הצד השני של ההצלחה: ריינמטאל צברה מלאי של 6.2 מיליארד יורו, ההזמנות זינקו אך תזרים המזומנים צנח

ההשפעה על תזרים המזומנים החופשי התפעולי

בניית המלאי הייתה הגורם הבודד הגדול ביותר לתזרים מזומנים חופשי תפעולי (OFCF) שלילי עמוק של 1.331- מיליארד יורו ברבעון השני ו-1.616- מיליארד יורו במחצית הראשונה של 2026 . החברה ציינה במפורש את "בניית המלאי" לצד שינוי בתזמון תשלומי מקדמה והמשך השקעות הון גבוהות כשלוש הסיבות העיקריות לדליפת המזומנים . ללא צבירת המלאי של 6.2 מיליארד יורו, תזרים המזומנים של הרבעון השני היה הרבה פחות שלילי.

המשקיעים הענישו את המניה – מניית Rheinmetall ירדה ב-5.7% ביום ההכרזה המלאה – כשהשוק שקל ביצועים תפעוליים חזקים מול המרת מזומנים חלשה .

צבר הזמנות וכניסות חדשות

• צבר הזמנות הגיע ל-80.4 מיליארד יורו בסוף הרבעון השני של 2026, עלייה של 44% לעומת השנה הקודמת .
• 70% מהצבר הם הזמנות מוצקות (ולא רק הסכמי מסגרת), מה שנותן נראות הכנסות גבוהה מאוד .
• ההנהלה הצהירה שכ-90% מהמכירות הצפויות בשנתיים וחצי הקרובות כבר מכוסות על ידי הזמנות קבועות .
• כניסות חדשות של 11.37 מיליארד יורו ברבעון השני כללו את חוזה התחמושת המשוטטת של הבונדסווהר ואת חבילת תוכנית SAFE של רומניה .

הכנסות ותוצאה תפעולית

• הכנסות הרבעון השני 2026: 3.289 מיליארד יורו, עלייה של 69% לעומת השנה הקודמת .
• הכנסות מחצית ראשונה 2026: 5.5 מיליארד יורו, עלייה של 39% לעומת השנה הקודמת .
• התוצאה התפעולית ברבעון השני: 562 מיליון יורו, עלייה של 115% לעומת השנה הקודמת .
• מרווח תפעולי ברבעון השני: 17.1% (לעומת 13.4% ברבעון השני של 2025) .
• מרווח תפעולי במחצית ראשונה: 15.0% .

הרווח התפעולי של Rheinmetall עלה על תחזית האנליסטים הממוצעת שעמדה על 469.9 מיליון יורו . החברה ציינה כי ביטול פריגטת ה-F126 יפחית את הכנסות 2026 בעד 300 מיליון יורו, ועדכנה את תחזית המכירות לשנה המלאה בהתאם .

גיוס וכוח אדם

• ל-Rheinmetall היו כ-35,100 עובדים במשרה מלאה (FTE) נכון למרץ 2026, לעומת כ-29,500 שנה קודם לכן (עלייה של כ-19%) .
• החברה הודיעה על תוכניות ליצור יותר מ-9,000 משרות חדשות עד 2028 .
• המנכ"ל ארמין פפרגר חשף כי החברה קיבלה 350,000 מועמדויות לעבודה בשנה אחת, מה שמשקף שינוי דרמטי בתדמיתה של התעשייה .
• היעד ארוך הטווח הוא 70,000 עובדים עד 2030 .

לוח הזמנים להרחבת המפעלים ברחבי אירופה

Rheinmetall מבצעת את אחת מתוכניות ההתרחבות התעשייתיות האגרסיביות ביותר בתעשיית הביטחון האירופית:

Rheinmetall גם הגדילה את כושר הייצור לתחמושת בקליבר בינוני מ-800,000 למעל 4 מיליון כדורים בשנה, תחמושת ארטילרית מ-70,000 ל-1.1 מיליון פגזים, וייצור משאיות צבאיות מ-600 ל-4,500 יחידות .

תחזית הוצאות הון

ההוצאות ההוניות (Capex) נותרות ברמות גבוהות. ביטול פריגטת F126 גרם לעדכון תחזית לשנת 2026, אך החברה תיארה את ההשפעה הפיננסית כניתנת לניהול – עד 300 מיליון יורו בהכנסות השנה ופחות מ-3% מתחזית אמצע הטווח של 2030 . מסלול ההוצאות ההוניות הכולל הוא כלפי מעלה, מונע על ידי השקעות של מאות מיליוני אירו במפעלים ברחבי גרמניה, ליטא ורומניה.

אתגרים רחבים יותר של ייצור הביטחון המערבי

הניסיון של Rheinmetall מדגיש מספר אתגרים מבניים העומדים בפני התעשייה הביטחונית המערבית הרחבה יותר:

• צווארי בקבוק בשרשרת האספקה: בניית המלאי של 6.2 מיליארד יורו היא בעצמה עדות לכך שזמני האספקה של חומרי גלם, חומרי נפץ, רכיבים אלקטרוניים ורכיבים מיוחדים נותרו מתוחים, ומאלצים את הקבלנים הראשיים להזמין מראש רכיבים בעלי זמני אספקה ארוכים.
• מחסור באבק שרפה וחומרי נפץ: ההשקעות של Rheinmetall במפעלי אבק השרפה באשאו וברומניה נותנות מענה ישיר לצוואר בקבוק מתועד היטב במערב – כושר ייצור אבק שריפה וחומרי הנעה אינו מספיק כדי לעמוד בקצבי הצריכה בזמן מלחמה, והמחירים זינקו מאז 2022 .
• מחסור בכוח אדם מיומן: למרות 350,000 המועמדויות, מציאת מהנדסים, טכנאים ועובדי ייצור מוסמכים נותרה אילוץ . התדמית ההיסטורית הקשה של התעשייה הביטחונית החלה להשתנות רק לאחרונה.
• זמני בניית מפעלים: שיא 15 החודשים של Rheinmetall באונטרליס מראה שמהירות אפשרית, אך היקף ההשקעה הנדרש (500 מיליון יורו+ למפעל עיקרי) הוא עצום, ומחזורי ההחזר ארוכים בהתחשב בלוחות הזמנים של רכש ממשלתי.
• תנאי תשלום של לקוחות: מעבר תשלומי המקדמה לתקופות מאוחרות יותר – שצוין על ידי Rheinmetall כגורם ל-OFCF השלילי – משקף אתגר רחב יותר שבו לקוחות ממשלתיים מאטים בשחרור מימון מקדים, ומאלצים את הקבלנים לממן בעצמם את המלאי ואת הרחבת הכושר .

התוצאות של Rheinmetall לרבעון השני של 2026 הן מקרה מבחן חי של המתח הזה: הכנסות שיא, רווחי שיא, הזמנות שיא – אבל תזרים מזומנים חופשי שלילי עמוק, מכיוון שהחברה מוציאה בכבדות היום כדי לבנות את הכושר שהביטחון של אירופה דורש מחר.