עונה 2 של Passenger Princess: כל נהגי הפורמולה 1, מדריך הפרקים, והסיבה שהיא תופעת יוטיוב ויראלית

ששת נהגי הפורמולה 1

כל ששת הפרקים מציגים נהג אחר. ההרכב המאושר מדווח באופן עקבי ב-Variety, באתר הרשמי של F1 ובכלי תקשורת בינלאומיים נוספים :

1. צ'ארלס לקלר (פרארי)
2. פרנקו קולאפינטו (וויליאמס)
3. וולטרי בוטאס (סאובר / Stake F1)
4. גבריאל בורטולטו (סאובר / Stake F1)
5. קימי אנטונלי (מרצדס)
6. אלכס אלבון (וויליאמס)

מיקומי צילום ועיתוי

העונה השנייה צולמה באתרים במהלך שני סופי שבוע של גרנד פרי :

• מסלול ברצלונה-קטלוניה (הגרנד פרי הספרדי)
• רד בול רינג, שפילברג (הגרנד פרי האוסטרי)

ההפקה התקיימה במהלך סופי השבוע של המירוצים בשנת 2026, מה שהעניק לפרקים גישה אותנטית לפדוק ולסביבה הקרובה למסלול.

צפיות בעונה הראשונה

העונה הראשונה צברה למעלה מ-289 מיליון צפיות בארבעת פרקיה ביוטיוב. סקירת עונת 2025 הרשמית של F1 ציינה נתון מעט שונה של 263 מיליון צפיות בכל הפלטפורמות באותה עת, אך הנתון של 289 מיליון הוא זה שמצוטט באופן עקבי על ידי F1 וכלי התקשורת בהשקת העונה השנייה .

חברות הפקה

הסדרה מופקת על ידי Dimz Inc. (חברת ההפקה של אמיליה דימולדנברג) בשותפות עם פורמולה 1. שיתוף הפעולה מתואר כשותפות ממומנת בין Dimz Inc. ל-F1 .

איך הפורמט עובד

כל פרק עוקב אחר אותו מבנה :

• דימולדנברג יושבת במושב הנהג של רכב כביש בעוד נהג F1 יושב במושב הנוסע ומשמש כמדריך הנהיגה שלה.
• הנהג מלמד אותה מיומנויות נהיגה ספציפיות (חניה, תמרון, דונאטים, ניווט בפדוק) תוך כדי שיחה בסגנון הראיון היבש והמביך האופייני לה.
• הפרקים מצולמים במסלולי מרוצים או בקרבתם במהלך סופי שבוע של גרנד פרי, ומשלבים גישה לפדוק, נהיגה על המסלול ושיחה קלילה.

לוח זמנים לפרקים

פרקים חדשים משוחררים מדי שבוע במהלך יולי ואוגוסט 2026. העונה החלה ב-22 ביולי, כשהפרקים הבאים יורדים מדי שבוע .

ההשתלבות באסטרטגיית התוכן הדיגיטלי הרחבה של F1

Passenger Princess היא נדבך ישיר באסטרטגיית ההתרחבות של F1 להגעה לקהל צעיר ודיגיטלי שאולי אינו צופה בשידורי המרוצים המסורתיים. נקודות אסטרטגיות מרכזיות :

• תוכן בהובלת יוצרים: במקום להפיק הכל באופן פנימי, F1 שיתפה פעולה עם יוצר אינטרנט מבוסס (לדימולדנברג מיליוני מנויים ביוטיוב מ-Chicken Shop Date) כדי לשאול את הקהל שלה ואת הטון הקומי שלה. זה משקף את גישת "כלכלת היוצרים" שאותה מאמצות ליגות ספורט גדולות.
• הפצה יוטיוב-ילידית: הסדרה חיה בערוץ היוטיוב של F1 (עונה 2) ובערוץ של דימולדנברג (עונה 1), ופוגשת צופים צעירים בפלטפורמות שבהן הם כבר משתמשים במקום לנסות למשוך אותם לטלוויזיה הליניארית או ל-F1 TV.
• אבולוציה לאחר Drive to Survive: אחרי שהסדרה של נטפליקס הוכיחה שתוכן מונחה אישיות מושך אוהדים חדשים לספורט המוטורי, F1 מרחיבה את מערך התוכן שאינו מרוצים. Passenger Princess היא פורמט קליל, קומי וממוקד אישיות המציג את הנהגים מחוץ לסביבה התחרותית — מה שהופך אותם לנגישים יותר לקהל מזדמן וצעיר.
• הגעה אורגנית מסיבית: 289 מיליון הצפיות של העונה הראשונה אימתו את האסטרטגיה, והראו ש-F1 יכולה לייצר מיליארדי דקות של זמן צפייה באמצעות שיתופי פעולה עם משפיענים מבלי לשלם עבור פרסום מסורתי.