רעידת האדמה בקוממוטו, 28 ביולי: המכה של 20 מיליארד דולר לסוני, TSMC ולשרשרת אספקת השבבים העולמית

המחיר האנושי: 28 הרוגים ומספר עולה

מניין ההרוגים עלה במהירות במהלך יומיים של פעולות חיפוש והצלה. נכון ל-30 ביולי, אישר דובר הממשלה היפני הבכיר כי מניין ההרוגים הרשמי עומד על 28 . דיווחים מוקדמים יותר נעו בין 13 הרוגים ב-29 ביולי לבין 18 הרוגים מאוחר יותר באותו היום , ודיווח מוקדם על 5 הרוגים ו-9 נעדרים . מאות נפצעו, ואספקת החשמל והמים נותקה לעשרות אלפי בתי אב .

הטרגדיה הבולטת ביותר אירעה בקניון שקרס חלקית בפיצוץ שנגרם בעקבות הרעש; מחלצים ממשיכים לחפש אחר לכודים . ראש ממשלת יפן, סנאה טאקאיצ'י, הקימה כוח משימה ממשלתי לתיאום תגובת החירום .

מפעל חיישני התמונה של סוני: המתקן הגדול בעולם מושבת

סוני מפעילה את מפעל חיישני התמונה הגדול בעולם בקוממוטו, המסוגל לייצר עד 4 מיליון חיישנים ביום למצלמות וסמארטפונים . המתקן הפסיק את הייצור ופינה עובדים מיד לאחר הרעש . נכון ל-29 ביולי, סוני אישרה כי המפעל נותר סגור לבדיקות מבניות וציוד, ללא לוח זמנים לחידוש הפעילות . מפעלי חיישנים אחרים של סוני בנאגסאקי ואויטה – שגם הם מייצרים חיישנים – חזרו לפעילות מהר יותר .

השבתת מרכז הטכנולוגיה של סוני בקוממוטו מאיימת על אספקת חיישני CMOS המשמשים בכל דבר, ממצלמות אייפון ועד מצלמות דיגיטליות מתקדמות ומערכות ראייה לרכב. בהודעה הרשמית של סוני נמסר כי הנזק למבנה ולקווי הייצור "נמצא כעת בהערכה" .

מוקד המוליכים למחצה הרחב יותר: TSMC, טוקיו אלקטרון ורנסאס

קוממוטו היא מרכזו של "אי הסיליקון" היפני – ריכוז צפוף של מפעלי שבבים, יצרני ציוד וספקי חומרים. כל פעילות המוליכים למחצה הגדולה במחוז הופסקה או פונתה לאחר הרעש:

• מפעל JASM של TSMC (Japan Advanced Semiconductor Manufacturing) – פינה עובדים אך דיווח על ללא נזק מבני והחל בהדרגה לחדש את הפעילות בערב ה-28 ביולי .
• טוקיו אלקטרון – יצרנית ציוד מוליכים למחצה – השעתה את הייצור בשני מפעליה בקוממוטו לפחות עד 29 ביולי . מאוחר יותר דיווחה החברה על ללא נזק משמעותי וכי היא שואפת לפעילות מלאה החל מהשבוע הבא .
• פוג'יפילם – פינתה את מפעלה בקיקויו .
• רנסאס – ספקית שבבים מרכזית לתעשיית הרכב – גם היא השעתה את פעילותה .
• SCREEN Holdings – אישרה כי אין נפגעים בקרב עובדיה וכי בדיקות הבטיחות נמשכות .

השיבוש אילץ מגוון רחב של יצרנים, קמעונאים ונותני שירותים להשעות את פעילותם ברחבי אזור קיושו .

סיכונים לשרשרת אספקת הרכב

השפעת רעידת האדמה הגיעה גם לתחום הרכב, הנשען על קוממוטו עבור מיקרו-בקרים, מוליכים למחצה כוח וחיישני תמונה:

• הונדה השעתה זמנית את מפעל האופנועים שלה בקוממוטו .
• טויוטה פינתה עובדים או עצרה ייצור באתרים סמוכים .
• רנסאס, ספקית קריטית של מיקרו-בקרים לרכב, השעתה את פעילותה, מה שמעלה את הסיכון להשבתות במפעלי הרכבה ברחבי העולם .

לאור העובדה ששיבושים דומים ב-2016 השביתו את סוני ורנסאס למשך שבועות , היקף ההשפעה המלא על ייצור כלי רכב עדיין מתברר.

הזעזוע בשווקים ובכלכלה

רעידת האדמה פגעה בשוק שהיה מתוח ממילא. ב-29 ביולי צנח מדד ניקיי ב-930 נקודות, תוך פריצה מתחת לרמה פסיכולוגית מרכזית . מניות הקשורות למוליכים למחצה היו תחת לחץ כבד: קיוקסיה הגיעה לשפל יומי מותר, ומניות בעלות משקל גבוה במדד כמו אדוונטסט וטוקיו אלקטרון ירדו בחדות .

• מניות TSMC בארה"ב ירדו בלמעלה מ-4% במסחר שלפני הפתיחה .
• מניות השבבים באסיה נכנסו לטריטוריית תיקון, כאשר סמסונג אלקטרוניקה ירדה ב-9.5% ו-SK Hynix ב-10.9% במסחר המוקדם בסיאול .
• מדד KOSPI נסגר בירידה של 10.84% לאחר הפסקת מסחר .

רעידת האדמה העצימה מגמת ירידה רחבה יותר במניות הבינה המלאכותית והשבבים, אם כי הרעש עצמו לא היה הגורם העיקרי לירידה זו .

ממשלת יפן הפעילה כוח משימה להערכת הנזקים ותיאום השיקום . הרעש אירע גם בסמוך לתחנת הכוח הגרעינית סנדאי של קיושו אלקטריק, אך לא דווח על אירוע גרעיני .

סיכום אי-הוודאויות המרכזיות

המצב נותר נזיל, כאשר רעידות משנה חזקות נמשכות ופעולות החילוץ עדיין בעיצומן. הנזק המלא לציוד ייצור המוליכים למחצה המדויק – וההשפעה הסופית על שרשרת האספקה העולמית של מוצרי אלקטרוניקה ורכב – ייקחו שבועות להערכה.