שוק הרכב החשמלי העולמי ביולי 2026: אירופה מזנקת, צפון אמריקה קורסת

סין: 5%- — ירידה למרות נתח שוק שיא

מכירות הרכב החשמלי הטהור בסין ירדו ב-5% ביולי לעומת השנה שעברה, ירידה מפתיעה בהתחשב בהקשר הרחב יותר . קטגוריית הרכב החדש-אנרגטי (NEV) הרחבה יותר במדינה – הכוללת רכבים חשמליים טהורים, פלאג-אין היברידיים ורכבי תאי דלק – דווקא עלתה ב-23.7% ל-1.56 מיליון יחידות, לפי איגוד יצרני הרכב הסיני (CAAM) . ההבדל מוסבר בזינוק במכירות הפלאג-אין ההיברידיים, שנכללים בקטגוריית ה-NEV בסין אך לא כולם נחשבים לרכב חשמלי טהור בנתונים הבינלאומיים המצומצמים יותר. רכבי NEV הגיעו לשיא של 65.1% מכלל מכירות הרכב החדשות בסין במהלך יולי .

צפון אמריקה: 27%- — ההשפעה של ביטול זיכוי המס בארה״ב

מכירות הרכב החשמלי בצפון אמריקה צנחו ב-27% לעומת השנה שעברה, הירידה החדה ביותר מבין האזורים הגדולים . אנליסטים מייחסים זאת כמעט לחלוטין לביטול זיכוי המס הפדרלי לרכב חשמלי בארה״ב על ידי ממשל טראמפ בספטמבר 2025 . היפוך המדיניות קירר שוק שהיה בצמיחה מהירה, והפך את הרכב החשמלי לפחות תחרותי מבחינת מחיר לעומת רכבי בנזין בשוק הרכב השני בגודלו בעולם.

שאר העולם: 97%+ — שווקים מתעוררים מאיצים

שאר העולם – כולל שווקים בדרום מזרח אסיה, אמריקה הלטינית, אפריקה ואוקיאניה – ראה כמעט הכפלה של מכירות הרכב החשמלי, עם זינוק של 97% לעומת השנה שעברה . אמנם מבסיס נמוך יותר, מדינות כמו הודו, ברזיל, אינדונזיה ווייטנאם מאמצות רכב חשמלי בקצב מהיר, הודות להרחבת תשתיות הטעינה, השקת דגמים חדשים ותמריצי מדיניות מקומיים . גם אוסטרליה רשמה צמיחה משמעותית במחצית הראשונה של 2026 .

סיפור המדיניות: סבסוד נותן, סבסוד לוקח

הנתונים האזוריים ליולי 2026 מספרים סיפור מדיניות ברור:

• סבסוד מגביר ביקוש: שווקים אירופיים שהחזירו או הרחיבו את מענקי הרכישה (צרפת, גרמניה, בריטניה) ראו עלייה מיידית במכירות.
• הסרת הסובסידיה קירטעה את הביקוש: השוק האמריקאי, שאיבד את זיכוי המס הפדרלי לרכב חשמלי, ראה התכווצות עמוקה ומתמשכת.
• תמהיל המדיניות בסין מורכב יותר: סין שומרת על תמריצי רכישה נדיבים לרכב חשמלי ברמה המקומית, אך אי-ודאות כלכלית ושינוי בהעדפות הצרכנים לעבר פלאג-אין היברידיים על פני רכבים חשמליים טהורים יצרו דינמיקת שוק מורכבת.

תחזית: 2026 בדרך לשנת שיא נוספת

למרות הפערים האזוריים, שוק הרכב החשמלי העולמי עדיין בדרך לשנת שיא. סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) צופה כי רכבים חשמליים יהוו 28% מכלל מכירות הרכב החדשות בעולם ב-2026, לעומת 25% ב-2025 . BloombergNEF צופה מכירה של למעלה מ-23 מיליון רכבים חשמליים פרטיים ברחבי העולם השנה, עלייה של 11% לעומת 2025 . ה-IEA מציינת כי יותר מ-90 מדינות רשמו גידול שנתי במכירות רכב חשמלי במחצית הראשונה של 2026 .

עם זאת, נתוני יולי מדגישים סיכון מרכזי: הצמיחה בשוק תלויה יותר ויותר במספר מצומצם של אזורים פעילי מדיניות, בעיקר אירופה וכמה שווקים מתפתחים. אם שוק ארה״ב יישאר מדוכא וצמיחת הרכב החשמלי הטהור בסין תיעצר, המסלול העולמי עלול להיות רדוד יותר ממה שהתחזיות ל-2026 מניחות כרגע.