החות'ים מאיימים לסגור את מצר באב אל-מנדב: מחיר הנפט עלול לזנק ל-200 דולר

מטחי טילים בתגובה

שעות ספורות לאחר תקיפת שדה התעופה בצנעא, החות'ים שיגרו טילים בליסטיים וכטב"מים לעבר נמל התעופה אבהא שבערב הסעודית . דובר החות'ים יחיא סארי אישר את המתקפה ברשת הטלגרם, והזהיר חברות תעופה להימנע מהמרחב האווירי הסעודי . לא דווח על נפגעים, אך חילופי האש מהווים הסלמה משמעותית ביחסים בין החות'ים לריאד .

אזהרת ה-200 דולר לחבית

גורמים חות'יים איימו שוב ושוב כי סגירת שני המיצרים – באב אל-מנדב והורמוז – עלולה להעלות את מחירי הנפט ל-200 דולר לחבית.

• ב-13 ביולי 2026 אמר מוחמד אל-פראח, חבר הלשכה הפוליטית של תנועת אנצאר אללה בתימן, כי ניתן יהיה לסגור את שני המיצרים "במלחמה גלויה" אם התוקפנות הסעודית תימשך, תוך אזהרה כי הנפט עשוי להגיע ל-200 דולר לחבית .
• באותו יום, גורם תימני בכיר אמר לסוכנות הידיעות האיראנית פרס-TV כי הכוחות המזוינים החות'ים מוכנים לסגור את מצר באב אל-מנדב, צעד שיעלה את מחירי הנפט ל-200 דולר, אם ערב הסעודית תמשיך לתקוף תשתיות תימניות .
• מוחמד מנסור, סגן שר ההסברה החות'י, הצהיר בסוף מרץ 2026 כי חסימת מצר באב אל-מנדב עלולה להביא את מחיר הנפט ל-200 דולר לחבית, והוסיף: "אירופה לא צריכה לחשוב שהיא תחסך מההשלכות" .

חשיבותו האסטרטגית של מצר באב אל-מנדב

• רוחבו: רוחבו של מצר באב אל-מנדב בנקודה הצרה ביותר הוא כ-26 עד 30 קילומטרים (16 מיילים ימיים) .
• תעבורת נפט: במחצית הראשונה של 2025 עברו במצר כ-4.2 מיליון חביות נפט ביום, כ-6% מכלל הנפט המובל בים . דו"ח של סוכנות האנרגיה הבינלאומית (EIA) משנת 2024 מגדיר אותו כאחת מנקודות החנק הימיות הקריטיות ביותר בעולם לנפט . נתונים קודמים של ה-EIA מציינים כי רוב היצוא מהמפרץ הפרסי העובר דרך תעלת סואץ או צינור SUMED חייב לעבור הן דרך הורמוז והן דרך באב אל-מנדב .
• חלופה קריטית לאחר הורמוז: לאחר שיבושים במצר הורמוז (דרכו עוברות כ-20 מיליון חביות ליום), הסיטה ערב הסעודית את יצוא הנפט שלה דרך נמל ינבו שבים סוף. בכך הפך מצר באב אל-מנדב לנתיב יצוא הנפט התפקודי האחרון של סעודיה – ולכן מטרה בעלת ערך גבוה מבחינת החות'ים .

סיכון מצטבר: סגירה בו-זמנית של שני המיצרים

אנליסטים מזהירים כי סגירה בו-זמנית של מצרי הורמוז ובאב אל-מנדב תהיה קטסטרופלית:

• סגירה משולבת תחסום כ-30% מכלל משלוחי המכולות העולמיים, ותסכן סחר בשווי של כ-10 מיליארד דולר ביום .
• רשת CNBC דיווחה ביוני 2026 כי הנשיא טראמפ ניצב בפני איום שאיראן עלולה לסגור את מצר באב אל-מנדב אם המתיחות במזרח התיכון תסלים, צעד שיפחית משמעותית את אספקת הנפט בשוק שכבר סובל משיבושים .
• אתר פוליטיקו דיווח במרץ 2026 כי אם שליחים איראנים יסגרו את מצר באב אל-מנדב, הדבר עלול להעלות את מחירי הנפט ל-150 דולר לחבית, וההשפעה המצטברת של סגירה כפולה תהיה חמורה הרבה יותר .
• ברנט זינק ב-3.7% מעבר ל-116 דולר בסוף מרץ 2026, לאחר שהחות'ים ירו טילים לעבר ישראל ואיימו בסגירת המיצר – סימן לרגישות הגבוהה של השוק לסיכונים בים סוף .

תיאום גיאופוליטי בין החות'ים לאיראן

החות'ים, המתוארים כנתמכים על ידי איראן ומתואמים עמה, משמשים כשליח מרכזי באסטרטגיה של טהראן לניצול שער ים סוף . אינדיקטורים מרכזיים לתיאום:

• התקיפה בשדה התעופה בצנעא נועדה, לפי הדיווחים, לעצור את איראן מלהקים רכבת אווירית ישירה לחות'ים, שמומחים אמרו עלולה להזרים נשק לארגון ולשבור אמברגו נשק דה-פקטו .
• בשבועות שקדמו לתקיפה, איימו החות'ים על ערב הסעודית לאחר ש"מטוסי קרב סעודיים" ניסו למנוע ממטוס אזרחי איראני לנחות בצנעא .
• משמרות המהפכה האיראניים פרסמו אזהרות ביוני 2026 על סגירת מצר באב אל-מנדב, מה שמעיד על תיאום בין טהראן לשליחיה החות'ים .
• גורמים סעודיים קראו לארה"ב להסיר את המצור על הורמוז, מחשש שעוינות בין ארה"ב לאיראן עלולה לגרום לאיראן להורות לחות'ים לסגור את באב אל-מנדב, ובכך ללכוד את יצוא הנפט הסעודי .

שורה תחתונה: תקיפת שדה התעופה בצנעא ב-13-14 ביולי 2026 שברה את הפסקת האש בין החות'ים לסעודיה ועוררה נקמה מיידית בדמות ירי טילים חות'יים לעבר נמלי תעופה סעודיים. גורמים חות'יים מאיימים כעת במפורש לסגור את באב אל-מנדב – ואולי גם את שני המיצרים בו-זמנית – תוך אזהרה מפני נפט ב-200 דולר. עם כ-4.2 מיליון חביות נפט ביום וכמעט 30% ממשלוחי המכולות העולמיים בסיכון מחסימה כפולה, הפך המפתח בים סוף לסיכון המרכזי בשוק האנרגיה, כשאיראן משתמשת בחות'ים להפעיל לחץ הרחק מהורמוז.