דלק רוסי אסור ממשיך להגיע לנמלי האיחוד האירופי: שלוש הפרצות שמחזיקות את זרם ההכנסות מנפט

יותר משבעה חודשים לאחר שהאיחוד האירופי אסר על יבוא מוצרי נפט מזוקקים העשויים מנפט גולמי רוסי, פרצות אכיפה מאפשרות לסחר להמשיך - ובמקרים מסוימים אף להאיץ. ניתוח של המרכז לחקר אנרגיה ואוויר נקי (CREA) מיולי 2026 מתעד שלושה מסלולים מחוברים שממשיכים להזרים הכנסות מאנרגיה רוסית לשווקים מערביים, בניגוד למטרה המוצהרת של האיחוד להרעיב את מוסקבה מהכנסות נפט.

פרצת הזיקוק: מתווכים ממדינות שלישיות

החלק המרכזי באסטרטגיית ההתחמקות הוא מה שחוקרים מכנים "פרצת הזיקוק". במסגרת הסדר זה, רוסיה מייצאת את הנפט הגולמי שלה לבתי זיקוק במדינות שלישיות - בעיקר הודו, טורקיה וסין - שם הוא מעובד לצד נפט גולמי שאינו רוסי . המוצר המזוקק שנוצר נמכר לאחר מכן לקונים באיחוד האירופי, שמקבלים הצהרות מבתי הזיקוק הטוענות כי הדלק הגיע מ"קו ייצור לא רוסי" .

המערכת קשה מאוד לאימות. מפעילים באיחוד האירופי אמורים לבקש הוכחות תיעודיות להפרדה, אך CREA ואנליסטים אחרים מזהירים זה מכבר כי הצהרות נייר מבתי זיקוק במדינות שלישיות אינן מגובות במנגנוני אכיפה אמינים .

עד סוף יוני 2026, CREA העריך כי האיחוד האירופי ייבא קרוב למיליארד אירו של דלק במסלול זה בשנת 2026 בלבד . נתוני יולי מראים שהבעיה מחמירה: 18 משלוחים של מוצרי נפט מבתי זיקוק שפועלים חלקית על נפט גולמי רוסי נכנסו לנמלי האיחוד האירופי ביולי, יותר מכפול מ-8 המשלוחים ביוני . ספרד וקפריסין קיבלו כל אחת שבעה ממשלוחי יולי, עם משלוחים גם לקרואטיה, צרפת, יוון, איטליה, מלטה והולנד. מתוכם, שמונה הגיעו דרך בתי זיקוק טורקיים, חמישה דרך הודו, וחמישה דרך גאורגיה .

מכליות G7: הזינוק היווני

מסלול שני שמערער את תקרת מחיר הנפט הוא המעורבות הגוברת של ספנות המקושרת ל-G7. ביולי 2026, מכליות תחת דגל, בעלות או הפעלה של חברות G7+ שאבו 36.2% מיצוא הנפט הגולמי של רוסיה - החלק הגבוה ביותר בשנה, לעומת 34.4% ביוני . רוסיה ייצאה 4.3 מיליון חביות ליום של נפט גולמי באותו חודש .

מפעילי ספנות יוונים הם המנוע העיקרי. מכליות יווניות הגדילו את שאיבתן מ-24.9 מיליון חביות ביוני ל-26.4 מיליון חביות ביולי - הנפח החודשי הגבוה ביותר בכמעט שלוש שנים, מה ששומר על יוון בעמדת ההובלה בסחר בנפט רוסי . יוון התנגדה לאכיפה ימית מחמירה יותר, וכלי השיט שלה ממשיכים לשנע נפט גולמי רוסי תחת דגלי G7+ או ביטוח, מה שמנציח את הזרם ושומר על עלויות תחבורה נמוכות עבור מוסקבה .

זה חשוב כי שמירה על גישה לשירותי מכליות G7 מאפשרת לרוסיה למכור נפט גולמי מעל תקרת המחיר מבלי להיעזר לחלוטין בכלי שיט ישנים, איטיים ויקרים יותר של "צי הצללים" .

החריג הבלגי: תלות מוחלטת בגז הרוסי

המסלול השלישי הוא לא פרצה אלא פער במדיניות האנרגיה. CREA הדגיש כי ביולי 2026, בלגיה קיבלה 100% מיבוא הגז הטבעי הנוזלי שלה מרוסיה - מה שהופך את המדינה לתלויה לחלוטין בגז טבעי נוזלי רוסי לתמהיל הגז שלה באותו חודש . בלגיה ייבאה כ-0.4 מיליון טון של גז טבעי נוזלי באופן בלעדי מרוסיה .

הדבר נבע בחלקו מהפרעה באספקה מהמזרח התיכון בעקבות הסכסוך באיראן, שקיצץ מקורות גז טבעי נוזלי אחרים . בלגיה, יבואנית הגז הטבעי הנוזלי החמישית בגודלה באירופה, ראתה את יבוא הגז הטבעי הנוזלי הכולל שלה יורד ביותר מ-40% ביולי לעומת אותו חודש בשנה שעברה . המצב מדגיש כיצד מדינות האיחוד האירופי נותרות תלויות מבחינה מבנית בגז רוסי גם בזמן הטלת סנקציות נפט, וחושף פער משמעותי באכיפה ובמדיניות האנרגיה.

האם תקרת מחיר הנפט נכשלה?

ההערכה החריפה של CREA היא שתקרת מחיר הנפט רוקנה מתוכן. "תקרת מחיר הנפט לא הצליחה להטיל אילוץ בר-קיימא על הכנסות רוסיה מיצוא נפט גולמי," סיכמה הקבוצה .

בעוד שההכנסות הכוללות של רוסיה מיצוא דלקים מאובנים ירדו ב-12% בחודש יולי ל-683 מיליון אירו ליום - בגלל מחירי גז נמוכים יותר - ההכנסות מיצוא נפט גולמי היו למעשה שטוחות, עלייה של 1% ל-392 מיליון אירו ליום . מנגנון התקרה, שנועד לאלץ את רוסיה למכור בהנחה או לקצץ בייצור, עורער על ידי פרצת הזיקוק, זמינות מכליות G7 ואכיפה חלשה בגבולות האיחוד האירופי .

סיכום הממצאים העיקריים

• 18 משלוחים של דלק העשוי חלקית מנפט גולמי רוסי נכנסו לנמלי האיחוד האירופי ביולי, כפול מסך יוני .
• מיליארד אירו בדלק מזוקק מנפט גולמי רוסי נכנסו לאיחוד האירופי בשנת 2026 לבדה דרך מדינות שלישיות .
• 36.2% מיצוא הנפט הגולמי של רוסיה הובל במכליות G7 ביולי - שיא של שנה .
• מפעילים יוונים שילחו 26.4 מיליון חביות נפט גולמי רוסי ביולי, שיא של כמעט שלוש שנים .
• בלגיה קיבלה 100% מיבוא הגז הטבעי הנוזלי שלה מרוסיה ביולי, כ-400,000 טון .
• הכנסות רוסיה מיצוא נפט גולמי ביולי היו 392 מיליון אירו ליום, שטוחות לעומת יוני .