הרגעים המכריעים שחתמו את גורלה:

• קטע 4 (מרוץ נגד השעון בדיז'ון): איבדה 2 דקות ו-13 שניות למובילה מרלן רויסר .
• קטע 5: איבדה עוד 2 דקות ו-35 שניות, מה שגרם לפרשנית דני רו לטעון שוויסמה צריכה "לחשוב מחדש על ההנהגה" .
• קטע 7 (מון ונטו): תקוותיה בדירוג הכללי קרסו סופית בעלייה האייקונית .

המחלה והפרישה

בבוקר הקטע השמיני, פראן-פרווה נבדקה על ידי הצוות הרפואי של הקבוצה ונמצאה בלתי כשירה להמשיך. ויסמה | ליס א-バイク אישרה בהצהרה: "למרבה הצער, פולין לא הרגישה טוב הבוקר. בתיאום עם הצוות הרפואי, הוחלט שהיא לא תזנק היום. אנו מאחלים לפולין החלמה מהירה!"

לאחר פרישתה, פראן-פרווה הסבירה: "נאלצתי לפרוש מהמירוץ כי חליתי בערב יום שישי. זו הייתה החלטה קשה כי באמת ציפיתי לרכוב על כבישי האימונים שלי, אבל בחירות הן חלק מהחיים, והן רק לעתים נדירות קלות."

הערכה כנה של כושרה

פראן-פרווה הייתה גלויה לגבי ביצועיה במהלך המירוץ, והודתה שההכנה והרמה שלה על הכביש לא היו ברמה הנדרשת כדי להתחרות בחזית.

"ההכנה הייתה אינטנסיבית ביותר, אבל הרמה שלי במהלך המירוץ לא הייתה קרובה לטובה מספיק כדי למלא תפקיד בטור הזה," היא אמרה .

למרות האכזבה, היא הבהירה שאין לה חרטות: "אין לי חרטות כי נתתי את המקסימום בכל יום."

מבט קדימה לשנת 2027

האלופה היוצאת הבהירה את כוונתה לחזור לטור דה פראנס נשים ב-2027, ושלחה מסר של נחישות לתומכיה.

"כולכם הופכים אותי לספורטאית טובה יותר, ואני אחזור חזקה יותר בשנה הבאה ואנסה שוב," אמרה . היא גם הודתה לאוהדים ברשתות החברתיות: "אני אסירת תודה על כל התמיכה שלכם לאורך הדרך. אתם לא יכולים לתאר לעצמכם כמה זה אומר לי."

מנהל הקבוצה, רוטגר טייסן, ציין שוויסמה תבצע בדיקה מקיפה ברגע שפראן-פרווה תחזור לכושר מלא, כדי להעריך מה ניתן היה לעשות אחרת ולהפיק לקחים לשנת 2027 .

מה השתבש עבור האלופה היוצאת?

הקשיים של פראן-פרווה במהדורת 2026 לא נבעו רק מהמחלה בשלב המאוחר. כבר ממרוץ הנגד השעון הפותח, היא לא הצליחה לעמוד בקצב של יריבות כמו מרלן רויסר, דמי וולרינג וקאשה ניוודומה-פיני . לאחר שאיבדה זמן בקטע 5, היא הודתה בפני France TV: "אני אפילו לא יכולה להגיד שהרגשתי רע. הרגשתי ברמה שלי. אני חושבת שהאחרות פשוט ברמה אחת מעל."

קטע המון ונטו, שבו סיימה כמעט 11 דקות אחרי המובילות, חתם סופית את תקוותיה בדירוג הכללי . עד שחלתה, הגנת התואר שלה כבר הייתה למעשה גמורה, כשהפער מהחולצה הצהובה היה מעבר לאפשרות ריאלית להדביק.

מה הלאה?

פרישתה של פראן-פרווה מותירה את ויסמה | ליס א-バイク ללא הרוכבת המובילה שלה לשני הקטעים האחרונים. הקבוצה תתמקד כעת בתמיכה ברוכבות אחרות ובשימוש בשארית המירוץ לצבירת ניסיון לעתיד . עבור פראן-פרווה, העדיפות המיידית היא החלמה מהמחלה, ולאחר מכן תתחיל הבדיקה המלאה של ההכנה ואסטרטגיית המירוץ שלה.

המחויבות המוצהרת שלה לחזור ב-2027 מסמנת איתות ברור שלמרות הכשלון הזה, האלופה מ-2025 מתכוונת להתחרות שוב על החולצה הצהובה. כפי שאמרה: "אני אחזור חזקה יותר בשנה הבאה ואנסה שוב."

הרגעים המכריעים שחתמו את גורלה:

• קטע 4 (מרוץ נגד השעון בדיז'ון): איבדה 2 דקות ו-13 שניות למובילה מרלן רויסר .
• קטע 5: איבדה עוד 2 דקות ו-35 שניות, מה שגרם לפרשנית דני רו לטעון שוויסמה צריכה "לחשוב מחדש על ההנהגה" .
• קטע 7 (מון ונטו): תקוותיה בדירוג הכללי קרסו סופית בעלייה האייקונית .

המחלה והפרישה

בבוקר הקטע השמיני, פראן-פרווה נבדקה על ידי הצוות הרפואי של הקבוצה ונמצאה בלתי כשירה להמשיך. ויסמה | ליס א-バイク אישרה בהצהרה: "למרבה הצער, פולין לא הרגישה טוב הבוקר. בתיאום עם הצוות הרפואי, הוחלט שהיא לא תזנק היום. אנו מאחלים לפולין החלמה מהירה!"

לאחר פרישתה, פראן-פרווה הסבירה: "נאלצתי לפרוש מהמירוץ כי חליתי בערב יום שישי. זו הייתה החלטה קשה כי באמת ציפיתי לרכוב על כבישי האימונים שלי, אבל בחירות הן חלק מהחיים, והן רק לעתים נדירות קלות."

הערכה כנה של כושרה

פראן-פרווה הייתה גלויה לגבי ביצועיה במהלך המירוץ, והודתה שההכנה והרמה שלה על הכביש לא היו ברמה הנדרשת כדי להתחרות בחזית.

"ההכנה הייתה אינטנסיבית ביותר, אבל הרמה שלי במהלך המירוץ לא הייתה קרובה לטובה מספיק כדי למלא תפקיד בטור הזה," היא אמרה .

למרות האכזבה, היא הבהירה שאין לה חרטות: "אין לי חרטות כי נתתי את המקסימום בכל יום."

מבט קדימה לשנת 2027

האלופה היוצאת הבהירה את כוונתה לחזור לטור דה פראנס נשים ב-2027, ושלחה מסר של נחישות לתומכיה.

"כולכם הופכים אותי לספורטאית טובה יותר, ואני אחזור חזקה יותר בשנה הבאה ואנסה שוב," אמרה . היא גם הודתה לאוהדים ברשתות החברתיות: "אני אסירת תודה על כל התמיכה שלכם לאורך הדרך. אתם לא יכולים לתאר לעצמכם כמה זה אומר לי."

מנהל הקבוצה, רוטגר טייסן, ציין שוויסמה תבצע בדיקה מקיפה ברגע שפראן-פרווה תחזור לכושר מלא, כדי להעריך מה ניתן היה לעשות אחרת ולהפיק לקחים לשנת 2027 .

מה השתבש עבור האלופה היוצאת?

הקשיים של פראן-פרווה במהדורת 2026 לא נבעו רק מהמחלה בשלב המאוחר. כבר ממרוץ הנגד השעון הפותח, היא לא הצליחה לעמוד בקצב של יריבות כמו מרלן רויסר, דמי וולרינג וקאשה ניוודומה-פיני . לאחר שאיבדה זמן בקטע 5, היא הודתה בפני France TV: "אני אפילו לא יכולה להגיד שהרגשתי רע. הרגשתי ברמה שלי. אני חושבת שהאחרות פשוט ברמה אחת מעל."

קטע המון ונטו, שבו סיימה כמעט 11 דקות אחרי המובילות, חתם סופית את תקוותיה בדירוג הכללי . עד שחלתה, הגנת התואר שלה כבר הייתה למעשה גמורה, כשהפער מהחולצה הצהובה היה מעבר לאפשרות ריאלית להדביק.

מה הלאה?

פרישתה של פראן-פרווה מותירה את ויסמה | ליס א-バイク ללא הרוכבת המובילה שלה לשני הקטעים האחרונים. הקבוצה תתמקד כעת בתמיכה ברוכבות אחרות ובשימוש בשארית המירוץ לצבירת ניסיון לעתיד . עבור פראן-פרווה, העדיפות המיידית היא החלמה מהמחלה, ולאחר מכן תתחיל הבדיקה המלאה של ההכנה ואסטרטגיית המירוץ שלה.

המחויבות המוצהרת שלה לחזור ב-2027 מסמנת איתות ברור שלמרות הכשלון הזה, האלופה מ-2025 מתכוונת להתחרות שוב על החולצה הצהובה. כפי שאמרה: "אני אחזור חזקה יותר בשנה הבאה ואנסה שוב."