטלה לחלוטין. הפעילות ההתפרצותית טרם פסקה - פליטת אפר עלולה להתגבר שוב עם אזהרה מועטה ולאלץ סבב חדש של סגירות .
• מצב המסלול: אפר הצטבר על המסלול; SAC הזהירה כי המסלול היה "בלתי שמיש עקב נשורת אפר וולקני" במהלך הסגירות, ולא היה ברור מיד כמה זמן ייקח לנקות אותו במלואו ולהחזירו לפעולה בטוחה .
• כאוס לוחות זמנים מתמשך: גם עם פתיחת הנמל, חברות התעופה התמודדו עם ימים של טיסות שזקוקות לתזמון מחדש, מטוסים שהוחזקו שלא במקומם וצוותים שלא היו בעמדותיהם, מה שאומר שלוחות הזמנים הרגילים לא צפויים לחזור מיד .
• עלות כלכלית לא ברורה: טרם פורסם אומדן רשמי של הנזק הכלכלי לענף התיירות של סיציליה, אך אובדן של שבוע שלם של הגעות בעונה העמוסה ביותר בשנה צפוי להסתכם בעשרות מיליוני אירו .