הצעת הטעינה החינמית חלה על תשעה מיקומי Supercharger בשתי מדינות :
צרפת (אזור ז'ירונד / בורדו):
ספרד (אזור ולנסיה / מדריד):
נהגים יכולים לנווט לתחנות אלו באמצעות מסך הרכב, אפליקציית טסלה או גוגל מפות .
ההצעה אינה מוגבלת לבעלי טסלה. כל נהג רכב חשמלי – כולל כאלה הנוהגים ברכבים חשמליים שאינם של טסלה – יכול לטעון בחינם בתחנות הרשומות במהלך חלון הסיוע . הדבר מתאפשר מכיוון שתחנות Supercharger אירופאיות אלו הן חלק מהרשת הפתוחה של טסלה לרכבים חשמליים התומכים בתקן CCS .
תקופת הטעינה החינמית נמשכת:
מדובר בחלון של שבוע אחד .
לטסלה יש היסטוריה ארוכה של הפעלת טעינת Supercharger חינמית במהלך אסונות טבע, אך היוזמה של 2026 הולכת צעד קדימה בכך שהיא כוללת גם רכבים חשמליים שאינם של טסלה:
יוזמת השריפות בצרפת ובספרד 2026 עוקבת אחר תבנית זו, אך משקפת את הבשלות של אסטרטגיית הטעינה הפתוחה של טסלה באירופה, שבה החברה מרחיבה כעת את הגישה ההומניטרית לטעינה לכל נהגי הרכב החשמלי, ולא רק ללקוחותיה שלה.
השריפות ביולי 2026 גרמו לאחד ממבצעי הפינוי הגדולים בהיסטוריה המודרנית של אירופה. עד 27-28 ביולי, האיחוד האירופי דיווח על יותר מ-300,000 איש שנעקרו מבתיהם ברחבי צרפת וספרד . אל-ג'זירה העריכה את המספר בלמעלה מ-325,000 . האזור שנפגע הכי קשה הוא מחוז ז'ירונד בצרפת, שם פונו יותר מ-220,000 איש, כשהלהבות זוחלות לעבר בורדו .
אבני דרך מרכזיות בפינוי:
האיחוד האירופי הפעיל את מנגנון ההגנה האזרחית שלו לבקשת צרפת וספרד . הנכסים שנפרסו כוללים:
ההכרזה על מצב חירום לאומי בספרד הייתה הראשונה מסוגה בהיסטוריה של המדינה בגלל שריפות . צרפת כינתה את השריפות הקשות בתולדותיה והורתה על תגבורת צבאית .
קיץ של חום קיצוני, בצורת ורוחות עזות יצרו את התנאים. הניו יורק טיימס תיאר "קיץ של קיצוניות" שייבש את היערות ויצר תנאים נוחים לשריפות ברחבי דרום-מערב אירופה .